Сообщение о современном изучении мирового океана кратко. Как изучают океан. История, современное состояние и перспективы

Исследование мирового океана

Океан очень красив и заманчив, в нем обитает множество различных видов рыб и не только, также океан помогает нашей Земле в выработке кислорода и играет важную роль в ее климате. Но люди, относительно недавно, детально занялись его изучением, и были удивлены результатами.
Океанология – это наука, которая связана с изучением океана. Также она нам помогает значительно углубить знания и о природных силах Земли, в их числе горообразование, землетрясения, извержения вулканов.
Первые исследователи считали, что океан является препятствием на пути к отдаленным землям. Их мало интересовало, что находятся в глубинах океана, несмотря на тот факт, что мировой океан занимает более 70% поверхности Земли.
Именно по этой причине, еще 150 лет назад господствовало представление о том, что океанское дно – это лишенная любых элементов рельефа, огромная равнина.
В XX веке началось научное исследование океана. В 1872 – 1876 гг. состоялось первое серьезное плавание с научной целью, на борту британского судна «Челленджер», на котором было специальное снаряжение, а его команда состояла из ученых и моряков.
Во многом результаты этой океанографической экспедиции обогатили человеческие знания об океанах и их флоре и фауне.
В глубине океана

На «Челленджере» для промера океанских глубин были особые лотлини, которые состояли из свинцовых шаров, весивших 91 кг, эти шары были закреплены на пеньковом канате.
Несколько часов могло длиться опускание на дно глубоководного желоба такого лотлиня, а вдобавок ко всему, этот метод довольно часто не обеспечивал нужной точности измерения больших глубин.
В 1920-е годы появились эхолоты. Это позволило определять океанскую глубина всего за несколько секунд по времени, истекшему между посылом звукового импульса и приемом отраженного дном сигнала.
Суда, которые были оснащены эхолотами, измеряли глубину по ходу следования и получали профиль океанского ложа. Новейшая система глубоководных промеров «Глория» появилась на судах, начиная с 1987 года. Эта система позволяла сканировать дно океана полосами шириной 60 м.
Использовавшиеся ранее для измерения океанских глубин, утяжеленные лотлини, часто были оснащены небольшими грунтовыми трубками для взятия с океанского дна проб грунта. У современных пробоотборников большой вес и размер, а погружаться они могут на глубину до 50 м в мягкие донные отложения.
Крупнейшие открытия
Интенсивное исследование океана началось после Второй мировой войны. Открытия 1950 – 1960 гг., связанные с породами океанической коры, произвели революцию в науках о Земле.
Эти открытия доказали тот факт, что у океанов относительно молодой возраст, а также подтвердили, что породившее их движение литосферных плит и сегодня продолжается, медленно изменяя земной облик.
Движение литосферных плит вызывает извержения вулканов и землетрясения, а также приводит к образованию гор. Изучение океанической коры продолжается.
Судно «Гломар Челленджер» в период 1968 – 1983 гг. находилось в кругосветном плавании. Оно снабжало геологов ценной информацией, буря скважины в океанском дне.
Судно «Резолюшн» Объединенного океанографического общества глубокого бурения выполняло эту задачу в 1980-е гг. Это судно было способно производить подводные бурения на глубинах до 8 300 м.
Сейсмические исследования также обеспечивают данными о донных океанских породах: ударные волны, посланные с поверхности воды отображаются от различных слоев породы по-разному.
В результате этого ученые получают очень ценную информацию о возможных месторождениях нефти и о структуре пород.
Для измерения скорости течения и температуры на разных глубинах, а так же для взятия проб воды используются другие автоматические приборы.
Искусственные спутники также играют важную роль: они осуществляют мониторинг океанических течений и температур, которые влияют на климат Земли.
Именно благодаря этому мы получаем очень важную информацию об изменении климата и глобальном потеплении.
Аквалангисты в прибрежных водах могут без труда нырять на глубину до 100 м. Но на глубины, которые больше, они погружаются, постепенно повышая и сбрасывая давление.
Такой метод погружения успешно используют для обнаружения затонувших судов и на морских нефтепромыслах.
Этот метод дает намного больше возможностей при погружении, чем водолазный колокол или тяжелые водолазные костюмы.

Подводные аппараты
Идеальное средство для исследования океанов – это подводные лодки. Но большая их часть принадлежит военным. По этой причине ученные создали свои аппараты.
Первые такие аппараты появились в 1930 – 1940 гг. Американский лейтенант Дональд Уолш и швейцарский ученый Жак Пиккар, в 1960 г. установили мировой рекорд погружения в самом глубоководном районе мира – в Марианском желобе Тихого океана (впадина Челленджера).
На батискафе «Триест» они опустились на глубину 10 917 м, а в глубинах океана обнаружили необычных рыб.
Но, вероятно, наиболее впечатляющими в более недавнем прошлом были события, связанные с крошечным батискафом США «Элвин», с помощью которого в 1985 – 1986 гг. изучались обломки «Титаника» на глубине около 4 000 м.

Делаем вывод: огромный мировой океан изучен совсем немного и нам предстоит его изучать все более углубленно. И кто знает, какие нас ждут открытия в будущем... Это большая загадка, которая понемногу приоткрывается перед человечеством благодаря исследованию мирового океана.
А что вам известно о мировом океане?
Группа американских ученых под руководством Роберта Сармэста утверждает, что неподалеку от Кипра обнаружила убедительные доказательства истинного местоположения легендарной Атлантиды. Описанный Платоном материк, доказывают исследователи, находился между Кипром и Сирией
Сейчас сокращается количество органического планктона в океанах, а это самая большая проблема!!! т.к. он является начальным звеном в цепи питания всего живого на земле. На его сокращеие естественно влияет человек, т. к. от него зависят техногенные факторы (радиация, загрязнение прибрежной зоны океанов, выбросы нефти, горючего и всякой прочей дряни)
Морские течения
Морские течения - постоянные или периодические потоки в толще мирового океана и морей. Различают постоянные, периодические и неправильные течения; поверхностные и подводные, теплые и холодные течения. В зависимости от причины течения, выделяются ветровые и плотностные течения. Расход течения измеряется в Свердрупах.
Классификация течений
Выделяют три группы течений:
Градиентные течения, вызванные горизонтальными градиентами гидростатического давления, возникающими при наклоне изобарических поверхностей относительно изопотенциальных (уровневых) поверхностей.
1) Плотностные, вызванные горизонтальным градиентом плотности
2) Компенсационные, вызванные наклоном уровня моря под воздействием ветра
3) Бароградиентные, вызванные неравномерным атмосферным давлением над морской поверхностью
4) Сейшевые, возникающие в результате сейшевых колебаний уровня моря
5) Стоковые или сточные, возникающие в результате возникновения избытка воды в каком-либо районе моря (как результат притока материковых вод, осадков, таяния льдов)
Течения, вызванные ветром
1) Дрейфовые, вызванные только влекущим действием ветра
2) Ветровые, вызванные и влекущим действием ветра, и наклоном уровня моря и изменением плотности воды, вызванными ветром
Приливные течения , вызванные приливами.
1) Отбойное течение
Гольфстрим

Гольфстри́м - - тёплое морское течение в Атлантическом океане. Продолжением Гольфстрима является Северо-Атлантическое течение. Благодаря Гольфстриму страны Европы, прилегающие к Атлантическому океану, отличаются более мягким климатом, нежели другие регионы на той же географической широте: массы тёплой воды обогревают находящийся над ними воздух, который западными ветрами переносится на Европу. Отклонения температуры воздуха от средних широтных величин в январе достигают в Норвегии 15-20 °С, в Мурманске - более 11 °C.
Расход воды Гольфстримом составляет 50 миллионов кубических метров воды ежесекундно, что в 20 раз больше, чем расход всех рек мира, вместе взятых. Тепловая мощность составляет примерно 1,4×10(15) ватт.
Возникновение и курс
В возникновении и курсе Гольфстрима играют роль несколько факторов. К ним относятся атмосферная циркуляция и усиливающаяся с продвижением на север сила Кориолиса. Предшественник Гольфстрима, Юкатанское течение, втекает из Карибского моря в Мексиканский залив через узкий пролив между Кубой и Юкатаном. Там вода либо уходит по круговому течению залива либо образует Флоридское течение и следует через ещё более узкий пролив между Кубой и Флоридой и выходит в Атлантический океан.
Успев набрать в Мексиканском заливе много тепла, Флоридское течение соединяется возле Багамских островов с Антильским течением и превращается в Гольфстрим, который течёт узкой полосой вдоль побережья Северной Америки. На уровне Северной Каролины Гольфстрим покидает прибрежную зону и поворачивает в открытый океан. Примерно в 1500 км далее, он сталкивается с холодным Лабрадорским течением, отклоняющим его ещё больше на восток в сторону Европы. Двигателем движения на восток выступает также сила Кориолиса. По пути в Европу Гольфстрим теряет много энергии из-за испарения, охлаждения и многочисленных боковых ответвлений, сокращающих главный поток, однако он доставляет всё ещё достаточно тепла в Европу, чтобы создать в ней необычный для её широт мягкий климат. Продолжением Гольфстрима к северо-востоку от Большой Ньюфаундлендской банки служит Северо-Атлантическое течение. Средний расход воды во Флоридском проливе - 25 млн м³/с.
Гольфстрим часто образует ринги - вихри в океане . Отделяющиеся от Гольфстрима в результате меандрирования, они имеют диаметр около 200 км и движутся в океане со скоростью 3-5 см/с.
Вихри в океане - круговые движения океанской воды, подобные круговым движениям воздуха в вихрях атмосферы

Возможность влияния аварии на платформе Deepwater Horizon на Гольфстрим
В связи с аварийным выходом нефти на платформе Deepwater Horizon в Мексиканском заливе в апреле 2010 года, появились сообщения о разрыве в непрерывном течении: в результате истечения нефти из повреждённой скважины течение в заливе, возможно, замкнулось в кольцо и нагревает само себя, а в основной Гольфстрим в Атлантике попадает меньше тёплой воды, чем раньше. На данный момент отсутствуют обоснованные прогнозы влияния на основной
Гольфстрим, обогревающий Европу.
Pafos сказал(а):

Говорят, что космос и то исследован лучше, чем океан...
Нажмите, чтобы раскрыть...

И такое возможно.
Какие океаны самые большие?
Обычно мы думаем так: Земля состоит из континентов, разделенных морями и океанами. На самом деле наша Земля - океан, из которого поднимаются острова и материки. 7/10 поверхности земли покрыто пятью большими океанами, которые соединены между собой.
Самый широкий и большой океан - Тихий , из него «вылезает» множество островов. Атлантический океан отделяет Америку от Европы и Африки, он самый узкий. Индийский океан окружает полуостров Индостан. Северный Ледовитый океан (Арктический) окружает Северный полюс. Антарктический - Южный.
Тихий океан:

Площадь
поверхности
воды, млн.км² = 178,68
Объём,
млн.км³ = 710,36
Средняя глубина = 3976
Наибольшая глубина океана = Марианская впадина (11022)
История исследования
Испанский конкистадор Васко Нуньес де Бальбоа в 1510 году основал на западном берегу Дарьенского залива поселение Санта-Мария-ла-Антигуа-дель-Дарьен (es:Santa María la Antigua del Darién). Вскоре до него дошли известия о богатой стране и большом море, расположенных на юге. Бальбоа с отрядом выдвинулся из своего города (1 сентября 1513 г.), и четыре недели спустя с одной из вершин горного кряжа «в безмолвии» он узрел расстилающуюся к западу безбрежную водную гладь Тихого океана. Он вышел на берег океана и окрестил его Южным морем (исп. Mar del Sur).
Осенью 1520 года Магеллан обогнул Южную Америку, преодолев пролив, после чего увидел новые водные просторы. За время дальнейшего перехода от Огненной Земли до Филиппинских островов, более трёх месяцев экспедиция не столкнулась ни с одной бурей, очевидно, поэтому Магеллан назвал океан Тихим (лат. Mare Pacificum). Первая детализированная карта Тихого океана была опубликована Ортелием в 1589 году.
Моря: Уэдделла, Скоша, Беллинсгаузена, Росса, Амундсена, Дейвиса, Лазарева, Рисер-Ларсена, Космонавтов, Содружества, Моусона, Дюрвиля, Сомова сейчас включают в Южный океан.
По количеству (около 10 тыс.) и общей площади островов (около 3,6 млн км²) Тихий океан занимает среди океанов первое место. В северной части - Алеутские; в западной - Курильские, Сахалин, Японские, Филиппинские, Большие и Малые Зондские, Новая Гвинея, Новая Зеландия, Тасмания; в центральной и южной - многочисленные мелкие острова. Острова центральной и западной части океана составляют географический регион Океания.
Тихий океан в разное время имел несколько названий:
Южный океан или Южное море (Mar del Sur) - так его назвал испанский конкистадор Бальбоа, первым из европейцев его увидевший в 1513 году. Сегодня Южным океаном называют водные окрестности Антарктиды.
Великий океан - назван французским географом Бюашемом в 1753 году. Самое корректное, но не прижившееся название.
Восточный океан - иногда назывался в России.
Течения
Основные поверхностные течения: в северной части Тихого океана - тёплые Куросио, Северо-Тихоокеанское и Аляскинское и холодные Калифорнийское и Курильское; в южной части - тёплые Южно-Пассатное,Японское и Восточно-Австралийское и холодные Западных Ветров и Перуанское.
Физико-географическое положение
Занимающий более трети поверхности Земли, Тихий океан является самым большим океаном планеты. Этот океан протянулся от Евразии до Америки и от Северного Ледовитого Океана до течения Западных Ветров в Южном полушарии.
Его воды расположены большей частью на южных широтах, меньшей - на северных. Своим восточным краем океан омывает западные побережья Северной и Южной Америки, а своим западным краем он омывает восточные побережья Австралии и Евразии. Почти все его сопутствующие моря находятся с северных и западных сторон, такие как Берингово, Охотское, Японское, Восточно-Китайское, Жёлтое, Южно-Китайское, Австрало-Азиатское, Коралловое, Тасманово; у Антарктиды находятся моря Амундсена, Беллинсгаузена и Росса.
Флора и фауна
Тихий океан отличается богатейшей фауной, в тропической и субтропической зонах между побережьями Азии и Австралии (здесь огромные территории заняты коралловыми рифами и мангровыми зарослями) общей с Индийским океаном. Из эндемиков следует назвать моллюсков наутилусов, ядовитых морских змей и единственный вид морских насекомых - водомерок рода Halobates. Из 100 тысяч видов животных 3 тысячи представлены рыбами, из них около 75 % эндемичны. Воды у островов Фиджи населяют многочисленные популяции актиний. Рыбы семейства помацентровых прекрасно чувствуют себя среди жгучих щупалец этих животных. Из млекопитающих здесь обитают, среди прочих, моржи, тюлени и каланы. Морской лев населяет побережья Калифорнийского полуострова, Галапагосских островов и Японии.
Происхождение Мирового океана

Происхождение Мирового океана является предметом идущих уже сотни лет споров.
Считается, что в архее океан был горячим. Благодаря высокому парциальному давлению углекислого газа в атмосфере, достигавшему 5 бар, его воды были насыщены угольной кислотой Н2СО(3) и характеризовались кислой реакцией (рН ≈ 3−5). В этой воде было растворено большое количество различных металлов, в особенности железа в форме хлорида FeCl(2).
Деятельность фотосинтезирующих бактерий привела к появлению в атмосфере кислорода. Он поглощался океаном и расходовался на окисление растворенного в воде железа.
Существует гипотеза, что начиная с силурийского периода палеозоя и вплоть до мезозоя суперконтинент Пангею окружал древний океан Панталасса, который покрывал около половины земного шара.
Как образовались океаны?

