Самая огромная волна в истории человечества. Самое большое цунами в мире. Ежегодный слет серферов в Назаре

: «Я когда прочитал про высоту волны, вызванную цунами в 1958 году, не поверил своим глазам. Перепроверил один раз, другой. Везде одно и то же. Нет, наверное, все-таки с запятой ошиблись, и все друг у друга копируют. А может, в единицах измерения?

Ну а как иначе, вот как вы думаете, может быть волна от цунами высотой в 524 метра? ПОЛОВИНА КИЛОМЕТРА!

Сейчас мы узнаем, что там было на самом деле».

Вот что пишет очевидец:

Он, должно быть, поднялся на несколько сотен футов. Я не говорю, что он просто висел в воздухе. Но он трясся и прыгал как сумасшедший. Большие куски льда падали с его поверхности в воду. Ледник находился в шести милях от меня, и я видел большие куски, которые сваливались с него как с огромного самосвала. Это продолжалось некоторое время - трудно сказать, как долго, - а потом вдруг ледник исчез из поля зрения и над этим местом поднялась большая стена воды. Волна пошла в нашу сторону, после чего я был слишком занят, чтобы сказать, что еще там происходило».

9 июля 1958 г. необычайно сильная катастрофа произошла в заливе Литуйя на юго-востоке Аляски. В этом заливе, вдающемся в сушу более чем на 11 км, геолог Д. Миллер обнаружил разницу в возрасте деревьев на склоне холмов, окружающих залив. По годовым кольцам деревьев он подсчитал, что за последние 100 лет в заливе по крайней мере четыре раза возникали волны с максимальной высотой в несколько сотен метров. К выводам Миллера отнеслись с большим недоверием. И вот 9 июля 1958 г. к северу от залива произошло сильное землетрясение на разломе Фэруэтер, вызвавшее разрушение построек, обрушение побережья, образование многочисленных трещин. А огромный оползень на склоне горы над бухтой вызвал волну рекордной высоты (524 м), которая со скоростью 160 км/ч прокатилась по узкому, похожему на фьорд заливу.

Литуйя представляет собой фьорд, расположенный на разломе Фэруэтер в северо-восточной части залива Аляска. Это Т-образная бухта длиной 14 километров и до трех километров в ширину. Максимальная глубина составляет 220 м. Узкий вход в бухту имеет глубину всего 10 м. В залив Литуйя спускаются два ледника, каждый из которых имеет длину около 19 км и ширину до 1,6 км. За предшествующее описываемым событиям столетие в Литуйе уже несколько раз наблюдались волны высотой более 50 метров: в 1854, 1899 и 1936 годах.

Землетрясение 1958 года вызвало субаэральный камнепад в устье ледника Гильберт в заливе Литуйя. В результате этого оползня более 30 миллионов кубических метров горных пород рухнули в залив и привели к образованию мегацунами. От этой катастрофы погибло 5 человек: трое на острове Хантаак и еще двоих смыло волной в заливе. В Якутате, единственном постоянном населенном пункте вблизи эпицентра, были повреждены объекты инфраструктуры: мосты, доки и нефтепроводы.

После землетрясения проводилось исследование подледного озера, расположенного к северо-западу от изгиба ледника Литуйя в самом начале залива. Оказалось, что озеро опустилось на 30 метров. Этот факт послужил основанием еще для одной гипотезы образования гигантской волны высотой более 500 метров. Вероятно, во время схода ледника большой объем воды попал в залив через ледяной тоннель под ледником. Впрочем, сток воды из озера не мог быть основной причиной возникновения мегацунами.

Огромная масса льда, камней и земли (объемом около 300 миллионов кубических метров) с ледника ринулась вниз, обнажая горные склоны. Землетрясение разрушило многочисленные постройки, в земле образовались трещины, сползло побережье. Движущаяся масса обрушилась на северную часть бухты, завалила ее, а потом еще вползла на противоположный склон горы, содрав с него лесной покров на высоту более трехсот метров. Оползень породил гигантскую волну, которая буквально вынесла бухту Литуйя в сторону океана. Волна была так велика, что перехлестнула целиком через всю отмель в устье бухты.

Все это походило на какой-то кошмар. На глазах потрясенных людей вверх поднялась огромная волна, которая поглотила подножие северной горы. После этого она прокатилась по заливу, сдирая деревья со склонов гор; обрушившись водяной горой на остров Кенотафия… перекатилась через высшую точку острова, возвышавшуюся на 50 м над уровнем моря. Вся эта масса внезапно низверглась в воды тесного залива, вызвав огромную волну, высота которой, очевидно, достигала 17-35 м. Ее энергия была столь велика, что волна яростно носилась по заливу, захлестывая склоны гор. Во внутреннем бассейне удары волны о берег, вероятно, оказались очень сильными. Склоны северных гор, обращенные к заливу, оголились: там, где раньше рос густой лес, теперь были голые скалы; такая картина наблюдалась на высоте до 600 метров.