В истории Земли существует еще немало неразгаданных тайн и загадок. Одной из них является вопрос о том, как образовались океаны.
На самом деле, мы даже не знаем точно, когда это произошло. Представляется, однако, несомненным тот факт, что в самый ранний период развития Земли их не существовало. Возможно, что вначале океан представлял собой огромные облака пара, превращавшегося в воду по мере того, как поверхность Земли остывала. По оценкам ученых, сделанным на основе сведений о количестве минеральных солей в океане, это случилось от 500 000 000 до 1 000 000 000 лет тому назад.
Современные теории утверждают, что когда-то почти вся поверхность планеты была морем. Некоторые районы Земли по нескольку раз оказывались под волнами морей. Однако не известно, был ли данный участок дна мирового океана сушей и наоборот.
Существует множество доказательств того, что в тот или иной период различные участки суши были покрыты неглубокими морями. Большая часть известняка, песчаника и глинистых сланцев, найденных на твердой суше, являются осадочными породами - отложениями минеральных солей на морском дне в течение миллионов лет. Самый обычный мел представляет собой спрессованное скопление ракушек крохотных существ, когда-то обитавших в морях.
Сегодня волны мирового океана покрывают почти три четверти поверхности Земли. Хотя существует еще множество регионов, в которых человек не исследовал океанское дно, но мы приблизительно знаем, каков его вид. Оно не столь разнообразно, как поверхность материков, однако и на нем имеются горные хребты, равнины и глубокие впадины.
Есть ли жизнь в кипятке?

бактерии, но природа, как всегда, опровергла и это убеждение. На дне Тихого океана обнаружены сверхгорячие источники с температурой воды от 250 до 400 градусов Цельсия, и оказалось, что в этом кипятке прекрасно себя чувствуют живые организмы: бактерии, гигантские черви, различные моллюски и даже некоторые виды крабов.
Это открытие казалось невероятным. Достаточно вспомнить, что большая часть растений и животных погибает при температуре организма свыше 40 градусов, а большинство бактерий - при температуре 70 градусов . Лишь очень немногие бактерии способны выжить при 85 градусах, а самыми стойкими всегда считались бактерии, обитающие в серных источниках. Они могли существовать при температуре до 105 градусов . Но это уже был предел.
Оказывается, в природе предела нет, а есть непознанное или еще не обнаруженное, как это случилось с термостойкими живыми организмами на дне океана. Более того, когда кипяток, поднятый для анализа со дна океана, немного остыл (примерно до +80 градусов) бактерии, живущие в нем, перестали размножаться, очевидно из-за холода.
Французский ученый Л.Тома назвал живущие в кипятке существа еще одним из чудес света в современной биологии . Таким образом, обнаружена еще одна загадка природы, которая заставляет пересмотреть прежние представления относительно того, в каких условиях и как может развиваться жизнь.
Как изучается океан?

Как и в любой другой научной дисциплине, в океанологии выделяются теоретические и экспериментальные исследования. Они тесно взаимосвязаны. Данные наблюдений, получаемые в экспериментах, требуют теоретического осмысления, чтобы составить целостную картину устройства интересующего вас объекта - океана. Теоретические модели в свою очередь подсказывают, как организовать последующие наблюдения, чтобы получить как можно больше новых знаний.
До недавнего времени основным средством экспериментального изучения океана, если не считать попутных наблюдений любознательных мореплавателей, были морские экспедиции на исследовательских судах. Такие суда должны иметь специальное оснащение - приборы для измерения температуры воды, ее химического состава, скорости течений, устройства для отбора проб грунта с морского дна и для лова обитателей морских глубин. Первые океанографические приборы опускались с борта судна на металлическом тросе с помощью обычной лебедки.
Измерение свойств воды на больших глубинах требует особой изобретательности. Действительно, как снять показания прибора, находящегося на глубине в несколько километров? Поднять его на поверхность? Но за время подъема датчик прибора проходит через самые разные слои воды, и его показания многократно изменяются. Чтобы зафиксировать, например, значения температуры на нужной глубине, используется особый, так называемый опрокидывающийся термометр. После переворачивания «вверх ногами» такой термометр уже не меняет своих показаний и фиксирует температуру воды на той глубине, на которой произошло опрокидывание. Сигналом к переворачиванию служит падение посыльного грузика, соскальзывающего вниз по несущему тросу. Точно так же при переворачивании закрываются и горловины сосудов для отбора проб воды на химический анализ. Такие сосуды называют батометрами .
В последние годы на смену таким сравнительно простым приборам, долгое время служившим океанографам, все чаще приходят электронные устройства, которые опускаются в толщу вод на токопроводящем кабеле. Через такой кабель прибор сообщается с бортовым компьютером, запоминающим и обрабатывающим данные, поступающие из глубин.
Но и таких устройств, более точных и более удобных в обращении, чем их предшественники, недостаточно для получения полной картины состояния океана. Дело в том, что размеры Мирового океана столь велики (его площадь составляет 71% площади всей Земли , то есть 360 млн. кв. км), что самому быстроходному судну потребуется много десятилетий, чтобы побывать во всех районах океана. За это время состояние его вод существенно меняется, подобно тому как меняется погода в атмосфере. В результате получается лишь фрагментарная картина, искаженная из-за растянутости наблюдений во времени.
На помощь океанологам приходят искусственные спутники Земли, совершающие несколько оборотов в течение одних суток, либо же «неподвижно» зависающие над какой-либо точкой земного экватора на очень большой высоте, откуда можно охватить взором почти половину земной поверхности.
Измерять характеристики океана с высоты спутника не так-то просто, но возможно. Даже изменения цвета воды, замеченные космонавтами, многое могут сказать о движении вод. Еще точнее движение вод прослеживается по перемещениям наблюдаемых со спутников дрейфующих буев. Но больше всего информации извлекается из регистрации испускаемого поверхностью океана электромагнитного излучения. Анализируя это излучение, улавливаемое спутниковыми приборами, можно определять температуру поверхности океана, скорость приводного ветра, высоту ветровых волн и другие показатели, которые интересуют океанологов.
Атлантический океан

Площадь
91,66 млн. км²
Объём
329,66 млн. км³
Наибольшая глубина
8742 м
Средняя глубина
3597 м
Атланти́ческий океа́н - второй по величине океан после Тихого океана.
Площадь 91,6 млн. км², из которых около четверти приходится на внутриконтинентальные моря. Площадь прибережных морей невелика и не превышает 1 % от общей площади акватории. Объём вод составляет 329,7 млн. км³, что равно 25 % объёма Мирового океана. Средняя глубина 3736 м, наибольшая - 8742 м (жёлоб Пуэрто-Рико). Среднегодовая солёность вод океана составляет около 35 ‰. Атлантический океан имеет сильно изрезанную береговую линию с выраженным членением на региональные акватории: моря и заливы.
Название произошло от имени титана Атласа (Атланта) в греческой мифологии или от легендарного острова Атлантида.
История исследования
История открытий Атлантики
Первыми из философов античности слово «Атлантический» употребил в своих сочинениях греческий историк Геродот , писавший, что «море, по коему плавают эллины, и то, что за Геркулесовыми столпами, именуется Атлантическим». Термин «Атлантический океан» встречается в трудах Эратосфена Киренского (III век до н. э.) и Плиния Старшего (I век н. э), но в том, какую именно акваторию он обозначал в древности, учёные не уверены до сих пор. Возможно, так именовали акваторию между Гибралтарским проливом и Канарскими островами.
Задолго до эпохи великих географических открытий просторы Атлантики бороздили многочисленные суда викингов, карфагенян, финикийцев, норманнов и басков. К примеру, племя басков обосновалось на Пиренейском полуострове в глубокой древности, ещё до появления на континенте индоевропейских народов. Кормясь рыболовным промыслом, но не имея доступа к тихим бухтам тёплого Средиземного моря, баски волей-неволей досконально изучили бурный Бискайский залив, о котором издавна ходила дурная слава. Нельзя исключить, что за несколько веков до Колумба они достигли «земли Вяленой Рыбы» (о. Ньюфаундленд)по ту сторону Атлантики: тамошние воды и доныне славятся богатейшими рыбными запасами. В X-XI ст. новую страницу в изучение северной части Атлантического океана вписали норманны. По мнению большинства исследователей доколумбовых открытий, скандинавские викинги первыми и не раз переплывали океан, достигнув берегов Американского континента (они называли его Винландом) и открыв Гренландию и Лабрадор. Если бы им удалось колонизировать Новый Свет, то, возможно, сегодня Канада была бы заморской провинцией Швеции или Норвегии.
Спустя несколько веков экспедиции Христофора Колумба нанесли на карту многие острова Карибского бассейна и огромный материк, позднее названный Америкой. Англичане не замедлили снарядить к северо-восточным берегам Нового Света несколько исследовательских экспедиций, собравших весьма ценные сведения, а в 1529 г. испанские картографы составили карту северной части Атлантики, омывающей западные берега Европы и Африки, и обозначили на ней опасные мели и рифы.
В конце XV века соперничество между Испанией и Португалией за господство в Атлантике обострилось настолько, что в конфликт был вынужден вмешаться Ватикан. В 1494 году был подписан договор, которым вдоль 48-49° западной долготы устанавливался т. н. «папский меридиан». Все земли к западу от него были отданы Испании, а к востоку - Португалии. В XVI столетии по мере освоения колониальных богатств волны Атлантики начали регулярно бороздить корабли, перевозившие в Европу золото, серебро, драгоценные камни, перец, какао и сахар. В Америку тем же путем доставлялось оружие, ткани, спиртное, продукты и рабы для плантаций хлопка и сахарного тростника. Неудивительно, что в XVI-XVII ст. в этих краях процветал пиратский промысел и каперство, а многие знаменитые пираты, такие как Джон Хокинс, Фрэнсис Дрейк и Генри Морган, вписали свои имена в историю.
На картах европейских мореплавателей, составленных в XVII веке, фигурирует название «Эфиопское море», а топоним «Атлантика» вернулся лишь в конце XVIII столетия.
Первые попытки изучения морского дна были предприняты в 1779 году близ берегов Дании, а начало серьёзным научным исследованиям положила в 1803-06 годах первая русская кругосветная экспедиция под началом морского офицера Ивана Крузенштерна. Участники последующих походов провели замеры температуры и удельного веса воды на разных глубинах, взяли пробы прозрачности воды и установили наличие подводных течений.
Не желая отставать, англичане в те же годы предприняли целый ряд успешных научных экспедиций. В 1817-18 гг. Джон Росс совершил плавание на судне «Изабелла», а в 1839-43 гг. его племянник Джеймс трижды плавал в Антарктику на судах «Эребус» и «Террор». Переломным событием в истории подводных исследований стало появление в 1845 году нового донного зонда, сконструированного Джоном Бруком. В течение 1868-76 гг. Королевское географическое общество Великобритании организовало ряд океанографических экспедиций под началом профессора Эдинбургского университета лорда Чарльза Томсона. Во второй половине XIX и начале XX ст. были проведены систематические исследования в Мексиканском заливе и Карибском море. Не менее ценные научные результаты принесла экспедиция Эриха фон Дригальски на судне «Гаусс» (1901-03), участники которой провели тщательные измерения в северо-восточной и юго-восточной части Атлантики. В 1899 году на международной океанографической конференции в Стокгольме было принято решение приступить к созданию батиметрической карты океана в масштабе 1:10 000 000 (первые карты такого типа появились ещё в середине XIX века). В первой половине XX века Германией, Британией, США и Россией был предпринят ряд научных экспедиций, по итогам которых учёные получили детальное представление о Срединно-Атлантическом хребте. В 1968 году американское судно «Гломар Челленджер» провело исследования подводных трещин в земной коре, а в 1971-80 гг. была успешно реализована программа Международной декады океанографических исследований.

Общее описание
Моря - Балтийское, Северное, Средиземное, Чёрное, Саргассово, Карибское, Адриатическое, Азовское, Балеарское, Ионическое, Ирландское, Мраморное, Тирренское, Эгейское. Крупные заливы - Бискайский, Гвинейский, Мексиканский, Гудзонов.
Основные острова: Британские, Исландия, Ньюфаундленд, Большие и Малые Антильские, Канарские, Зелёного мыса, Фолклендские (Мальвинские).
Меридиональный Срединно-Атлантический хребет делит Атлантический океан на восточную и западную части.
Основные поверхностные течения: тёплые Северное Пассатное, Гольфстрим и Северное Атлантическое, холодные Лабрадорское и Канарское в северной части Атлантического океана; тёплые Южное Пассатное и Бразильское, холодные Западных Ветров и Бенгельское в южной части Атлантического океана.
Наибольшая величина приливов - 18 м (залив Фанди). Температура воды на поверхности у экватора до 28 °C. В высоких широтах замерзает. Солёность 34-37,3 %.
Рыболовство: (сельдь, треска, морской окунь, мерлуза, тунец и др.) - 2/5 мирового улова. Добыча нефти на шельфах Мексиканского залива, Карибского моря, Северного моря.

Карта глубин Атлантического океана.
Геологическое строение
Атлантический океан образовался в мезозое в результате раскола древнего суперконтинента Пангея и дрейфа материков. Раскол Пангеи шёл с севера на юг и начался в триасе, а закончился в мелу. Затем Атлантический океан расширялся за счёт движения Североамериканской и Южноамериканской плит на заайнозое произошло закрытие океана Тетис, смещение Африканской плиты к северу. В северной части Атлантического океана зона спрединга располагалась между Северной Америкой и Гренландией, там где сейчас расположено море Баффина. Затем спрединг переместился восточнее, между Гренландией и Скандинавским полуостровом.
Дно Атлантического океана в его северной части относится к Северо-Американской и Евразийской плитам, центральная и южная часть подстилается Южно-Американской, Африканской, Карибской плитами и плитой Скотия на юге.
Флора, фауна и минеральные ресурсы
Растительный мир Атлантики не отличается видовым разнообразием. В толще воды доминирует фитопланктон, состоящий из динофлагеллятов и диатомовых водорослей. В разгар их сезонного цветения море у берегов Флориды окрашивается в ярко-красный цвет, а в литре морской воды содержатся десятки миллионов одноклеточных растений. Донная флора представлена бурыми (фукусы, ламинарии), зелёными, красными водорослями и некоторыми сосудистыми растениями. В устьях рек растёт зостера морская, или взморник, а в тропиках преобладают зелёные (каулерпа, валония) и бурые (саргассы) водоросли. Для южной части океана характерны бурые водоросли (фукус, лесония, электус).

Животный мир отличается большим - около сотни - числом биполярных видов, обитающих только в холодных и умеренных поясах и отсутствующих в тропиках. В первую очередь это крупные морские звери (киты, тюлени, котики) и океанские птицы. В тропических широтах обитают морские ежи, коралловые полипы, акулы, рыбы-попугаи и рыбы-хирурги. Дельфины часто встречаются в водах Атлантики. Жизнерадостные интеллектуалы животного мира охотно сопровождают большие и малые суда - иногда, к сожалению, попадая под безжалостные лезвия винтов. Коренными жителями Атлантики являются африканский ламантин и самое крупное млекопитающее планеты - синий кит.
Почему в Атлантическом океане самая соленая вода?

Атлантический океан занимает площадь в 92 млн.км2. Он считается самым соленым из всех океанов, несмотря на то, что собирает пресные воды с самой значительной части суши. Содержание солей в водах Атлантики составляет в среднем 35,4%, что больше, чем соленость Тихого, Индийского и Северного Ледовитого океанов. Правда стоит отметить, что некоторые ученые полагают, что Индийский океан наиболее соленый.
Дело в том, что в среднем соленость больше у Атлантического океана, но если брать отдельные зоны Индийского океана, то несомненно будут места, где соленость достигает более, чем 35,4%. Особенно это заметно в северо-западной части Индийского океана, где к высокой температуре воды прибавляется горячее дыхание Сахары. Рекордсменом по солености считают Красное море (до 42 и Персидский залив. В отличие от северных вод, на юге, в районе Антарктиды, соленость Индийского океана значительно уменьшается.
В Атлантическом же океане соленость распределена более равномерно, что в общем счете сказывается на большей солености океана в целом.
Конечно, распределение солености не всегда является зональной, во многом она зависит от ряда причин: количества и режима атмосферных осадков, испарения, притока вод из других широт с течениями и количества пресных вод, доставляемых реками.
Самая высокая соленость наблюдается в тропических широтах (по Гембелю) - 37,9%, в Северной Атлантике между 20 и 30° с.ш., в Южной между 20 и 25° ю. ш. Здесь господствует пассатная циркуляция, мало осадков, испарение же составляет слой в 3 м. Пресных вод почти не поступает.
Несколько меньше солёность и в умеренных широтах Северного полушария, куда устремляются воды Северо-Атлантического течения. Соленость в приэкваториальных широтах 35,2%.
Прослеживается изменение солености с глубиной: на глубине 100-200 м она составляет 35%, что связано с подповерхностным течением Ломоносова.
Установлено, что соленость поверхностного слоя не совпадает в ряде случаев с соленостью на глубине. Резко падает соленость и при встрече различных по температуре течений. Например, южнее острова Ньюфаундленд, при встрече Гольфстрима и Лабрадорского течения на незначительном расстоянии соленость падает от 35% до 31-32%
Интересной особенностью Атлантического океана является существование в нем пресных подземных вод - субмаринные источники (по И. С. Зецкеру). Один из них давно известен морякам, он расположен восточнее полуострова Флорида, где корабли пополняют запасы пресной воды. Это 90-метровое "пресное окно" в соленом океане. Вода поднимается на поверхность и бьет на глубине 40 м.
Какая разница между океаном, морем, бухтой и заливом?

Океан представляет собой огромное водное пространство. Всего на Земле четыре океана: Тихий, Атлантический, Индийский и Северный Ледовитый.
Запомни, что западное побережье Азии и восточное побережье Америки граничат с Тихим океаном, а западное побежье Аме-. рики и восточное побережье Европы и Азии примыкают к Атлантическому океану. Индийский океан граничит с западным побережьем Африки, южным - Азии и восточным -- Австралии,
Самый маленький из океанов - Северный Ледовитый. Он лежит между северными побережьями Азии, Европы и Америки.
Глубина океана может быть достаточно значительной и достигать порядка 4 500 метров (11 400 футов). Но есть в нем и более глубокие места - впадины. Глубина Марианской впадины достигает 11022 метров. Это самая большая глубина на Земле.

Прежде всего запомни, что существуют два вида морей: внутренние и наружные моря. Внутреннее море со всех сторон окружено континентом, а наружное лишь примыкает к нему.
Северное море окаймляет Атлантический океан. Примером внутреннего моря может быть Средиземное море.
Слова «залив» и «бухта» являются взаимозаменяемыми. Более часто используется слово «залив».
Обычно этими словами обозначаются моря, которые подходят к островам. Таков, например, залив Биафра или Персидский залив.
Глубина воды в заливах или бухтах не бывает слишком значительной. И это совсем не удивительно. Дно моря постепенно повышается, и со временем залив может стать сушей.

Если ты посмотришь на карту, то сможешь найти моря, заливы и бухты.
Сколько на Земле океанов?

Посмотрите на глобус или на карту Земли. Вы сможете увидеть там огромные пространства воды. Это – океаны. Всего их четыре.
Самым большим из четырех земных океанов является Тихий океан. Он такой большой, что люди назвали его Великим.
Вторым по величине является Атлантический океан, третьим - Индийский океан, а последним - Северный Ледовитый.
Вместе все четыре океана составляют девять десятых мировых запасов воды. Одну треть составляют внутренние моря и моря, примыкающие к побережьям различных стран.
Что такое внутренние моря? Они представляют собой часть океана, которая некогда была отделена от него сушей или островами.
Примером внутреннего моря в Европе могут служить Средиземное и Черное моря. Они отделены от Атлантического океана Гибралтарским проливом. Можно привести и другой пример - Балтийское море, которое отделено от Атлантического океана проливами Скагеррак и Каттегат.
Моря, окружающие материки, в сущности являются огромными заливами. Таковы Желтое, Белое или Охотское море.
Люди называют морями и некоторые очень большие озера, например, Каспийское и Аральское.
Есть на карте и океанические моря. Это - части океана, ограниченные островами. Например, Андаманское море в Индийском океане или Саргассово в Атлантическом.
Атлантический океан простирается от восточного побережья Европы и Африки до западного побережья Америки.
Тихий океан простирается от восточного побережья Северной и Южной Америки до побережья Азии.
Индийский океан лежит между западным побережьем Африки, южным побережьем Азии и восточным побережьем Австралии.
Между северными побережьями Америки и Европы лежит Северный Ледовитый океан.
Вы можете увидеть все океаны, если внимательно рассмотрите глобус.
Долгое время ученым ничего не было известно об обитателях океанов, живших с середины юрского периода до эпохи эоцена (а это почти 100 миллионов лет). Но недавняя находка в Канзасе (США) останков древних гигантских рыб многое прояснила. Своим мнением об открытии с корреспондентом "Правды.Ру" поделилась ученый секретарь Палеонтологического института РАН Вера Коновалова.
Группой ученых из Британии, США и Японии под руководством специалистов Оксфордского университета были найдены представители своеобразного семейства древних морских гигантов. По мнению ученых, во времена юрского и мелового периодов эти рыбы могли занимать экологическую нишу современных усатых китов, питаясь мелкими планктонными организмами. Они процветали в глубинах океана в период, когда их предшественники лидсихтисы уже вымерли.
По словам доктора Кеншу Шимады, находка останков рыбы в центре территории США не является чем-то удивительным, так как 90 млн лет назад современный Канзас был самым обычным морским дном.
Что нам известно о Мертвом море?

Мертвое море - озеро наполненное соленой водой, протянувшееся на 76 км в длину и 16 км в ширину, находящееся на границе Иордании и Израиля. Побережье Мертвого моря является самой низкой точкой суши, находится оно на 402 метра ниже уровня Средиземного моря.
Озеро такое соленое, что ни одна рыба там жить не может, отсюда и такое название - Мертвое море. Также его называют Асфальтитом, ибо в его водах содержится асфальт, то есть отвердевшая нефть. Избыток солей (в литре воды этого моря растворено 400 граммов соли) позволяет лишь держаться на поверхности озера, но не плыть. Там даже можно спокойно лежать, читая газету.
В некоторых местах соль выпадает в осадок и покрывает сверкающим слоем дно или облепляет солеными "сугробами" прибрежные камни. Из-за светло-желтого песка и белой соли вода кажется ярко-голубой.
Воды и минералы Мертвого моря издавна пользуются популярностью у желающих быть молодым, здоровым и бодрым. Например, еще тысячи лет назад, древнеегипетская царица Клеопатра использовала воду Мёртвого моря для создания своего «бальзама красоты». Грязь, взятая со дна Мертвого моря, как и вода, содержит огромное количество кальция, калия, йода, магния и брома, что помогает в лечении многих болезней. Люди, приезжающие отдыхать на берега этого необычного моря, могут выбрать разные лечебные процедуры. Мертвое море богато не только грязью с полезными минералами, соленой водой, но и серными источниками, которые находятся поблизости.
К сожалению, за последнее столетие уровень воды в Мертвом море снизился почти на 25 метров. В 1977 году, из-за снижения уровня воды, море поделилось на две части - Северную и Южную. По прогнозам ученых без интенсивного технического вмешательства уровень водоема будет продолжать снижаться со скоростью примерно 1 метр в год и совсем исчезнет с лица земли в течение ближайших 50 лет.
Почему в Мертвом море невозможно утонуть?

Мертвое море - вот уж поистине странное и к тому же далеко не единственное название, данное человеком этому одному из самых необычных водоемов на Земле.
Впервые это море стали называть «мертвым» древние греки. Жители древней Иудеи звали его «соленым». Арабские авторы упоминали о нем как о «зловонном море».
В чем же заключается особенность этого моря? В действительности оно представляет собой скорее огромное соленое озеро, расположенное между Иорданией и Израилем. Оно образовано во впадине или трещине в земной коре, имеющейся в этом регионе.
Мертвое море простирается примерно на 75 км в длину, достигая в ширину в различных местах от 5 до 18 км. Удивительным является то обстоятельство, что поверхность Мертвого моря находится на 400 м ниже уровня мирового океана. В южной своей части его глубина невелика, но в северной доходит до 400 м.
Из Мертвого моря, в отличие от обычных озер, не вытекает ни единой реки, зато оно само вбирает в себя воды реки Иордан, впадающей в него с севера, и множество маленьких ручьев, стекающих со склонов окружающих холмов. Единственным способом, которым из моря удаляется излишки воды, является ее испарение. В результате этого в его водах создалась необычайно высокая концентрация минеральных солей, таких, как поваренная соль, углекислый калий (поташ), хлорид и бромид магния и другие.
Поэтому Мертвое море - самое соленое море в мире. Концентрация солей в его воде в 6 раз выше, чем в океанской! Это повышает плотность воды настолько, что человек плавает здесь, как пробка, не прилагая никаких усилий! Мертвое море может служить огромным источником ценных веществ. По оценкам ученых, в нем растворено около 2 000 000 тонн поташа, идущего на производство удобрений для почвы.
Есть ли жизнь в Мертвом море?

Мертвое море - один из самых странных водоемов на Земле. Миллионы лет назад уровень воды в нем был примерно на 420 м выше нынешнего и таким образом превышал уровень Средиземного моря.
В те времена в нем существовала жизнь. Однако, потом наступил период великой засухи, во время которого из Мертвого моря испарилось столько воды, что оно постепенно уменьшилось до своих нынешних размеров.
Одной из самых поразительных особенностей, касающейся Мертвого моря, является количество соли, содержащейся в его воде - 23-25 процентов. Для сравнения скажем, что в океанской воде соли составляют лишь 4-6 процентов! Если вы попробуете на вкус воду из Мертвого моря, то она не только покажется вам очень соленой, но и может вызвать у вас тошноту из-за большого содержания хлористого магния. Кроме того, на ощупь она имеет сходство с маслянистыми жидкостями из-за большого количество хлорида кальция, растворенного в ней.
Ни одно животное не может существовать в Мертвом море. Разумеется, нередко отдельные рыбы попадают туда с водами впадающей в него реки Иордан. Однако, из-за слишком высокого содержания солей рыбы умирают, становясь добычей птиц, гнездящихся на морском берегу.
Все картинки в этом сообщении кликабельны.
Как образовались Великие озера?

Пять Великих озер образовывают вместе самое большое водохранилище пресной воды на Земле. Одно из них превосходит по величине любое другое пресноводное озеро в мире. Больше его только озеро с соленой водой - Каспийское море. Озеро Верхнее, Мичиган, Гурон, Эри и Онтарио это бассейн Великих озер, который образовался ледниками во время Ледникового периода. Ледники надвигались с Севера, и под действием веса ледников долины становились глубже и шире.
Затем, когда лед растаял, оставались огромные залежи песка, гравия, камней там, где находился край ледника. Этими завалами они ограничили некоторую часть суши, которая раньше была долиной.
В то же время не стало льда, он отодвинулся, земля начала подниматься, и сначала на юго-западе. Это послужило причиной того, что поверхность земли в этом месте изменила наклон. Так что вода потекла с юго-запада на северо-восток. Ко времени, когда ледник отступил, все озера вытекли в реку Святого Лаврентия и Атлантический океан.
Почему же Великие озера наполнились пресной водой вновь? Некоторые ручейки вливались в них, но основная масса потоков текла в сторону, противоположную озерам. Основной источник, питающий Великие озера,- подземные воды, которые в этом месте подходят близко к поверхности.
Дно озер - источник грунтовых вод, которые поддерживают их уровень. Общая площадь Великих озер и их каналов 246 кв. км.
Почему Черное море называется «Черным»?