Один баркас был высоко поднят, легко перенесен через отмель и сброшен в океан. В тот момент, когда баркас переносило через отмель, находящиеся на нем рыбаки видели под собой стоящие деревья. Волна буквально перебросила людей через остров в открытое море. Во время кошмарной скачки на гигантской волне суденышко колотило о деревья и обломки. Баркас затонул, но рыбаки просто чудом уцелели и через два часа были спасены. Из двух других баркасов один благополучно выдержал волну, но другой потонул, а находившиеся на нем люди пропали без вести.

Миллер обнаружил, что деревья, растущие на верхней границе обнаженной площади, чуть ниже 600 м над заливом, согнуты и сломаны, их поваленные стволы направлены к вершине горы, однако корни не вырваны из почвы. Что-то толкнуло эти деревья вверх. Огромная сила, свершившая это, не могла быть ничем иным, как верхом гигантской волны, которая захлестнула гору в тот июльский вечер 1958 года».

Мистер Ховард Дж. Ульрих на своей яхте, которая называется «Эдри», вошел в акваторию залива Литуйя около восьми вечера и стал на якорь на девятиметровой глубине в маленькой бухточке на южном берегу. Ховард рассказывает, что внезапно яхта начала сильно раскачиваться. Он выбежал на палубу и увидел, как в северо-восточной части залива скалы пришли в движение из-за землетрясения и в воду начала падать огромная глыба породы. Примерно через две с половиной минуты после землетрясения он услышал оглушающий звук от разрушения скальной породы.

«Мы точно видели, что волна пошла со стороны бухты Гильберта, точно перед тем, как закончилось землетрясение. Но сначала это была не волна. Сначала это было больше похоже на взрыв, как будто бы ледник раскалывался на части. Волна вырастала из поверхности воды, поначалу ее почти не было видно, кто бы мог подумать, что потом вода поднимется на полукилометровую высоту».

Перед тем как волна пришла в то место, где находилась наша яхта, мы не ощущали никакого понижения воды или иных изменений, за исключением легкой вибрации, которая передавалась по воде от тектонических процессов, которые начали действовать во время землетрясения. Как только волна подошла к нам и начала поднимать нашу яхту, якорная цепь сильно затрещала. Яхту понесло по направлению к южному берегу и затем, на обратном ходе волны, по направлению к центру залива. Вершина волны была не очень широкой, от 7 до 15 метров, и задний фронт был менее крутой, чем передний.

Когда гигантская волна пронеслась мимо нас, поверхность воды вернулась к своему нормальному уровню, однако мы могли наблюдать вокруг яхты множество турбулентных завихрений, а также беспорядочных волн шестиметровой высоты, которые перемещались от одного берега залива к другому. Эти волны не образовывали сколько-нибудь заметного движения воды от устья залива к его северо-восточной части и обратно».

Через 25-30 минут поверхность залива успокоилась. Вблизи берегов можно было видеть множество бревен, веток и вырванных с корнями деревьев. Весь этот хлам потихоньку дрейфовал в сторону центра залива Литуйя и к его устью. Фактически в ходе всего инцидента Ульрих не утратил контроль над яхтой. Когда в 11 вечера «Эдри» подошла ко входу в залив, там можно было наблюдать нормальное течение, которое обычно вызвано суточным отливом океанской воды.

Немногим более минуты от того момента, когда Уильям впервые почувствовал вибрацию, и, вероятно, перед самым концом землетрясения, он посмотрел в сторону северо-восточной части залива, которая была видна на фоне острова Сенотаф. Путешественник увидел нечто, которое он принял сначала за ледник Литуйя, который поднялся в воздух и начал двигаться навстречу наблюдателю. «Казалось, что эта масса твердая, но она прыгала и покачивалась. Перед этой глыбой в воду постоянно падали большие куски льда». Через короткое время «ледник исчез из поля зрения, и вместо него в том месте появилась большая волна и пошла в направлении косы Ла Гаусси, как раз туда, где стояла на якоре наша яхта». Кроме того, Свенсон обратил внимание на то, что волна затопила берег на очень заметной высоте.

Когда волна прошла остров Сенотаф, ее высота была около 15 метров по центру залива и плавно уменьшалась вблизи берегов. Она проходила остров приблизительно через две с половиной минуты после того, как ее можно было впервые заметить, и достигла яхты «Бэджер» еще через одиннадцать с половиной минут (примерно). Перед приходом волны Уильям, также как и Ховард Ульрих, не заметил никакого понижения уровня воды или каких-нибудь турбулентных явлений.

Яхту «Бэджер», которая все еще стояла на якоре, подняло волной и понесло в сторону косы Ла Гаусси. Корма яхты при этом находилась ниже гребня волны, так что положение судна напоминало доску для серфинга. Свенсон посмотрел в этот момент на то место, где должны были быть видны деревья, произрастающие на косе Ла Гаусси. В тот момент они были скрыты водой. Уильям отметил, что над макушками деревьев находился слой воды, равный примерно двум длинам его яхты, около 25 метров.

Пройдя косу Ла Гаусси, волна очень быстро пошла на спад. В том месте, где стояла яхта Свенсона, уровень воды начал понижаться, и судно ударилось о дно залива, оставшись на плаву недалеко от берега. Через 3-4 минуты после удара Свенсон увидел, что вода продолжает течь над косой Ла Гаусси, пронося бревна и другие обломки лесной растительности. Он не был уверен, что это не было второй волной, которая могла бы перенести яхту через косу в залив Аляска. Поэтому супруги Свенсон оставили свою яхту, перебравшись на небольшую шлюпку, с которой их подобрало рыболовецкое судно пару часов спустя.

Во время происшествия в заливе Литуйя было и третье судно. Оно стояло на якоре у входа в бухту и было потоплено огромной волной. Никто из находившихся на борту людей не выжил, погибших, предположительно, двое.

Что же произошло 9 июля 1958 года? В тот вечер огромная скала обрушилась в воду с крутого обрыва, возвышающегося над северо-восточным берегом бухты Гильберта. Область обрушения помечена на карте красным цветом. Удар неимоверной массы камней с очень большой высоты вызвал небывалое цунами, которое стерло с лица земли все живое, что находилось на всем протяжении берега залива Литуйя вплоть до косы Ла Гаусси.

После прохождения волны по обоим берегам залива не осталось не только растительности, но даже почвы, на поверхности берега была голая скальная порода. Область повреждения показана на карте желтым цветом. Цифры вдоль берега залива обозначают высоту над уровнем моря края поврежденного участка суши и примерно соответствуют высоте прошедшей здесь волны.

Гигантские волны называются «цунами». Они огромной высоты и ширины, возникающие в океане под воздействием на воду (чаще всего из-за землетрясений). Само слово происходит из японского языка, где состоит из двух иероглифов – «волна» и «залив». Именно Япония и другие страны, имеющие выход к Тихому океану, становились жертвами волн-убийц. В тихоокеанском регионе засвидетельствована волна в мире, которая обрушилась на побережье американской Аляски.

Топ-1. Цунами в бухте Литуйя, 1958 год

Бухта Литуйя расположена в север-восточной части залива Аляски. От выхода в океан бухту отделяет пролив шириной около 500 метров. Длина залива Литуйя составляет около 11 километров, а ширина – около 3 км. В центре бухты расположен остров Кенотаф.

Катастрофу спровоцировало прошедшее 9 июля 1958 года землетрясение. Оно вызвало камнепад на леднике Гилберт к северо-востоку от залива. Около 30 миллионов кубических метров горной породы и льда обрушились в восточную часть залива с высоты около 900 метров. Вызванное камнепадом цунами обрушилось на оба берега залива и остров Кенотаф. Коса Ла Гаусси, расположенная возле эпицентра волны, была смыта почти полностью. Высота волны составила 524 метра. Цунами вырвало с корнем большинство деревьев в зоне прохождения.

Жертвами огромной волны стало пять человек. Двое из них были застигнуты цунами на рыболовецком судне. Люди, вышедшие в тот роковой день в залив на еще двух суднах, чудом выжили и были подобраны спасателями.

Топ-2. Индийский океан, 2004 год

Цунами 2004 года вошло в историю как самое смертоносное – жертвами гнева природы стало более 230 тысяч человек. Начало гигантской волне положило подводное землетрясение, имевшее магнитуду 9 баллов. Волны цунами, обрушившиеся на сушу, достигали высоты тридцать метров.

Радиолокационные спутники зафиксировали подводное цунами, чья высота после землетрясения составляла около 60 сантиметров. К сожалению, эти наблюдения не могли помочь предотвратить катастрофу, потому что на обработку данных уходило несколько часов.

Морские волны достигли побережья разных стран в различное время. Первый удар сразу после землетрясения обрушился на север острова Суматра. До Шри-Ланки и Индии цунами добралось только через полтора часа. Через два часа волны обрушились на берега Тайланда.