Все давно привыкли и никому не приходит в голову, что наше Черное море может как-то иначе называться. Однако это такое знакомое, теплое и совсем даже не пугающее его имя было у моря не всегда. Вернее, оно у него было, но очень-очень давно.
И действительно, почему Черное море называется «Черным»?
Из самых древних иранских текстов явствует, что море называлось «ахшайна», что означает «темное, непрозрачное, черное». А потом это имя забылось на несколько сот лет. Чтобы вновь появиться? Значит это только то, что было это название самым точным и правильным, раз по прошествии времени к нему же и вернулись.
Тем не менее, со времени, когда в историко-географических документах мы находим первые упоминания о Черном море и до наших дней, накопилось несколько десятков названий бассейна. Великая греческая колонизация этого региона в своих письменных источниках с IX-VIII вв. до н.э. упоминала это море не раз. Сначала пришельцев с юга море встретило, по-видимому, негостеприимно. Оно поразило их сильными зимними бурями и льдом у северных берегов. К тому же местные жители – тавры – наносили чувствительный ущерб греческим мореходам. Вероятно, поэтому Черное море долгое время называлось у греков Негостеприимным морем (Аксинос Понтос).
С годами, по мере дальнейшего проникновения в Северное Причерноморье и расселения по его благодатным берегам, греки стали именовать море Гостеприимным (Эвксинос Понтос). Этим названием море отмечено у Геродота (Vв. до н.э.), а также на карте Птолемея (IIв. н.э.) Описания Понта Эвксинского мы находим в лоциях того времени – периплах (морских путеводителях).
Позднее арабские географы, используя научные знания о Черном море древних ученых, значительно дополнили и расширили их новыми сведениями, приобретенными в результате усиления торговых связей Ближнего Востока с Причерноморьем (здесь пролегали самые знаменитые торговые пути: «из варяг в греки» и «Великий шелковый путь».
Судя по историческим документам, Черное море тогда именовалось Русским. Это отмечено у арабских ученых Масуди (середина Хв.) и Эдризи (XIIв.). И это не удивительно, так как первые документальные употребления слова «рос», «русь» связаны именно с Крымом (Таврикой). Какие-то русы жили на полуострове в IXв. и позднее. В это же время просветитель Кирилл видел в Таврике книги, «русскими письменами писанные». Но кто скрывался под этим названием: скифы или славяне – ответить точно не может пока никто. Греки, к примеру, в Х в. называли руссов скифами и даже тавро-скифами; арабы же определенно называли руссов славянами.
Очевидно только, что в индоарийском прочтении слово «рос» означает «светлый, белый». Выходит, как ни парадоксально, но Черное море одно время называлось «Белым» морем – Русским? Так именовалось оно несколько сотен лет. На некоторых итальянских картах (портоланах) это название сохранялось вплоть до XV-XVI вв. Но и наряду с этим названием у некоторых народов и путешественников Черное море называлось по-своему.
Так знаменитый путешественник Марко Поло (XIIIв.) называл Черное море в своей великой «Книге» Великим морем. Восточные авторы в это же время нередко упоминают Черное море под именем Судакского (Сурожского), тем самым подчеркивая широкую известность крымского торгового центра Судака (Сурожа). Выдающийся же отечественный путешественник Афанасий Никитин, побывавший в Крыму в XVв., возвращаясь из своего большого похода «за три моря » в Индию, называет Черное море (третье на своем пути) – Стамбульским. Были и другие имена: Киммерийское, Таврическое, Крымское, Славянское, Греческое, Грузинское и даже Армянское.

Марко Поло
Почему, например, Армянское? Можно предположить, что когда в XI в. в Крым переселяется большое количество армян, вытесненных персами и турками-сельджуками со своих исконных территорий, и часть Крыма восточнее нынешнего Белогорска становится Приморской Арменией - значительным экономическим и религиозным центром, море также называют Армянским.
В условиях непрекращавшейся борьбы за господство над Черным морем очередная надпись на карте исчезала вместе с вытеснением очередного «хозяина» из Причерноморья. «Она течет вниз по морскому шельфу, очень похоже на то, как река на земле. Равнины в глубине наших океанов походят на пустыни морского мира, но эти каналы могут поставлять питательные вещества, необходимые для жизни в пустыне», - рассказал исследователь Дэн Парсонс (Dr. Dan Parsons), передает Daily Telegraph. По его словам, если бы черноморская река располагалась не под водой, то стала бы шестой в мире по полноводности.
Чтобы исследовать дно Черного моря, использовался автоматический глубоководный аппарат, который и собирал данные о характеристиках среды. С его помощью удалось рассмотреть берега реки и ее пойму. Основное принципиальное отличие от обычных рек оказалось в особенностях движения вод, связанных с сопротивлением окружающей среды.

Река впадает в Черное море через пролив Босфор из Средиземного моря (NASA Visual Earth)
Парсонс рассказал, что река солонее и плотнее, чем окружающая морская вода, потому что несет много осадка. Она течёт по морскому дну, вынося воды на абиссальные равнины, так же как реки на суше. Через Мраморное море и пролив Босфор из Средиземного моря в Черное попадают более соленые воды - и именно они наполняют подводную реку. По этой причине вода в реке отличается чрезвычайно высокой концентрацией соли.
Абиссальные равнины в океане – как пустыни на суше. Они удалены от прибрежных вод, богатых полезными веществами, там практически нет жизни. Подпитка такими подводными реками была бы очень кстати.
Авторы исследования полагают, что подводные реки поддерживают жизнь в самых глубоких местах Мирового океана, далеких от богатых пищей прибрежных вод. «Они могут быть жизненно важными - как артерии, обеспечивающие существование в глубине океана», - отметил Парсонс.
Он добавил, что сейчас удалось найти только первую из всех подводных рек. Предположительно, еще одна располагается около побережья Бразилии, где Амазонка впадает в Атлантический океан.
Единственным же существенным отличием этого водного потока от земных рек является то обстоятельство, что при резком обрушении в полости вода закручивается по спирали не вправо по часовой стрелке как диктует сила Кориолиса в Северном полушарии, где расположено Черное море, а, наоборот, против часовой.
Картинки в этом сообщении кликабельны.
В Тихом океане найдены уникальные кораллы

Ученые говорят, что в северной части Тихого океана был обнаружен один из самых редких кораллов на нашей планете. Тихоокеанский элкхорновый коралл Acropora palmata был открыт в ходе исследования подводного атолла Арно на Маршалловых островах.
Ученые рассказывают, что кораллы – это живые существа, которые живут в каркасных колониях, создавая иллюзию, что колонии кораллов – это части одного гигантского организма. Новообнаруженная колония представляет собой первый абсолютно новый вид кораллов, найденных за последние 100 лет. Такие данные предоставляют в Центре экспертизы коралловых рифов (CoECRS) в австралийском Квинсленде.
"Когда мы впервые увидели колонию этих кораллов, то были потрясены", – говорит Зо Ричардс (Zoe Richards), представитель австралийского центра. "Огромный коралл имел около 5 метров в диаметре и 2 метра в высоту, ничего подобного здесь ранее мы не находили".
Ученые говорят, что новые кораллы относятся к виду Acropora palmata, считавшемуся исчезнувшим. Прежде считалось, что кораллы этого вида можно найти только в Атлантическом океане. Генетический анализ атлантических и тихоокеанских кораллов показал, что эти виды близки друг к другу, но имеют и различия.
По словам ученых, Acropora palmata относятся к так называемым рифообразующим кораллам и здесь создается уникальная экосистема со своими рыбами и другими океанскими обитателями. Большинство рифообразующих кораллов расположены в природоохранных зонах.
Австралийские ученые говорят, что прежде у побережья Маршалловых островов были найдены небольшие колонии кораллов Acropora, тогда как новая находка является самой большой из них. Прежде сопоставимые по масштабам кораллы Acropora palmata были обнаружены в 1898 году близ островов Фиджи в Тихом океане.
История формирования
Индийский океан сформировался на стыке юрского и мелового периодов в результате распада Гондваны. Тогда произошло отделение Африки и Декана от Австралии с Антарктидой, а позже - Австралии от Антарктиды (в палеогене, около 50 миллионов лет назад).
Рельеф дна

В районе острова Родригес (Маскаренский архипелаг) существует т. н. тройное соединение, где сходятся Центрально-Индийский и Западно-Индийский хребты, а также Австрало-Антарктическое поднятие. Хребты состоят из обрывистых горных цепей, изрезанных перпендикулярными или косыми по отношению к осям цепей сбросами и разделяют базальтовое дно океана на 3 сегмента, а их вершины представляют собой, как правило, погасшие вулканы. Дно Индийского океана покрыто отложениями мелового и более поздних периодов, толщина слоя которых колеблется от нескольких сотен метров до 2-3 км. Глубочайший из многочисленных желобов океана - Яванский (4 500 км в длину и 29 км в ширину). Реки, впадающие в Индийский океан, несут с собой огромные количества осадочного материала, в особенности с территории Индии, создавая высокие наносные пороги.
Побережье Индийского океана изобилует клифами, дельтами, атоллами, прибрежными коралловыми рифами и солёными болотами, поросшими манграми. Некоторые острова - например, Мадагаскар, Сокотра, Мальдивские - являются фрагментами древних материков, другие - Андаманские, Никобарские или остров Рождества - имеют вулканическое происхождение. Вулканическое происхождение также имеет расположенное в южной части океана Кергеленское плато.
Климат
В данном регионе выделяются четыре вытянутых вдоль параллелей климатических пояса. В первом, расположенном севернее 10° южной широты, преобладает муссонный климат с частыми циклонами, перемещающимися в направлении побережий. Летом температура над океаном составляет 28-32 °C, зимой понижается до 18-22 °C. Вторая зона (пассатная) располагается между 10 и 30 градусом южной широты. В течение всего года здесь дуют юго-восточные ветры, особо сильные с июня по сентябрь. Средняя годовая температура достигает 25 °C. Третья климатическая зона лежит между 30 и 45 параллелью, в субтропических и умеренных широтах. Летом температура здесь достигает 10-22 °C, а зимой - 6-17 °C. От 45 градусов и южнее характерны сильные ветры. Зимой температура здесь колеблется от −16 °C до 6 °C, а летом - от −4 °C до 10 °C.
Характеристика вод
Индийский океан:
Площадь
поверхности
воды, млн.км² = 90,17
Объём,
млн.км³ = 18,07
Средняя
глубина,
м = 1225
Наибольшая
глубина океана,
м = Зондский жёлоб (7209)
Пояс вод Индийского океана между 10 градусом северной широты и 10 градусом южной широты называется термическим экватором, где температура поверхностных вод составляет 28-29 °C. Южнее этой зоны температура понижается, у берегов Антарктиды достигая −1 °C. В январе и феврале лёд вдоль побережья этого материка подтаивает, огромные ледяные глыбы отламываются от ледяного покрова Антарктиды и дрейфуют в направлении открытого океана.
Севернее температурные характеристики вод определяются муссонной циркуляцией воздуха. Летом здесь наблюдаются температурные аномалии, когда Сомалийское течение охлаждает поверхностные воды до температуры 21-23 °C. В восточной части океана на той же географической широте температура вод составляет 28 °C, а наивысшая температурная отметка - около 30 °C - была зафиксирована в Персидском заливе и Красном море. Средняя солёность океанских вод составляет 34,8 ‰. Наиболее солёны воды Персидского залива, Красного и Аравийского морей: это объясняется интенсивным испарением при небольшом количестве пресной воды, приносимой в моря реками.
Флора и фауна
Флора и фауна данного региона необычайно богаты. Растительный мир представлен бурыми, красными и зелёными водорослями. Типичными представителями зоопланктона являются веслоногие рачки, сифонофоры и крылоногие моллюски. Океанские воды населяют моллюски, кальмары, крабы и лангусты. Рыбы представлены губанами, щетинозубыми, светящимися анчоусами, рыбами-попугаями, рыбами-хирургами, летучими рыбами и ядовитыми крылатками. Характерными обитателями океанов являются наутилусы, иглокожие, кораллы Fungia, Seratopia, Sinularia и кистепёрые рыбы. Необычна и красива огромная харония. К эндемикам относятся морские змеи и дюгонь - млекопитающее отряда сирен.
Большая часть вод Индийского океана лежит в тропическом и умеренном поясах. В тёплых водах обитают многочисленные кораллы, которые, наряду с другими организмами - такими, например, как красные водоросли - строят коралловые острова. В коралловых рифах обитают разнообразные животные: губки, моллюски, крабы, иглокожие и рыбы. В тропических мангровых зарослях живут ракообразные, моллюски и медузы (диаметр последних иногда превышает 1 м). Наиболее многочисленными рыбами Индийского океана являются хамса, летучая рыба, тунец и акула. Нередко встречаются морские черепахи, дюгони, тюлени, дельфины и другие китообразные. Орнитофауна представлена, в частности, птицами-фрегатами, альбатросами и несколькими видами антарктических пингвинов.
Рыбный промысел
Значение Индийского океана для мирового рыболовного промысла невелико: уловы здесь составляют лишь 5 % от общего объёма. Главные промысловые рыбы здешних вод - тунец, сардина, хамса, несколько видов акул, барракуды и скаты; ловят здесь также креветок, омаров и лангустов.
Транспортные пути
Важнейшими транспортными путями Индийского океана являются маршруты из Персидского залива в Европу и Северную Америку, а также из Аденского залива в Индию, Индонезию, Австралию, Японию и Китай.
Полезные ископаемые
Важнейшими полезными ископаемыми Индийского океана являются нефть и природный газ. Их месторождения имеются на шельфах Персидского и Суэцкого заливов, в проливе Басса, на шельфе полуострова Индостан. На побережьях Мозамбика, островов Мадагаскар и Цейлон эксплуатируются ильменит, монацит, рутил, титанит и цирконий. У берегов Индии и Австралии имеются залежи барита и фосфорита, а в шельфовых зонах Индонезии, Таиланда и Малайзии в промышленных масштабах эксплуатируются месторождения касситерита и ильменита.
Государства побережья Индийского океана
В Индийском океане расположены островные государства Мадагаскар (четвёртый по площади остров в мире), Коморские острова, Сейшельские острова, Мальдивы, Маврикий, Шри-Ланка. Океан омывает на востоке такие государства: Австралия, Индонезия; на северо-востоке: Малайзия, Таиланд, Мьянма; на севере: Бангладеш, Индия, Пакистан; на западе: Оман, Сомали, Кения, Танзания, Мозамбик, ЮАР. На юге граничит с Антарктидой.