Волны цунами привели к человеческим жертвам в странах восточной Африки: Сомали, Кении, Танзании. Через шестнадцать часов волны достигли городка Струисбаа на побережье ЮАР. Чуть позже приливные волны высотой до метра были зафиксированы в районе японской научной станции в Антарктиде.

Часть энергии цунами вырвалась в Тихий океан, где приливные волны были зафиксированы на побережье Канады, Британской Колумбии, Мексики. В некоторых местах их высота достигала 2 с половиной метров, что превосходило волны, зафиксированные у побережья некоторых стран, расположенных ближе к эпицентру.

Больше всего от цунами пострадали:

Индонезия. Три волны обрушились на северную часть острова Суматры меньше, чем через полчаса после землетрясения. По свидетельствам выживших, волны высотой превосходили дома.
Андаманские и Никобарские острова (Индия), где погибло более 4 тысяч человек.
Шри-Ланка. Волны достигали высоты 12 метров. Жертвой цунами стал пассажирский поезд «Королева морского побережья». Его гибель стала крупнейшей железнодорожной катастрофой новейшей истории и унесла более 1 700 жизней.
Таиланд. Волны, высота которых уступала только обрушившимся на Суматру, разрушили юго-западное побережье страны. На месте трагедии было много туристов из других стран. Погибло более трех тысяч человек и еще пять тысяч пропали без вести.

Топ-3. Япония, 2011 год

В марте 2011 года в океане к востоку от острова Хонсю прошло подводное землетрясение. Оно спровоцировало волну цунами, опустошившую побережье Хонсю и других островов архипелага. Волны дошли до противоположного берега Тихого океана. В прибрежных районах южноамериканских стран объявили эвакуацию, но волны не представляли большой угрозы.

Волны достигли островов Курильской гряды. Из прибрежных районов островов МЧС эвакуировало несколько тысяч граждан России. Около села Малокурильское зафиксированы волны высотой до трех метров.

Первые волны цунами обрушились на Японский архипелаг в течение получаса после завершения . Наибольшая высота была засвидетельствована около города Мияко (север Хонсю) – 40 метров. Самые тяжелые удары побережье приняло в течение часа после землетрясения.

Цунами нанесло ущерб трем японским префектурам на Хонсю. Также катаклизм спровоцировал аварию на АЭС. Город Рикудзентаката фактически был смыт в океан – почти все здания ушли под воду. Трагедия 2011 года унесла жизни более, чем 15 тысяч жителей Японского архипелага.

Вероятно, малолюдность штата Аляски стала причиной, почему самая большая волна в мире не привела к массовым человеческим жертвам. В наши дни усовершенствована система наблюдения за землетрясениями и цунами, что позволяет уменьшить число жертв во время катастроф. Но жители прибрежных районов по-прежнему находятся в опасности из-за непредсказуемого поведения океана.

Волны, их красота, беспрерывное движение и изменчивость не перестают поражать человека.

Важно усвоить, что изменения в океане происходят каждую секунду, волны в нем бесконечно разные и неповторимые.

Удачный серфинг невозможен без понимания того, как появляются и распространяются волны, от чего меняется их скорость, сила, форма, высота.

Вначале разберемся в терминологии.

Анатомия волны

Периодическое колебание вод относительно положения равновесия называется волной.

У нее выделяют следующие элементы:

подошва – нижняя плоскость;
гребень (лип, от английского lip – губа);
фронт – линия гребня;
труба (tube/barrel) – участок, где гребень смыкается с подошвой;
стенка (wall) – наклонная часть, по которой скользит серфер;
плечо – участок, где стенка становится пологой;
пик – точка падения волны;
impactzone – место, куда обрушивается лип.

Из-за изменчивости волн измерять их чрезвычайно трудно. Оценивают колебания несколькими параметрами.

Высота – расстояние от подошвы до гребня. Измеряют ее по-разному. В сводках для серферов указывают перепад в колебании метеорологических буев. Иногда высоту волны указывают в «ростах ».

Так как спортсмен скользит по волне, согнувшись, 1 «рост» равен приблизительно 1,5 метра.

Длина – расстояние между смежными гребнями.

Крутизна – отношение высоты к длине волны.

Период – время между двумя волнами в группе (сете).

Причины и особенности формирования волн

Вопреки наивным представлениям, морская или океанская волна образуется не от прибрежных ветров. Самые распространенные волны формируются далеко в океане .

Ветер, долго дующий в одном направлении, раскачивает громадные массы воды, иногда величиной с многоэтажный дом. Большие ветры формируются в зоне крайне низкого давления, характерного для антициклона.

При умеренном ветре на поверхности океана появляются крутые короткие волны — «барашки».

На стадии зарождения двумерные волны , высота которых не превышает длины, бегут параллельными вытянутыми рядами гребней. При усилении ветра гребни исчезают, быстрее растет длина волны.

Когда скорости волны и ветра уравниваются, рост гребней прекращается. С этого момента растет скорость, длина и период волн, а их высота и крутизна уменьшаются. Такие длинные волны больше подходят для .

При нарастающем шторме более молодые волны накладываются на старые, волнение моря кажется беспорядочным. Когда оно достигает пика, волны становятся максимально длинными, с протяженными фронтами. При этом длина гребней может увеличиться до сотен метров (рекорд – до 1 км).

Волны, у которых величина гребня превышает длину волны в несколько раз, называются трехмерными . Чаще всего трехмерные волны состоят из чередующихся «холмов», «бугров» и «впадин». Волны приходят сетами (группами) по 2–10. Чаще всего, по 3. Обычно средняя волна — самая высокая и правильная в сете.

Что перемещает ветер

Любая новая волна поднимает, затем опускает водные массы.

Интересный факт: частицы воды движутся не по горизонтали, а по неправильной формы кругу или эллипсу, перпендикулярному фронту волны.

На самом деле траектория движения частиц воды напоминает петли : на интенсивное вращение «водяного колеса» накладывается слабое поступательное движение в сторону ветра.

Так формируется профиль волны: ее наветренный склон пологий, а подветренный – крутой.

Из-за этого гребни заваливаются, образуя пену.

Перемещается во время ветра не масса воды, а профиль волны. Так, потерянный серфером будет качаться вперед и назад, вверх и вниз, медленно двигаясь в сторону берега.

Что задает параметры волн

Они зависят от скорости, продолжительности ветра, изменения его направлений; от глубины водоема, длины разгона волны.

Последняя определяется размерами водного района.

Действия ветра должно быть достаточно, чтобы охватить все пространство.

Вот почему стабильные волны для находят обычно на океаническом побережье.

При изменении скорости и смене направления ветра больше чем на 45 градусов , старые колебания замедляются, затем формируется новая система волн.

Свеллы

Достигнув максимальных размеров, волны отправляются в путешествие к берегам. Они выравниваются : меньшие поглощаются большими, медленные – быстрыми.

Массив волн одного размера и мощности, рожденный штормом, называется swell . Путь свелла до берега может длиться тысячи километров.

Различают ветровой и донный свеллы.

Первый не годится для серфинга: в нем волны не пройдут большого расстояния и сломаются уже на большой глубине.
Второй – то что надо, его длинные быстрые волны пройдут долгий путь и будут круче при ломке.

Свеллы отличаются амплитудой и периодом. Больше период – качественнее и ровнее волны.

На Бали ветровым свеллом называют волны с периодом менее 11 секунд. От 16 секунд – отличные волны, период 18 секунд – удача, поймать которую слетаются профессионалы серфинга.

Для каждого спота известно оптимальное направление свелла, при котором образуются качественные волны.

Обрушение волн

Двигаясь к берегу, при этом натыкаясь на отмели, рифы, острова, волны постепенно растрачивают былую мощь.

Чем дольше расстояние от центра шторма, тем они слабее.

При встрече с мелководьем катящимся водным массам некуда деваться, они движутся наверх .

Период волн уменьшается, они словно сжимаются, замедляются, становятся короче и круче. Так вырастает волна для серфинга .

Наконец, гребни опрокидываются, происходит разрушение или ломка волн. Чем больше перепад глубин , тем круче и выше будет волна!

Она возникает возле рифов, скал, затонувших кораблей, на крутой песчаной отмели.

Рост гребня начинается при глубине, равной половине высоты волны.

Направления ветра

встают на заре, чтобы
покататься при безветрии по гладкой воде – это идеальная обстановка .

Качество волн зависит от прибрежного ветра, одни из самых качественных — .

Onshore – ветер, дующий на берег с океана.

Он «сдувает» гребни, дробит волны, в результате они становятся бугорчатыми; не дает им «вставать».

Оншор заставляет волны закрываться раньше времени. Это худший для серфинга ветер, он может разрушить все катание.

Опасно, когда направления ветра и свелла совпадают.

Offshore – ветер с берега в сторону океана.

Если он не налетает порывами, то придает волнам правильную форму, «поднимает» их и отодвигает момент обрушения.

Это ветер, идеальный для серфинга .

Crossshore – ветер вдоль берега.