В середине XX века началось планомерное изучение дна океана . В экспедиции от-правились специально построенные суда. В России главным кораблем науки стал новый «Витязь», в Америке — судно «Гломар Челленджер», названные так в честь своих славных предшественников. Был изобретен прибор — эхолот , который помо-гал быстро определять морские глубины по всему пути следования судна. На судне «Гломар Челленджер» проводилось бурение океаническою дна, с больших глубин были взяты образцы горных пород .

Перед учеными предстал новый мир. На дне океана были откры-ты огромные хребты, множество гор , крупных равнин , глубоких впадин. Выяснилось, что Срединно-океанические хребты — самые протяженные горы мира. Сплошной полосой длиной более 70000 км они протянулись через все океаны.

Отдельные вершины Срединно-океанических хребтов поднимаются над водой, обра-зуя вулканические острова , например Исландию . Вулка-нов в океанах оказалось го-раздо больше, чем на суше. Особенно много их в Тихом океане. В нем расположены также самые глубокие впади-ны Мирового океана . Одна из них, открытая учеными России, получила имя «Витязь». Оказалось, что на дне даже самых глубоких впа-дин есть жизнь. В 1960 году исследователи Жак Пикар и Дон Уолш в специальном аппарате опустились на дно самой глубокой в мире Марианской впадины , на глубину 11 022 м.

Изучение океана из космоса

Изучение океана велось также с космических кораблей и спут-ников. Были созданы точные карты рельефа дна. На основе по-лученных материалов были раз-работаны гипотезы о развитии Земли. Люди стали добывать со дна моря многие полезные иско-паемые, например нефть и газ.

Путешествие Тур Хейердала на Кон-Тики

Норвежский ученый Тур Хейердал полагал, что люди пе-реплывали через океаны еще в глубокой древности . Чтобы дока-зать это, он вместе с товарищами на легком плоту пересек Тихий океан от берегов Южной Амери-ки до островов Океании. На лодке из тростника — копии древне-египетского корабля из папируса Кон-Тики — Хейердал переплыл Атланти-ческий океан. Среди его спутников был русский врач Юрий Сенкевич. Путешествие должно было доказать, что египтяне задолго до Колумба посещали Америку. Материал с сайта

Среди индейцев Южной и Центральной Америки жили легенды о белокожих бородатых людях — посланцах богов. Когда-то давно покинув земли Америки, они обещали вернуться, приплыть из-за океана. Многие индейцы не оказывали испанским конкистадорам никакого сопротивления, принимая их за вернувшихся богов.

Изобретение акваланга Жаком Кусто

Французский океанолог Жак Кусто в середине XX века изобрел акваланг, с помощью которого человек мог свободно дышать, пла-вая под водой. На своем судне «Калипсо» он побывал в самых раз-ных уголках Мирового океана, изучая подводную жизнь , произ-водя киносъемки и открывая людям совсем незнакомый подвод-ный мир.

Человек может и должен стать хозяином и властелином природы., ее богатств, ее тайн.

Глубины морей и океанов с незапамятных времен привлекали внимание ученых, особенно биологов. Они стремились узнать, существует ли жизнь в пучине океана, где царит вечная тьма, ледяной холод, а давление воды достигает многих сотен атмосфер.

Первое изучение жизненных процессов на глубинах и исследование среды, в которой эти процессы протекают, было предпринято в 1818 г. Британский мореплаватель Джон Росс, находясь в длительном плавании в поисках короткого пути через северо-западный проход в Дальнему Востоку, предпринял измерение глубин в Баффиновом заливе. При подъеме лота с глубины 800 - 1000 м он извлек живую морскую звезду - офиуру, так. называемую "голову горгоны", которая запуталась в лотлине. Иными словами, было доказано существование живых организмов на больших глубинах. Казалось бы, ученые заинтересуются этим открытием и начнется широкое обсуждение биологических условий глубокого моря. Однако в то время никто не оценил это открытие.

Через 20 лет после плавания Джона Росса его племянник, Джемс Кларк Росс, плавая на кораблях "Эребус" и "Террор", изучал Антарктику. Лотлинем длиной 6500 м, сделанным из крепкой пеньки, Росс измерял глубины. Во время этих промеров он извлек с глубины более 1500 м ил, налипший на лотлинь, с живыми организмами. Так, спустя 20 лет Джемс Кларк Росс повторил открытие Джона Росса. Но и этот факт не вызвал у ученых интереса, да и Росс не придал ему большого значения. Открытие Джемса Росса не вызвало интереса еще и потому, что в тот период господствовала теория французского кругосветного мореплавателя Франсуа Перона, согласно которой жизнь в глубинах моря невозможна.

Проводя измерения температуры морской воды, Перон обнаружил, что с глубиной вода становится холоднее. Отсюда он сделал вывод, что дно океана покрыто слоем льда, а глубина примерно до 2500 м является предельной для существования живых организмов. Теорию Перона поддерживали многие ученые, в том числе и Эдуард Форбс, выдающийся английский натуралист и исследователь подводного мира.

В 1841 г. Эдуард Форбс, плавая по Средиземному морю, при помощи специальной сети извлек с глубины 200 м несколько своеобразных живых организмов. Он ярко и красочно описал их в своих работах. Однако на более глубоких горизонтах Форбс не обнаружил живых существ. Поэтому, возвратись из плавания, Форбс писал: "Чем глубже мы опускаемся в море, тем своеобразнее становятся его представители, тем реже и реже они встречаются - достаточное доказательство, что мы приближаемся к абиссальным глубинам, где всякая жизнь либо прекращается совсем, либо еле теплится в редких жалких организмах".

Однако несмотря на развитие этой ошибочной теории, для изучения подводного мира на больших глубинах в различные районы Мирового океана многие страны начали посылать экспедиции. В поисках границы, ниже которой жизнь угасает, все глубже и глубже опускались тралы с судов. Эти тралы извлекали на поверхность с глубин более 2500 м различных животных. С каждым годом укреплялось мнение, что глубины моря, как бы они ни были велики, обитаемы.

Крупнейшим научным подвигом было кругосветное плавание английского корвета "Челленджера", проходившее в 1872 - 1876 гг. Ученые считают, что с этого плавания началось планомерное изучение глубин моря. Во время английской экспедиции было выполнено 370 глубоководных промеров, 255 измерений температуры воды, 240 тралений, ниже 1000-метровой границы открыты и описаны более 1500 видов животных и т. д. Несмотря на успехи последних лет, эти результаты являются основой многих океанографических знаний. Крупный зоолог того времени А. Агассис писал: "Материал, собранный экспедицией "Челленджера", настолько велик, что одному исследователю, если бы он обладал знаниями 18 - 20 лучших специалистов, потребовалось 70 - 75 лет напряженного труда для обработки". В течение 20 лет систематизировались я изучались научные результаты экспедиции "Челленджера". Законченный труд составил 50 томов.

В начале XX в. самой значительной океанографической экспедицией была немецкая экспедиция 1925 - 1928 гг. в Южную Атлантику на корабле "Метеор". Во время ее впервые были применены новейшие достижения техники: глубоководное устройство, позволяющее судну стоять на якоре, где глубины достигают почти 6000 м, эхолот для проведения промеров и другие приборы.

После второй мировой войны крупная глубоководная экспедиция была организована Швецией. Летом 1947 г. четырехмачтовый "Альбатрос", снаряженный новейшими приборами, вышел из Гётеборга в кругосветное плавание. Экспедицией руководил Г. Петтерсон, профессор Гётеборгского университета, основатель и директор знаменитого местного океанографического музея.

В течение 15 месяцев корабль плавал по Атлантическому, Индийскому и Тихому океанам. Он прошел 80 тыс. км, 18 раз пересекал экватор. Главной задачей экспедиции было извлечь из глубоководного моря керны - цилиндрические пробы морского дна, по которым можно определить характер и залегание донных слоев.

Глубоководными биологическими исследованиями экспедиция на "Альбатросе" не занималась, так как Петтерсон на основании лабораторных опытов утверждал, что живые организмы не могут жить при давлении более 600 атм. В своей книге "Загадки морских глубин", изданной в 1948 г. после плавания на "Альбатросе", Петтерсон писал: "На глубинах в 6000 и 7000 м органическая жизнь в море существовать не может. Отсюда следует, что примерно 5 млн. км 2 морского дна должны представлять собой безжизненную зону".

Отрицание Петтерсоном возможности существования организмов на глубинах, превышающих 6000 м, вызвало многочисленные возражения в научном мире. Однако утверждать, что существует жизнь на глубинах более 6000 м, никто не мог, так как никто и никогда на эту глубину не опускал тралов, драг и сетей и не вылавливал оттуда живые организмы.

22 июля 1951 г. впервые в истории датская экспедиция с судна "Галатея" опустила в Филиппинскую впадину Тихого океана трал на глубину 10 189 м. В сетке трала, поднятого на поверхность, вместе с сероватой глиной, смешанной с гравием и камнями, оказалось 108 животных, среди которых были морские анемоны - бледные актинии, двухстворчатые моллюски, множество голотурий, щетинконогий червь и бокоплав (представитель класса ракообразных). Этот совершенно неожиданный для участников экспедиции богатейший улов различных глубоководных животных позволил установить удивительный факт - существование жизни под давлением 1000 атм, т. е. более чем 1000 кг на квадратный сантиметр!

Экспедиция на судне "Галатея" в 1952 г. изучила также глубины впадины Кердамек, расположенной северо-восточнее Новой Зеландии. И здесь трал, опущенный на глубину, превышающую 6000 м, принес на поверхность более 100 различных организмов, среди которых оказались загадочные животные - современные представители очень древней группы моллюсков, живших 400 млн. лет назад. Находка "живых ископаемых" представила громадный научный интерес.

Открытие "живого ископаемого" было сделано, однако, не впервые. Еще в 1938 г. у берегов Южной Африки обнаружили живую кистеперую рыбу - целаканта длиной 1,5 м и весом 57 кг. До этого кистеперые рыбы - родоначальники всех наземных позвоночных, в том числе и человека, считались вымершими не мене 60 млн. лет назад.

Сохранившиеся в толще вод с доисторических времен животные убедили ученых не только в том, что океан населен живыми существами от поверхности до дна, но и в том, что океан - это заповедник природы, где встречаются неизвестные рыбы, животные и даже "живые ископаемые".

Систематическое исследование глубин морей Советского Союза началось в первой половине прошлого столетия. Этим исследованиям предшествовали интересные описания подводного мира морей, омывающих нашу Родину. Так, еще в 1768 г. академик Гмелин опубликовал классический труд по морским водорослям.

Первая научная биологическая база в России появилась в середине XIX в. на Каспии в связи с развитием интенсивного русского промысла на этом море. Позднее были организованы еще две биологические станции - в 1872 г. в Севастополе и в 1893 г. на Соловецких островах. Обе станции, работавшие круглый год, сыграли большую роль в познании жизни моря. Русские ученые не только изучали особенности моря и распространение различных организмов, но открывали тайны обитания рыб, помогали определять сырьевые запасы моря, подсказывали пути развития рыболовецкого флота, обслуживали нужды мореплавания.

Начало советским систематическим исследованиям глубоководной фауны положил декрет, подписанный Владимиром Ильичем Лениным в 1921 г. Еще шла гражданская война, а для созданного по декрету Ленина первого в мире плавучего научно-исследовательского института строился в Архангельске экспедиционный корабль "Персей". Выйдя в 1923 г. в первую экспедицию, этот корабль в последующие годы избороздил воды Белого, Баренцева и Карского морей.

Благодаря ленинскому декрету, требовавшему всестороннего и планомерного изучения всех морей, омывающих нашу страну, с каждым годом рос флот кораблей науки и ширился фронт исследовательских работ. В первые годы Советской власти развернулось интенсивное изучение Черного, Азовского, Балтийского морей и вод Дальнего Востока. Однако изучение больших глубин Японского, Охотского, Берингова морей и Северного Ледовитого океана с применением тралов началось только с 1932 г.

Исследования советских ученых в области глубин моря вскоре получили мировую известность. Многих советских ученых заслуженно считают основоположниками гидробиологии.

С 1948 г. исследовательский флот Советского Союза начал пополняться такими крупными экспедиционными судами, как "Витязь", "Михаил Ломоносов", "Петр Лебедев", "Сергей Вавилов", "Севастополь", "Экватор", "Обь", кораблями погоды "Воейков" и "Шокальский", парусниками "Седов" и "Крузенштерн", немагнитной шхуной "Заря" и многими др.

Совсем недавно, в 1963 г., вступило в строй экспедиционное судно "Полюс", имеющее 27 лабораторий общей площадью около 400 м 2 .

Флагманом советского исследовательского флота является крупное экспедиционное судно "Витязь". Идея В. И. Ленина - создать прекрасно оборудованный корабль-лабораторию - нашла свое завершение в "Витязе" - потомке и тезке русского корвета, которым командовал выдающийся мореплаватель и ученый адмирал Степан Осипович Макаров. Во время кругосветного путешествия 1886 - 1889 гг. адмирал Макаров впервые полно описал режим вод Тихого океана. Его труд и поныне считается классическим.

После пробного рейса на Черном море экспедиционное судно "Витязь" в 1949 - 1959 гг. провело огромную работу в Тихом океане, изучая главным образом глубины Курило-Камчатской впадины. Имеющийся на "Витязе" трос длиной 14 км мог доставить трал, драгу и другие приспособления для исследования подводного мира на самую большую глубину.

Благодаря работам "Витязя" выяснилось, что максимальная глубина Курило-Камчатской впадины составляет не 8512 м, как утверждали в 1874 г. американские ученые с корабля "Тускарора", а 10 382 м. Эту предельную глубину "Витязь" нашел в сравнительно плоском и совершенно ровном желобе длиной 550 и шириной 5 км. Высота более или менее крутых стен, окаймлявших желоб, равна 8 - 9 тыс. м. Измеряя глубины эхолотом, "Витязь" получил ясную картину о характере дна впадины. Пожалуй, на земном шаре нет впадины, которая была бы так хорошо изучена, как Курило-Камчатская.

Для изучения организмов, обитающих на больших глубинах Курило-Камчатской впадины, ученые "Витязя" 14 раз опускали драгу на дно, причем 6 раз на глубины свыше 6000 м. Каждый раз в сетевой мешок, тянущийся по дну за медленно идущим судном, попадали разнообразные живые существа. Пойманных на разных горизонтах глубин живых существ сопоставляли друг с другом. Это позволило создать интересную картину изменений, претерпеваемых глубоководными животными с увеличением глубины. Кроме того, многих выловленных животных отбирали для коллекции и помещали в специальное хранилище, имеющееся на судне.