Он не улучшает, а иногда сильно портит волновой фронт.

Виды волн

Closeout – закрытая волна, которая ломается сразу по всей длине, поэтому непригодна для катания .

Пологие волны не отличаются скоростью и крутизной. При небольшом уклоне дна неторопливо ломаются, не образуя высокой стенки и трубы, поэтому рекомендуются для новичков .

Plunging waves – мощные, быстрые, высокие волны, возникающие при резком перепаде глубин. Создают возможности для трюков. Образуют внутри полости – трубы, позволяющие выполнять проезды внутри.

Предпочтительны для профессионалов , опасны для начинающих — с них чаще падают.

Типы серф-спотов

Место, где встает волна, называется серф-спотом . Характер волны определяется особенностями морского дна.

Beach-break – место, где волны разбиваются о песчаное дно. На участке с разной глубиной волна выгибается и рушится в сторону отмели. Это создает возможность для серфера скользить по водной стенке.

Видео

Смотрите видеоролик о покорении серфером гигантской волны:

Чем обусловлено появление большинства волн в океанах и морях, о разрушительной энергии волн и о самых гигантских волнах, и больших цунами которые когда-либо видел человек.

Самая высокая волна

Чаще всего волны порождаются ветром: воздух перемещает поверхностные слои водной толщи с определенной скоростью. Некоторые волны могут разгоняться до 95 км/час, при этом волна может быть длиной до 300 метров, такие волны проходят огромные расстояния по океану, но чаще всего их кинетическая энергия гасится, расходуется еще до того, как они достигают суши. Если же ветер стихает, то и волны становятся мельче, глаже.

Образование волн в океане подчиняется определенным закономерностям.

Высота и длина волны зависит от скорости ветра, от продолжительности его воздействия, от площади охваченной ветром территории. Существует соответствие: наибольшая высота волны составляет одну седьмую часть от ее длины. Например, сильный бриз порождает волны высотой до 3 метров, обширный ураган - в среднем до 20 метров. И это уже по-настоящему чудовищные волны, с ревущими пенными шапками и прочими спецэффектами.

Самая высокая обычная волна в 34 метра была отмечена на территории течения Агульяс (Южная Африка) в 1933 году моряками с борта американского судна «Рамапо». Волны такой высоты называют «волнами-убийцами»: в провалах между ними может легко затеряться и погибнуть даже большой корабль.

В теории высота нормальных волн может достигать и 60 метров, но таковые пока не были зафиксированы на практике.

Помимо обычного ветрового происхождения, существуют и другие механизмы волнообразования. Причиной и эпицентром рождения волны может быть землетрясение, извержение вулкана, резкое изменение береговой линии (оползни), деятельность человека (например, испытание ядерного оружия) и даже падение в океан крупных небесных тел - метеоритов.

Самая большая волна

Это цунами – серийная волна, которая вызвана каким-либо мощным импульсом. Особенность волн цунами состоит в том, что они довольно длинные, расстояние между гребнями может достигать десятки километров. Поэтому в открытом океане цунами не представляет особой опасности, так как высота волн получается в среднем не более нескольких сантиметров, в рекордных случаях – метра полтора, зато скорость их распространения просто немыслимая, до 800 км / час. С корабля в открытом море они вообще не заметны. Разрушительную силу цунами приобретает, приближаясь к побережью: отражение от берега ведет к сжатию длины волны, а энергия-то никуда не девается. Соответственно, увеличивается ее (волны) амплитуда, то есть, высота. Несложно сделать вывод, что такие волны могут достигать намного большей высоты, чем ветровые волны.

Самые страшные цунами возникают из-за значительных нарушений рельефа морского дна, например, тектонических разломов или сдвигов, из-за которых миллиарды тонн воды начинают резко перемещаться на десятки тысяч километров со скоростью реактивного самолета. Катастрофы происходят, когда вся эта масса замедляется об берег, и ее колоссальная энергия сначала идет на наращивание высоты, а в итоге обрушивается на сушу всей своей мощью, водяной стеной.

Самые «цунамоопасные» места – заливы с высокими берегами. Это настоящие ловушки для цунами. И самое страшное, что цунами почти всегда приходит внезапно: с виду ситуация на море может быть неотличима от отлива или прилива, обычного шторма, люди не успевают или даже не мыслят эвакуироваться, и вдруг их настигает гигантская волна. Система оповещения мало где разработана.

Территории с повышенной сейсмической активностью – зоны особого риска и в наше время. Недаром название этого природного явления имеет японское происхождение.