В последующие рейсы в дальневосточных морях и в западной части Тихого океана "Витязь" провел широкие исследования толщи вод на громадных просторах. В Японской впадине с глубины 7579 м тралы принесли неизвестную глубоководную рыбу, которая при помощи присоска прикрепляется к грунту и удерживается на нем. Крупный скелет и ткани этой рыбы выдерживают давление в 700 атм на 1 см 2 .

Никогда и никто до "Витязя" не добывал рыб с таких больших глубин.

Таким образом, тралы "Витязя" даже на глубине почти 8000 м нашли органическую жизнь. Так советские исследователи развеяли теорию зарубежных ученых о том, что пределы распределения жизни в океане ограничены.

Удаляясь с каждым годом все дальше и дальше от берегов Родины в необозримые водные просторы, "Витязь" обнаружил в Марианской впадине у о-ва Гуам, расположенном в Тихом океане, глубину в 11 034 м. До конца 1963 г. это место считалось самым глубоким в Мировом океане. Совоем недавно английский гидрографический корабль "Кук", проводя измерения глубин в узкой части глубоководной впадины Минданао, к востоку от Филиппинских островов, нашел глубину в 11 497 м.

Советское судно "Витязь" открыло много подводных хребтов, впадин, расселин. Кроме того, "Витязь" измерил, исследовал глубины и сфотографировал дно впадин Тонга и Кердамек, которые оказались не на много мельче Марианской впадины. Одна из открытых "Витязем" внадин носит теперь его имя. Всего в Тихом океане 18 впадин, 12 из них изучены экспедициями "Витязя".

В 1959 - 1960 гг. СССР, Австралией, Англией, Индией, Индонезией, США, Японией, Францией, Цейлоном, ОАР, Румынской Народной Республикой и многими другими странами начаты совместные исследования Индийского океана. Это наименее изученная часть Мирового океана. Советский Союз принимает активное участие в работах Международной индоокеанской экспедиции. Среди советских судов, плавающих в Индийском океане, - "Витязь", "Обь", "Шокальский" и "Воейков".

Советские экспедиционные суда в глубинных слоях океанских вод выловили много неизвестных видов животных и рыб, найдены большие скопления зубов древних вымерших акул и клювы кальмаров. На богатейших морских "пастбищах" западной части океана обнаружены огромные стаи тунцов и промысловых рыб. Кроме того, советские суда, в частности "Витязь", открыли в Индийском океане обширные возвышенности и горы, являющиеся, по-видимому, остатками древнего массива суши, опустившегося под воды океана.

Глубоководные впадины представляют для ученых громадный интерес, так как являются разломами земной коры, где зарождаются землетрясения. Нет сомнения, что вблизи этих разломов находятся залежи ценных руд и других полезных ископаемых. Чтобы вести разведку недр под водой, необходимо хорошо изучить природу глубоководных впадин, под которыми, как известно, земная кора значительно тоньше, чем на суше. Помимо того, многокилометровые впадины интересны тем, что в них обитают неизвестные ученым типы животных. Многие из этих животных являются представителями древней формы жизни. Кажется, что трудами нескольких поколений биологов жизнь на нашей планете настолько полно изучена, что вряд ли можно найти принципиально новые формы строения животных.

Животный мир нашей планеты насчитывает не менее 1 200 000 видов животных. До недавнего времени зоологи установили 13 типов организации животных, в которых укладывалось все их многообразие. Но совсем недавно советский ученый, профессор Ленинградского университета Артемий Васильевич Иванов открыл новый, 14-й тип животного мира, который получил название "погонофоры". Это название происходит от двух греческих слов: "погон" - борода и "форо" - нести; по-русски его можно представить как "несущий бороду".

Погонофоры были открыты А. В. Ивановым во время плавания на "Витязе" в Тихом океане. Позднее советские океанографические экспедиции нашли этих животных в различных районах Тихого, Индийского, Атлантического океанов и у берегов Антарктиды.

Строение погонофор своеобразно и поразительно. Эти животные ведут почти неподвижный образ жизни в грунте на дне моря в защитных тончайших роговых трубочках - своеобразных "домиках", которые выделяют покровы их тела. Тело погонофоры почти нитевидно -оно вытянуто в длину до 30 - 40 см при ничтожной толщине - 1 - 2 мм. Представьте ящерицу такой длины и толщиной примерно с булавку! На переднем конце этих нитевидных организмов имеется длинный пучок тончайших щупальцев, образующих как бы "бороду".

Известно, что многие морские животные - кораллы, черви, мшанки - имеют щупальцы, служащие для улавливания пищи. Щупальцы есть и у погонофор, однако они выполняют особые функции.

У погонофор нет рта и нет кишечника. А. В. Иванов доказал, что погонофоры обладают сложной кровеносной системой, имеют сердце, проталкивающее кровь по сосудам. Есть у них и нервная система, а вот кишечника нет. Как же питаются такие организмы? А. В. Иванов доказал, что щупальцы погонофор представляют своеобразный пищеварительный аппарат, удерживающий и переваривающий пищу. Это выдающееся научное открытие оказалось настолько неожиданным и противоречащим обычным представлениям о способах питания животных, что вначале вызвало сомнения. Никогда и никто не наблюдал животных, которые в процессе эволюции утратили кишечник.

В результате 10-летних исследований А. В. Иванов описал более 70 видов погонофор, установив в пределах этого типа 2 отряда, 5 семейств и много родов. К работам А. В. Иванова с большим интересом отнеслись ученые-зоологи Франции, Англии, ГДР, США, Италии, Испании, Новой Зеландии и других стран.

Поистине удивительно, что в середине XX в. "родился" новый тип широко распространенных животных, обитающих в Мировом океане на глубине 2 - 10 км. Погонофоры - единственный новый тип, открытый в XX в. Это равносильно открытию на Земле нового континента.

Классический труд советского ученого, профессора д. В. Иванова, посвященный погонофорам, удостоен в 1961 г. Ленинской премии.

Раскрытие А. В. Ивановым загадки океана не является единственным за последние годы. Много тайн выпытали советские ученые у океана. Они обнаружили свыше 200 видов неизвестных ранее обитателей моря. Только в Курило-Камчатской впадине выловлено около 50 видов рыб, обитающих на больших глубинах, в том числе рыба с 7579-метровой глубины. Никому еще не удавался улов рыбы с такой глубины!

Правда, советским ученым не попадались "животные-ископаемые", но имена русских кораблей и ученых носят многие впервые открытые обитатели подводного мира. Например, одна из глубоководных рыб называется "Витя-зиелла", другая - "Басоцед Зенкевича".

Советские ученые открыли и описали не только высокоразвитых позвоночных и беспозвоночных морских животных, но и исследовали микроорганизмы всей водной толщи и грунтов морей и океанов. Отважные "морские охотники" в поисках микробов, роль которых в жизни водоема так же велика, как и на суше, на кораблях "Витязь", "Ломоносов" и других избороздили почти все моря и океаны земного шара. Они побывали в районе Северного и Южного полюсов, в Тихом, Индийском, Атлантическом океанах, в Гренландском, Охотском, Черном, Каспийском морях и даже на озере Байкал. Советские ученые составили детальное представление о растительном и животном мире всех глубин водной толщи - от поверхности до дна и в разных географических зонах - от Северного полюса через экваториальную область до Антарктиды.

Говоря об исследованиях морских глубин, проведенных учеными в нашей стране после установления Советской власти, нельзя не вспомнить известного русского исследователя, академика Бориса Лаврентьевича Исаченко. В 1906 г. на пароходе "Андрей Первозванный" он отправился в далекое плавание, чтобы изучить микробы, населяющие моря и океаны. Ведь в то время не знали, существуют ли бактерии в студеных водах Северного Ледовитого океана.

В труде "Исследования над бактериями Северного Ледовитого океана", опубликованном лишь через 8 лет после завершения экспедиции, Б. Л. Исаченко писал: "Ясно было..., что одним рейсом одного года достичь многого нельзя. Сознавалась обязанность вторичного исследования, чтобы составить более вероятные представления о постоянстве распределения бактерий по известным течениям и о постоянстве протекающих в них процессов. Но исполнить это условие, столь необходимое для точности работы, не пришлось - экспедиция прекратила свое существование".

И каким контрастом звучат слова ученого три десятилетия спустя!

В 1937 г. в статье "Микробиологические исследования морей СССР" Исаченко писал: "Изучение микробиологии моря приняло в СССР широкие размеры, которых мы не видим в других государствах. Исследования в Черном море 1890 - 1891 гг. Андрусова, Зелинского, Лебединцева и др. впервые дали ясные доказательства о микробиологии водоемов... Но развитие последовательной деятельности почти во всех морях, омывающих Союз, получило яркое и планомерное выражение только при Советском правительстве".

Продолжатели научных традиций Б. Л. Исаченко и В. С. Буткевича неутомимо работают в настоящее время в экспедициях, лабораториях и научно-исследовательских институтах нашей страны.

О том, что в каждой капле морской воды есть невидимки-микробы, знали уже давно. Но о том, что многие виды бактерий, обитающих в морях и океанах, участвуют в важнейших процессах превращения веществ, совершающихся в водной толще и в грунте, стало известно в последние годы. Советские ученые доказали, что в результате разложения микроорганизмами в морской воде отмерших растений и трупов животных освобождаются и вновь вступают в круговорот органической материи вещества, необходимые для построения живого тела. Беспрерывный "дождь трупов", выпадающий из водной толщи на дно, лишь частично погребается в донных осадках. Благодаря гигантской деятельности микробов останки ракообразных, личинок, низших водорослей превращаются в соединения, пригодные для питания водной растительности и колоссальной массы одноклеточных водорослей - фитопланктона. Последние находятся в поверхностном "живом" слое моря, толщиной всего не более 200 м. В этом тонком слое, куда проникают солнечные лучи, происходит процесс углеродного питания растений, осуществляемый при помощи световой энергии, - фотосинтез. В процессе фотосинтеза растения создают из углекислого газа и неорганических солей органические вещества, необходимые для поддержания жизненных процессов. Образно говоря, воды верхнего тонкого "этажа" моря представляют собой своеобразную живую "похлебку", которой кормятся все обитатели океана. На этой "похлебке" со сказочной быстротой вырастают киты, ею питаются мириады рыб, служащие пищей для многих морских млекопитающих.

Зоны распространения живой "похлебки" - планктона - могучие очаги жизни. Но почему они так относительно редки? Какие условия определяют появление планктона? Советские ученые сегодня дают не только ответы на эти вопросы, но и делают отсюда практические выводы. Плодородие океана, говорят советские ученые, как и плодородие земли, зависит не только от наличия необходимых для растений веществ - натрия, кальция, калия, серы, распространенных повсюду, но также от соединения фосфора и азота - фосфатов и нитратов. А вот их-то часто и не хватает. В почву человек вносит эти вещества с удобрениями, а как же быть с океаном? Можно ли его удобрить? Ведь там, где нет фосфатов и нитратов, нет и жизни.

Кажется, что искусственное повышение плодородия морских угодий - задача фантастическая. Где взять столько химических удобрений? Однако советские ученые заявляют, что в водах океанов и морей количество фосфатов и нитратов колоссально, но примерно 99,9% их находится в глубинных слоях, где из-за недостатка света водоросли существовать не могут.

Следовательно, богатейшая кладовая удобрений, житница плодородия, для морских растений недоступна. Однако она закрыта не на замок. Запасы плодородия где-то выносятся течениями в верхние слои моря. И в этих местах неизменно вспыхивает жизнь - развивается планктон, а на нем "пасутся" неисчислимые стаи рыб, стада китов - то, ради чего отправляются на край света рыболовецкие суда и китобои.

Современная наука считает, что человек может вмешаться и помочь природе. Люди могут научиться управлять плодородием морей так же, как они сегодня управляют плодородием почвы. Фосфаты и нитраты - драгоценные питательные вещества, входящие в состав тканей морских водорослей, погружаются в глубину, когда растение отмирает. В глубине морей растительные остатки подвергаются разложению под воздействием бактерий, фосфаты и нитраты вновь освобождаются, но вверх путь для них затруднен. Для этого нужна вертикальная циркуляция воды, а она есть далеко не везде. Создать циркуляцию, чтобы воды потекли в нужном направлении и разнесли обильные океанские "хлеба" на большие просторы, - задача ближайших лет. Океан сторицей вознаградит все усилия.

В поисках районов добычи судам не придется уходить на громадные расстояния, так как в океане значительно уменьшатся зоны пустынь. На прилавках магазинов появятся морские обитатели, большинство из которых сейчас можно увидеть только под стеклом в зоологических музеях.

Чтобы громадные, считающиеся практически неисчерпаемыми, ресурсы морей и океанов поставить на службу человеку, необходимо досконально изучить необъятный "затерянный мир" океана, который нет-нет да и преподнесет неожиданный сюрприз, выбрасывая на берег остатки какого-нибудь чудовища, вроде 18-метрового кальмара, описанного теперь во всех учебниках зоологии. Не такой фантастичной считается сейчас версия о существовании пресловутого морского змея. Многие ученые признают, что это, по-видимому, загадочный исполин подводного мира, вероятно, очень осторожный и чутко избегающий встреч с кораблями.

А разве не диковинка рыба без чешуи с подвижным бесцветным телом, студенистыми глазами размером с булавочную головку? Эту рыбу в конце 1963 г. советские ученые обнаружили при обследовании Курило-Камчатской впадины на глубине 7578 м. Ее назвали "псевдоли-парисом" и поместили в лабораторию Ленинградского зоологического института.

Со дна Марианской впадины, где глубина достигает 11034 м, недавно поднята электрическая рыба. В отличие от своих электрических собратьев, у нее на голове "прожектор". Его рыба "включает" в момент охоты. Под прожектором - своеобразный крючок из крепкого нароста - им хищница цепляет добычу.

И еще одна незнакомка. Недавно на глубине 2000 м поймана рыба... с бородой, которая в 10 раз длиннее владелицы. Назначение бороды пока неизвестно.

Раскрытие тайн и изучение глубин Мирового океана, максимальное использование его даров и богатств требует от человека смелых попыток проникновения в водную толщу и на дно океана.

В изобретенном Ж.- И. Кусто акваланге, автоматически додающем воздух для дыхания под давлением, соответствующим давлению воды на тело на глубине, ныряльщики опускались на глубину до 30 м. Глубже они не могли опускаться, так как подвергались бы "глубинному опьянению", неоднократно приводившему к несчастным случаям.

Это состояние выражается в повышенном возбуждении нервных центров, возникающем на глубине 30 - 50 м в связи с увеличением содержания растворенных в крови газов углекислоты и кислорода. Избыток последнего и вызывает глубинное опьянение. Ныряльщик чувствует себя как при алкогольном опьянении: теряет чувство ориентации, может совершить необдуманный поступок - вынуть, например изо рта трубку, соединяющую его с дыхательным аппаратом. Именно так случилось в 1947 г. с французским военным моряком Морисом Фаргесом. Достигнув с аквалангом глубины 120 м, Фаргес отключился от дыхательного аппарата и погиб. Долгое время причиной "глубинного опьянения" считали отравление азотом воздуха, которым при повышенном давлении насыщается кровь. В больших дозах он действует на нервную систему подобно закиси азота, эфиру, хлороформу. Поэтому "глубинное опьянение" часто называли "азотным опьянением". В 1945 г. швед Цеттершром, применив вместо воздуха смесь кислорода и водорода, опустился на глубину 161 м. Заменив взрывоопасный водород гелием, американец Бо-лард достиг в 1948 г. 164 м, а лейтенант английского флота Дж. Вуки в 1956 г. довел глубину погружения до 180 м. "Виновность" азота казалась бесспорной. Однако признаки "азотного опьянения" исчезают мгновенно и бесследно при подъеме на 3 - 4 м, в то время как восстановление нормального состояния отравленной нервной ткани должно было бы требовать значительно большего периода.

Не меньшее значение, чем увеличение глубины погружения, имеет резкое сокращение времени декомпрессии. Погружающимся на большие глубины и подвергающимся там высоким давлениям необходим постепенный подъем. Иначе насыщающие кровь газы выделяются в виде пузырьков и вызывают газовую эмболию - закупорку кровеносных сосудов пузырьками воздуха. Следствием эмболии, как правило, бывают инфаркты, инсульты и смерть.

Во время рекордного погружения Вуки подъем на поверхность продолжался 12 часов.

Погружение Вуки на глубину 180 м оставалось рекордным до 1961 г., когда Ханнес Келлер, создав замечательный дыхательный аппарат, без скафандра опустился в озеро Лаго-Манджоре (Южная Швейцария) на глубину 222 м. Давление воды на тело на этой глубине достигало 600 т. 28-летний швейцарский профессор математики и инженер Келлер считает вполне возможным погружение с аквалангом в легком водолазном костюме даже до глубины 4000 м.

При помощи электронной вычислительной машины Келлер и работающий с ним доктор Бюльман рассчитали показатели химических и молекулярных изменений, происходящих в организме человека при воздействии высокого давления. На основании этого они вычислили составы газовых смесей, соответствующих различным глубинам погружения. В то время как водолаз, пользующийся для дыхания обычной аппаратурой, может оставаться на глубине 50-60 м ограниченное время и тратит для подъема на поверхность несколько часов (чтобы избежать "глубинного опьянения"), Келлер для погружения на 222 м затратил всего лишь 53 минуты.

Келлер и Бюльман доказали, что "глубинное опьянение" происходит не в результате растворения азота в крови при повышенном давлении, а вследствие увеличения на глубине в крови углекислоты и кислорода. Последний особенно опасен. Для предупреждения "глубинного опьянения" нужно, чтобы кислород на глубинах поступал из дыхательного аппарата под меньшим давлением, чем другие газы. Изменив содержание кислорода в дыхательной смеси, наполняющей баллоны акваланга, швейцарские исследователи добились этого. Кроме того, они установили, что содержание кислорода в смеси должно быть в зависимости от глубины погружения. В начальной стадии погружения нужно дышать смесью, более богатой кислородом. На глубинах свыше 30-40 м смесь должна содержать 5% кислорода и 95% азота. Дыша такой смесью, человек не испытывает ни малейших признаков "азотного опьянения", хотя содержание азота достигает 95%, а давление составляет почти 17 атм.

Заменив азот гелием, Келлер и Бюльман получили гелиево-кислородную смесь, позволившую Келлеру погрузиться до глубины 222 м. Состав новой дыхательной смеси швейцарские исследователи пока не опубликовали.

Для погружения на большие глубины Келлер сконструировал специальный колокол - водяную барокамеру, в которой человек подвергается давлению, соответствующему большим глубинам. В этой барокамере он решил совершить рекордное погружение на глубину 300 м. Чтобы осуществить поставленную задачу, Келлер в конце 1962 г. на судне Военно-морского флота США "Эврика", сопровождаемом пароходом "Либерти", вышел в Тихий океан. Здесь Келлер и английский журналист Смалл, принявший участие в экспедиции в барокамере, одетые в гидрокостюмы с аквалангами, заряженными гелиево-кислородной смесью, достигли глубины 300 м. Однако в океанской пучине с Келлером и Смаллом случилось несчастье. Когда барокамера, опущенная на тросе с лебедки, достигла 300 м, Келлер поднял люк и укрепил на дне океана швейцарский и американский флаги. Газовая смесь в акваланге в это время кончилась. Забравшись с трудом в барокамеру, Келлер открыл вентиль газовых баллонов, но открыл больше, чем нужно. В результате оба потеряли сознание. Очнувшись первым, Келлер два часа приводил в чувство Смалла. Смалл пришел в сознание на некоторое время, но затем навсегда затих. О случившемся рассказал журналистам сам Келлер. Кроме того, это показали кадры, снятые автоматической кинокамерой.

Подъем барокамеры с Келлером и Смаллом занял несколько часов. Когда барокамера находилась на глубине 70 м, помощник Келлера Виттакер оо своим товарищем Андерсеном опустились под воду, чтобы выяснить причину появления на поверхности воды пузырей воздуха. Оказалось, что в выходном люке барокамеры торчал конец ласт, а в щель выходила газовая смесь. Виттакер ножом обрезал ласту, щель захлопнулась, но Виттакер при этом погиб. Таким образов, щедро субсидированный США эксперимент Келлера, преследовавшего не только спортивные цели, но стремящегося доказать, что в легком водолазном снаряжении можно работать на глубинах до 300 м, закончился весьма трагически.

Важным этапом в освоении морских глубин было состоявшееся в конце ноября 1963 г. погружение близ Ниццы. Известный водолаз-аквалангист француз Пьер Грав в гидрокостюме, маске-шлеме и с прибором для дыхания, не будучи связанным с какими-либо надводными средствами, погрузился на 103 м. Грав находился на этой глубине свыше 45 минут. Подъем длился около 4 часов, при чем последние 25 м Грав шел в "подводном колоколе".

Хотя история подводного плавания знает несколько достижений человеком больших глубин, однако длительное пребывание Грава на очень большой глубине считается рекордным.

Французская компания "Сожетрам", занимающаяся, в частности, разведкой и добычей нефти из морских недр, снабдила Грава смесью особого химического состава - "кислородным коктейлем", использующимся для дыхания. Состав "кислородного коктейля" французы пока держат в секрете. Особенности конструкции дыхательного аппарата также не обнародованы. Известно, однако, что "кислородный коктейль" облегчил Граву дыхание на огромной глубине, позволил ему избежать "глубинного опьянения", связанного с быстрой сменой давления.

Организуя этот эксперимент, французская фирма преследовала, конечно, не научные, а сугубо утилитарные цели. Она прежде всего хотела установить, возможно ли длительное пребывание человека с автономным снаряжением на больших глубинах. Использование "подводных разведчиков" значительно проще и дешевле, чем установка на дне при бурении скважин громоздкого и дорогостоящего оборудования, на котором строится искусственный остров. Стоимость бурения, если его будут вести "подводные рабочие", значительно уменьшится.

Смесь кислорода и гелия, снижающую опасность возникновения кессонной болезни, использовал другой водолаз бельгиец Р. Стеньюит. Он в специально сконструированной камере пробыл 26 часов на глубине 60 м и трое суток на меньшей глубине. В этой камере Стеньюит работал и спал.

В водолазных аппаратах - мягких скафандрах, как и с аквалангом, человек не может погружаться на большие глубины из-за большого давления воды. Лишь в исключительных случаях в таких скафандрах удается опуститься до 100 м. В жестких скафандрах водолазы часто проникают на глубину 200 м. Советские водолазы в последние годы в гибких автономных скафандрах на Черном море превысили эту глубину.

Впервые в глубоководном герметическом камерном аппарате человек погрузился на огромную глубину в 1911 г. Это было большое событие в истории подводного дела. В Средиземном море, к востоку от Гибралтарского пролива, американец Гартман в герметическом аппарате, спущенном с судна на стальном тросе, достиг дна моря на глубине 458 м. Вот как описал Гартман это погружение: "Когда была достигнута большая глубина, сознание как-то сразу подсказало об опасности и примитивности аппарата, на что указывал перемежающийся треск внутри камеры наподобие пистолетных выстрелов. Сознание, что нет средств сообщить наверх и нет возможности дать тревожный сигнал, приводило в ужас".

В 1923 г. советская организация Эпрон - "Экспедиция подводных работ особого назначения" построила первый гидростат - аппарат типа камеры инженера Даниленко. Он был использован для поисков английского военного корабля "Черный принц", который, как утверждали, затонул во время Крымской войны в 1854 - 1855 гг. в Балаклавской бухте Черного моря. Утверждали также, что на корабле были золотые монеты на сумму 2 млн. фунтов стерлингов. При помощи камерного аппарата "Черный принц" был найден, но золота не обнаружили. Вероятно, англичане где-то по дороге выгрузили его.

Гидростат, построенный Эпроном, успешно использовался для подводных работ на глубинах до 150 м на Белом море.

Снаружи были установлены и управлялись изнутри механизмы в виде клещей и рычагов. Это было характерно для камеры Даниленко.

В 1925 г. для исследования затопленных морем древних городов Позиллино и Карфагена, поисков нескольких судов с ценными грузами и для выполнения некоторых геологических, гидрофизических и гидробиологических наблюдений была организована американская средиземноморская глубоководная экспедиция. Для погружения до глубины 1000 м американцы применяли специальную камеру, состоявшую из двустенного стального цилиндра, в верхней части которого помещалась горловина. Во внутреннем цилиндре камеры диаметром 75 см друг над другом размещались два человека. В камере были установлены приборы, регистрирующие глубину и температуру воды, фотографические аппараты, телефон, электрические грелки, компас и кренометр. Под камерой, поддерживаемой электромагнитами, располагался груз, который в случае аварии можно было сбросить, чтобы получить дополнительную плавучесть и подняться на поверхность. При помощи трех винтов, установленных снаружи, камера могла производить вращательные и наклонные движения в воде. Специальные аппараты, расположенные на внешней стороне камеры, вылавливали морские организмы.

В 1933 г. на выставке "Век прогресса" в Чикаго демонстрировалась батисфера - первый камерный глубоководный аппарат, представляющий шар с толстыми стенками и маленькими застекленными окнами. Аппарат сконструировал и построил на личные средства в 1929 г. американский инженер из Бостона Отис Бартон. Многочисленные посетители выставки осматривали батисферу и просовывали в ее узкое отверстие головы. Мало кто из посетителей выставки предполагал тогда, что эта батисфера 15 августа 1934 г. опустится с корабля на стальном тросе с Отисом Бартоном и зоологом доктором Вильямом Бибом в Атлантическом океане, вблизи Бермудских островов, на огромную глубину - 923 м.

Во время погружения перед иллюминаторами батисферы, сделанными из толстого кварцевого стекла, проплывали неведомые исследователям обитатели таинственных морских глубин причудливой формы и окраски. Бартон и Биб были первыми людьми, которые увидели новый и разнообразный мир. Здесь, на глубине около 1 км, в царстве вечной ночи, они чувствовали себя первооткрывателями. Биб сделал много зарисовок диковинных рыб, о существовании которых даже не подозревали. Подвижные и ловкие, они обычно выскальзывали из глубоководных тралов. Большой энтузиаст и пропагандист глубоководных исследований, Биб писал: "Читатель, искренне советую тебе: если у тебя есть хотя бы маленькая возможность, добудь себе водолазное снаряжение, купи его, займи у кого-нибудь и юпустись на дно океана, чтобы раз в жизни увидеть собственными глазами эту картину. Никакие описания, никакие снимки или искусно устроенные аквариумы не заменят тебе многих впечатлений".

Спустя 15 лет Бартон побил рекорд 1934 г. 16 августа 1949 г. в стальном шаре весом более 3 г, недалеко от Лос-Анжелоса, он опустился на глубину 1372 м. Под водой Бартон пробыл всего 2 часа 19 минут. Подъем занял 51 минуту. Спуск Бартона в 1949 г. на батисфере был последним рекордным спуском на аппарате подобного типа.

В 1944 - 1945 гг. советские инженеры, под руководством А. Каплановского построили гидростат, выдерживающий давление воды на глубине 400 м. Гидростат представляет прочный цилиндрический сосуд высотой 2,6 м и весом 1120 кг. Для кругового наружного обозрения он снабжен пятью иллюминаторами. Двухсторонняя связь наблюдателя с судном осуществляется по телефону и нагрудному микрофону. Спуск производится на несущем ва-ерном тросе и для страховки на вспомогательном стальном тросе.

Советские ученые много раз опускались на этом гидростате в глубины Баренцева моря и проводили разведку рыб и морских животных.

В 1951 г. в Японии был построен глубоководный аппарат "Куросиво" для рыбопромысловых целей и исследовательских работ по изучению поведения рыб на глубинах до 200 м в районе распространения мощного теплого течения Куросиво. Гидростат имеет приспособление, при помощи которого берутся пробы воды и образцы грунта, вылавливаются мельчайшие организмы. Благодаря хорошему техническому оснащению, наличию гребного винта и рулей он является одной из наиболее совершенных подводных лабораторий.

Такого же типа, как гидростат 1944 - 1945 гг., в 1953 г. в СССР сконструирован гидростат "ГКС-6". Он предназначен для изучения поведения рыб и животных в морских глубинах до 600 - 700 м. Этот гидростат успешно используется Полярным научно-исследовательским институтом рыбного хозяйства и океанографии в Баренцевом море и Северной Атлантике.

На сконструированном и построенном Гипрорыбфло-том в настоящее время гидростате "ПИНРО" советские ученые проникли на несколько сотен метров в глубины Баренцева моря и провели наблюдения над животным и растительным миром.

Глубина погружения нового гидростата советской конструкции значительно большая, чем у современных гидростатов Японии и Италии. В июле 1960 г. в Баренцевом море гидростат достиг глубины 600 м.

В декабре 1962 г. в этом же море совершил погружение гидростат, названный батистатом "Север-1". Этот огромный цилиндрический снаряд также сконструирован советскими инженерами. Впервые в истории подводных исследований в зимних условиях в штормовом море было произведено глубоководное погружение батистата с экипажем. В 1963 г. советские инженеры испытали подводный аппарат "Атланта-1", внешне похожий на реактивный самолет-истребитель. Уникальная подводная лаборатория предназначена для наблюдения за движением рыбных косяков и работой трала. Она буксируется кораблем на километровом тросе-кабеле. По этому же кабелю лаборатория снабжается электроэнергией, кроме того, осуществляется телефонная связь. Вес "Атланты-1" - 1,5 т, длина - 4,5 м, размах крыльев -- 4,3 м. Глубина погружения более 100 м.