Самое страшное цунами в Японии

Острова регулярно атакуются волнами разного калибра, и среди них встречаются поистине гигантские, влекущие за собой человеческие жертвы. Землетрясение у восточного побережья острова Хонсю в 2011 году вызвало цунами с высотой волны до 40 метров. Землетрясение оценивается как сильнейшее в описанной истории Японии. Волны нанесли удары по всему побережью, вместе с землетрясением они унесли жизни более 15 тысяч человек, многие тысячи пропали без вести.

Другая высочайшая волна в истории Японии обрушилась в 1741 году на запад острова Хоккайдо в результате извержения вулкана, ее высоту приблизительно оценивают в 90 метров.

Самое большое цунами в мире

В 2004 году на островах Суматра и Ява цунами, вызванное сильным землетрясением в Индийском океане, обернулось масштабнейшей катастрофой. Погибли, по разным данным, от 200 до 300 тысяч человек – треть миллиона жертв! К настоящему моменту именно это цунами считается самым разрушительным в истории.

А рекордсмен по высоте волны носит имя «Литуя». Это цунами, прокатившееся в 1958 году по заливу Литуя на Аляске со скоростью 160 км/час, было спровоцировано гигантским оползнем. Высота волны оценивалась в 524 метра.

Между тем, море далеко не всегда бывает опасным. Есть «дружелюбные» моря. Например, в Красное море не впадает ни одна река, но оно является самым чистым в мире. .
Подпишитесь на наш канал в Яндекс.Дзен

Я когда прочитал про высоту волны, вызванную цунами в 1958 году, не поверил своим глазам. Перепроверил один раз, другой. Везде одно и то же. Нет, наверное, все-таки с запятой ошиблись, и все друг у друга копируют. А может, в единицах измерения?
Ну, а как иначе, вот, как вы думаете, может быть волна от цунами высотой в 524 метра? ПОЛОВИНА КИЛОМЕТРА!
Сейчас мы узнаем, что там было на самом деле…

Вот, что пишет очевидец:

«После первого толчка я упал с койки и посмотрел в сторону начала залива, откуда шел шум. Горы ужасно дрожали, камни и лавины неслись вниз. И особенно поражал ледник на севере, его называют ледник Литуйя. Обычно, его не видно с того места, где я стоял на якоре. Люди качают головами, когда я говорю им, что я видел его в ту ночь. Я ничего не могу поделать, если они мне не верят. Я знаю, что ледник не виден с того места, где я стоял на якоре в бухте Анкоридж, но я также знаю и то, что видел его в ту ночь. Ледник поднялся в воздух и двинулся вперед, так, что стал виден. Он, должно быть, поднялся на несколько сотен футов. Я не говорю, что он просто висел в воздухе. Но он трясся и прыгал, как сумасшедший. Большие куски льда падали с его поверхности в воду. Ледник находился в шести милях от меня, и я видел большие куски, которые сваливались с него как с огромного самосвала. Это продолжалось некоторое время - трудно сказать, как долго, - а потом вдруг ледник исчез из поля зрения и над этим местом поднялась большая стена воды. Волна пошла в нашу сторону, после чего я был слишком занят, чтобы сказать, что еще там происходило».

9 июля 1958 г. необычайно сильная катастрофа произошла в заливе Литуйя на юго-востоке Аляски. В этом заливе, вдающемся в сушу более чем на 11 км, геолог Д. Миллер обнаружил разницу в возрасте деревьев на склоне холмов, окружающих залив. По годовым кольцам деревьев он подсчитал, что за последние 100 лет в заливе, по крайней мере, четыре раза возникали волны с максимальной высотой в несколько сотен метров. К выводам Миллера отнеслись с большим недоверием. И вот, 9 июля 1958 г. к северу от залива произошло сильное землетрясение на разломе Фэруэтер, вызвавшее разрушение построек, обрушение побережья, образование многочисленных трещин. А огромный оползень на склоне горы над бухтой вызвал волну рекордной высоты (524 м), которая со скоростью 160 км/ч прокатилась по узкому, похожему на фьорд заливу.

Очевидцами катастрофы оказались люди, находившиеся на борту кораблей, которые бросили якорь в заливе. От страшного толчка всех их выбросило с коек. Вскочив на ноги, они не поверили своим глазам: море вздыбилось. «Гигантские оползни, поднимавшие тучи пыли и снега на своем пути, начинали бег по склонам гор. Вскоре их внимание привлекло совершенно фантастическое зрелище: масса льда ледника Литуйя, находящегося далеко к северу и обычно скрытого от взоров пиком, который высится у входа в залив, как бы поднялась выше гор и затем величественно обрушилась в воды внутреннего залива. Все это походило на какой-то кошмар. На глазах потрясенных людей вверх поднялась огромная волна, которая поглотила подножие северной горы. После этого она прокатилась по заливу, сдирая деревья со склонов гор; обрушившись водяной горой на остров Кенотафия… перекатилась через высшую точку острова, возвышавшуюся на 50 м над уровнем моря. Вся эта масса внезапно низверглась в воды тесного залива, вызвав огромную волну, высота которой, очевидно, достигала 17-35 м. Ее энергия была столь велика, что волна яростно носилась по заливу, захлестывая склоны гор. Во внутреннем бассейне удары волны о берег, вероятно, оказались очень сильными. Склоны северных гор, обращенные к заливу, оголились: там, где раньше рос густой лес, теперь были голые скалы; такая картина наблюдалась на высоте до 600 метров.

Ульрих рассказал, что он наблюдал весь процесс развития волны, которая достигла их яхты за очень короткое время - что-то около двух с половиной или трех минут с тех пор, как ее впервые можно было заметить. «Поскольку нам не хотелось потерять якорь, мы полностью вытравили якорную цепь (примерно 72 метра) и запустили двигатель. На полпути между северо-восточным краем залива Литуйя и островом Сенотаф можно было видеть стену воды тридцатиметровой высоты, которая простиралась от одного берега до другого. Когда волна подошла к северной части острова, она разделилась на две части, но, пройдя южную часть острова, волна снова стала единым целым. Она была гладкой, только сверху был небольшой гребешок. Когда эта водяная гора подошла к нашей яхте, ее фронт был достаточно крутой и высота его была от 15 до 20 метров. Перед тем как волна пришла в то место, где находилась наша яхта, мы не ощущали никакого понижения воды или иных изменений, за исключением легкой вибрации, которая передавалась по воде от тектонических процессов, которые начали действовать во время землетрясения. Как только волна подошла к нам и начала поднимать нашу яхту, якорная цепь сильно затрещала. Яхту понесло по направлению к южному берегу и затем, на обратном ходе волны, по направлению к центру залива. Вершина волны была не очень широкой, от 7 до 15 метров, и задний фронт был менее крутой, чем передний.

Другие очевидцы катастрофы, супружеская чета Свенсон на яхте под названием «Бэджер», вошли в залив Литуйя около девяти вечера. Сначала их судно подошло к острову Сенотаф, а затем вернулось в бухту Анкоридж на северном берегу залива, недалеко от его устья (см. карту). Свенсоны стали на якорь на глубине около семи метров и отправились спать. Сон Уильяма Свенсона был прерван из-за сильной вибрации корпуса яхты. Он побежал в рубку управления и стал хронометрировать происходящее. Немногим более минуты от того момента, когда Уильям впервые почувствовал вибрацию, и, вероятно, перед самым концом землетрясения, он посмотрел в сторону северо-восточной части залива, которая была видна на фоне острова Сенотаф. Путешественник увидел нечто, которое он принял сначала за ледник Литуйя, который поднялся в воздух и начал двигаться навстречу наблюдателю. «Казалось, что эта масса твердая, но она прыгала и покачивалась. Перед этой глыбой в воду постоянно падали большие куски льда». Через короткое время «ледник исчез из поля зрения, и вместо него в том месте появилась большая волна и пошла в направлении косы Ла Гаусси, как раз туда, где стояла на якоре наша яхта». Кроме того, Свенсон обратил внимание на то, что волна затопила берег на очень заметной высоте.

В том месте, где стояла яхта Свенсона, уровень воды начал понижаться, и судно ударилось о дно залива, оставшись на плаву недалеко от берега. Через 3-4 минуты после удара Свенсон увидел, что вода продолжает течь над косой Ла Гаусси, пронося бревна и другие обломки лесной растительности. Он не был уверен, что это не было второй волной, которая могла бы перенести яхту через косу в залив Аляска. Поэтому супруги Свенсон оставили свою яхту, перебравшись на небольшую шлюпку, с которой их подобрало рыболовецкое судно пару часов спустя.

Что же произошло 9 июля 1958 года? В тот вечер, огромная скала обрушилась в воду с крутого обрыва, возвышающегося над северо-восточным берегом бухты Гильберта. Область обрушения помечена на карте красным цветом. Удар неимоверной массы камней с очень большой высоты вызвал небывалое цунами, которое стерло с лица земли все живое, что находилось на всем протяжении берега залива Литуйя вплоть до косы Ла Гаусси. После прохождения волны по обоим берегам залива не осталось не только растительности, но даже почвы, на поверхности берега была голая скальная порода. Область повреждения показана на карте желтым цветом.