Созданием самовсплывающих подводных лабораторий в настоящее время заняты ученые Полярного научно-исследовательского института океанографии и рыбного хозяйства. На дне Баренцева моря на глубине 100 м будет установлена стальная камера с экипажем из трех человек. В этой камере ученые смогут вести наблюдения в течение 5 дней.

Вслед за "Севером-1" в глубины Баренцева моря и Северной Атлантики в ближайшее время уйдет первый советский глубоководный аппарат "Север-2". Проектирование этого аппарата велось по заданию Полярного научно-исследовательского института океанографии и рыбного хозяйства в институте "Гипрорыбфлот". Эскизное проектирование аппарата "Север-2" завершено в сентябре 1964 г. "Север-2" - небольшое дирижаблеобразное судно, предназначенное для иоследования океанских глубин до 2000 м. Оно будет сделано из прочного стального корпуса длиной 5 и диаметром 2 м, заключенного внутри легкой оболочки из стеклопластика. В носовой части расположится помещение, рассчитанное на одновременную 10-часовую работу двух исследователей.

Подводный аппарат, спущенный за борт судна-баржи, сможет передвигаться под водой в вертикальном и горизонтальном направлениях при помощи электродвигателей. Мощные светильники, которыми будет оснащен аппарат, позволят вести наблюдения и киносъемку, а специальные устройства - брать пробы воды, образцы грунта, захватывать морские растения и животных.

При помощи глубоководных аппаратов впервые удалось увидеть, как работают на глубинах промысловые тралы, как идет рыба. Наблюдения ученых используются при создании новых, более совершенных средств лова, при разработке электронных приборов, обнаруживающих рыбные косяки.

В конце 1957 г. итальянская фирма "Роберто Голеац-ци" изготовила глубоководный снаряд "Голеацци JSTPM/600" для изучения фауны и флоры моря на глубине до 600 м. Раньше фирма выпускала батисферы для аварийно-спасательных и судоподъемных работ на глубинах до 300 - 450 м.

Во время опусканий батисферы в Средиземное море установлено, что она является хорошим средством для подводных наблюдений и может быть использована для изучения глубин и дна моря.

В настоящее время в США проектируется из легкого прочного сплава "алюминанта" батисфера "Алюмино" с глубиной погружения до 5000 м. Батисфера будет снабжена новейшим научным оборудованием. Малые размеры батисферы позволят брать ее на борт океанографического судна среднего тоннажа. В "Алюмино" смогут поместиться три человека.

Группа глубоководных аппаратов - батисферы и гидростаты, батистаты, связанные тросом с кораблем, имеют существенный недостаток: они не могут самостоятельно маневрировать и из-за больших нагрузок на трос, особенно во время качки, не опускаются на большие глубины Мирового океана.

Первым, кому удалось еще в 1889 г. освободить свой аппарат от троса, был итальянец Бальзамелло. Он погрузился на глубину 165 м в шаре диаметром 220 см со стенками толщиной 35 мм, на которых размещались несколько иллюминаторов. Его аппарат весом 5 т состоял из двух сложенных вместе полушарий и по форме напоминал батискаф. Он имел руль и устройство для передвижения, приводившееся в действие вручную. Для установки на дне использовался груз, прикрепленный на тросе, длину которого можно было регулировать. Всплытие происходило при помощи сбрасывания балласта.

Другой итальянец Пиатти дель Позо спустя восемь лет, в 1897 г., по чертежам Бальзамелло построил для плавания под водой машину "Рабочий", которую испытал в Сене.

Известный швейцарский ученый профессор Огюст Пикар, или, как его называют швейцарцы, профессор "auf un ab" (вверх и вниз.- нем.), после подъема в 1932 г. на воздушном шаре ФРНС-1 * на высоту 16 201 м создал оригинальный аппарат для достижения самых больших глубин Мирового океана. Свой подводный аппарат Пикар назвал батискафом ** .

* (ФРНС - сокращенное название Национального бельгийского фонда научных исследований. )

** (Батискаф - греческое слово: "батис" - глубина и "скафос" - судно. )

Создание батискафа открыло новую эру в изучении и освоении океанских и морских глубин.

Имя создателя батискафа Пикара, смелого исследователя и экспериментатора, в летописи пионеров покорения морских глубин, бесспорно, будет записано первым. Это был человек, весь жизненный путь которого представлял цепь исканий. Описать творческую биографию этого ученого и изобретателя все равно, что перечислить многочисленные достижения нашего века, наполненные романтикой. "В жизни надо дерзать!" - часто говорил Пикар. Этот девиз отвечал всей деятельности О. Пикара, который то поднимался в заоблачные выси, то погружался в пучины океана.

Всю жизнь Пикар мечтал покорить абсолютную глубину Мирового океана. Однако в связи с возрастом не смог осуществить ее. За него это сделал его сын Жак Пикар.

Замечательный инженер и ученый Пикар недавно умер. Он был гуманистом, так как трудился на благо людей и говорил, что океан даст будущим поколениям такие возможности, которые никто не предвидит.

Принцип устройства подводного корабля Пикара прост. Как воздухоплаватель Пикар знал, что воздушный шар поднимается потому, что он легче, чем вытесняемый им воздух. Для плавания под водой необходимо было сконструировать аппарат, который был бы тяжелее, чем вытесняемая им среда (в данном случае вода), и поэтому утонул бы. Это было достигнуто загрузкой твердым балластом. С другой стороны, требовалась абсолютная уверенность в том, что балласт в любое время можно будет сбросить, так как иначе возвращение на поверхность будет невозможно. При постройке подводного аппарата Пикар все предусмотрел и точно рассчитал.

При помощи особой аппаратуры, установленной в батискафе, можно брать пробы воды, определять ее температуру и измерять течения. Батискаф снабжен фото- и киноустановками, а также телевизором. На батискафе расположены три прожектора мощностью по 1000 вт каждый.

Идею создания батискафа Пикар начал претворять в жизнь еще до второй мировой войны. Война вынудила Пикара прервать эту работу. Создание батискафа было завершено в 1948 г. В октябре этого же года в Атлантическом океане у берегов Западной Африки, в районе Дакара, встретились бельгийское судно "Скальдис", на котором находился Пикар со своим батискафом, погруженным в трюм, и французское судно "Эли-Монье", доставившее экспедицию, возглавляемую известными подводными ис-следователями-аквалангистами Жаком-Ивом Кусто и Фредериком Дюма. Первое пробное погружение батискафа, названного "ФРНС-2", на глубину 25 м состоялось 25 октября и продолжалось всего 16 минут. Второе пробное погружение произошло через несколько дней в заливе Санта-Клара, у о-ва Сантьяго (о-ва Зеленого Мыса). В этом районе батискаф, отправленный без людей, достиг глубины 4380 м. Автоматическое устройство точно через заданное время сбросило балласт, и батискаф послушно вернулся на поверхность. Спуск и подъем заняли 29 минут. Средняя скорость перемещения составила 1,6 м/сек. Количество сбрасываемого балласта было чрезмерным: подъем совершался со скоростью более 2 м/сек. Следовательно, была превышена критическая скорость батискафа, он -сильно раскачался, что вызвало поломку антенны радиомаяка.

Об испытании своего детища Пикар писал: "Очень жаль, что это погружение было произведено без экипажа. Если бы хоть кто-либо из нас был там, пресса могла бы сообщить о громадном успехе. В то время мировой рекорд глубины принадлежал профессору Бибу и его батисфере, опустившимся на глубину 923 м. Но мы не гнались за рекордами. Необитаемая гондола смогла опуститься на 1380 м. С технической точки зрения это значило не меньше, чем если бы в ней находился человек или морская свинка, пожалуй, даже больше, так как конструкция использованного в гондоле робота представляет научную находку".

Погружение батискафа на 1380 м было последним погружением Пикара в 1948 г.

В октябре 1950 г. Франция и Бельгия подписали договор, по которому на морские доки Тулона возлагалась задача сконструировать новый батискаф "ФРНС-3". Создание батискафа финансировал Национальный бельгийский фонд, научную консультацию проводил Пикар, руководство проектированием осуществлял французский инженер морской службы Пьер Вильям.

В июне 1953 г. батискаф "ФРНС-3" был создан. Старший лейтенант французского флота Жорж Гуо стал его командиром. После первой серии погружений батискаф, по соглашению между Бельгийским национальным фондом, Французским национальным центром научных исследований и Французским военно-морским флотом, перешел в распоряжение Французского военно-морского флота.

В феврале 1954 г. батискаф "ФРНС-3" был переправлен на Западное побережье Африки. 15 февраля в 216 км к юго-западу от Дакара он совершил погружение, достигнув глубины 4050 м. Спуск и подъем заняли в общей сложности 4 часа 35 минут. Экипаж батискафа, состоящий из Гуо и Вильяма, пройдя под водой более 4 км, установил мировой рекорд глубины, достигнутой человеком. Этот рекорд продержался до 1960 г.

В 1954-1957 гг. батискаф "ФРНС-3" 28 раз проникал на дно Средиземного моря и Атлантического океана.

В 1958 г. Япония арендовала батискаф "ФРНС-3" для изучения глубоководных впадин с целью захоронения отходов радиоактивных веществ. Для руководства этими исследованиями был создан специальный "Батискафный комитет". О. Пикар участвовал только в качестве научного советника, так как весной 1952 г. он и его сын Жак приняли предложение Италии сконструировать новый батискаф. Последний должен был носить имя города Триеста. Итальянская промышленность предоставила создателям батискафа большие льготы, а Швейцария дала необходимые средства. Флаги этих государств должны были развиваться на мачте "Триеста".

Новый аппарат, спроектированный Пикаром и его сыном Жаком, представляет, как и батискаф "ФРНС-3", непроницаемую гондолу, которую несет поплавок объемом приблизительно 120 м 3 .

В середине января 1953 г. в маленький порт Кастел-ламаре-ди-Стабия, расположенный в южной части Неаполитанского залива, против Везувия, у подножия горы Фанто, на огромных грузовых машинах были доставлены гондола и поплавок батискафа.

Всеми работами по созданию батискафа "Триест" руководил сын Пикара Жак Пикар.

"Проходя первым и покидая верфь последним, всегда находясь на своем посту, мой сын Жак сумел установить полный контакт с рабочими и инженерами. Ни одна деталь не ускользнула от его надзора. Каждый прибор побывал в его руках. Решительно все он проверил сам. Он знал наш аппарат лучше, чем я. Именно он внес в дело тот энтузиазм, без которого невозможно осуществление подобного предприятия. Какое счастье иметь такого сотрудника, положиться полностью не только на его разум, но и на чрезвычайную энергию!", так писал о своем сыне Пикар.

11, 13 и 14 августа 1953 г. "Триест" совершил три предварительных погружения недалеко от порта Кастелламаре-ди-Стабия на небольшие глубины - 8, 17 и 40 м. Огюст Пикар и Жак Пикар опробовали управление "Триестом". Все устройства работали отлично. Можно было провести настоящее погружение на большие глубины в открытом море.

27 авгута 1953 г. О. Пикар вместе с сыном в батискафе "Триест" в районе о-ва Капри опустился на глубину 1080 м. Самопишущие приборы зарегистрировали значительную скорость движения - 1,5 м/сек. Достигнув дна, гондола батискафа погрузилась в вязкое дно на 1,4 м. Ил залепил иллюминаторы, и подводные следопыты ничего не увидели. Пробыв среди полной тишины четверть часа, они решили подняться на поверхность. Стремительный подъем без качки и толчков занял всего лишь полчаса.

По просьбе Института прикладной геологии Пикар выслал образцы серо-голубого ила, прилипшие к гондоле, для исследования в Милан. Макрофотоснимки структуры грунта показали, что именно в этих слоях донных осадков по истечении миллионов лет образуется нефть.

Следующее погружение батискафа "Триест" было проведено 30 сентября 1953 г. в Средиземном море, к югу от о-ва Понза. На этот раз погружение продолжалось 3 часа 12 минут и была достигнута максимальная глубина - 3150 м.

Проникая в море на большие глубины, Пикар и его сын не преследовали цель поставить рекорд или совершить подвиг. Они стремились только доказать, что батискаф является отличной машиной, прекрасной подводной лодкой для покорения максимальных глубин Мирового океана, недоступных другим аппаратам, в частности батисфере.

Профессор Пикар почти в 70-летнем возрасте погружался на глубину свыше 3 км, чтобы проверить работу многочисленных приборов и устройств, созданных на основании своих расчетов и замыслов. Когда его спрашивали, что он переживает при спуске, он отвечал: "Нет, математика никогда не ошибается... Что может случиться с нами? Землетрясение, метеориты, шторм... Ничто не может проникнуть в нашу обитель вечного безмолвия. Морские чудища? Я не верю в них. Но даже если бы они существовали и напали на нас, им ничего не удалось бы сделать, кроме как обломать свои зубы о стальной панцирь нашей лодки. А если бы на дне моря нас захотел удержать своими щупальцами огромный спрут, мы создали бы подъемную силу в десять тонн - нам не страшны никакие щупальцы. Мое подводное путешествие являлось, следовательно, безопасным".

Многие называют Пикара великим и бесстрашным следопытом моря. Однако о себе Пикар говорил, что он прежде всего инженер-конструктор и испытатель, ищущий пути для создания судна, способного не только опускаться на большие глубины, но и безопасно плавать.

Воплотив в жизнь замысел создания батискафа, Пикар высказал новую замечательную идею. Она касалась освоения средних глубин моря, наиболее богатых жизнью, в которых не имеют возможности вести исследования подводные лодки и где не нужен батискаф, обладающий малой маневренностью и расходующий при спуске большое количество балласта и бензина.

Аппарат, предназначенный для плавания на средних (до 2000 м) глубинах, О. Пикар назвал мезоскафом * .

* (От греческих слов "мезос" - середина и "скафос" - судно. )

По проекту Пикара, мезоскаф - подводный корабль, состоящий из легкой гондолы, удерживающейся на воде без тяжелого поплавка батискафа и без троса батисферы. Этот аппарат при помощи расположенной сверху лопасти с вертикальной осью, тяговая сила которой направлена вертикально вниз, сможет погружаться так же, как геликоптер при помощи этой же лопасти с тяговой силой вверх поднимается в воздух. Короче говоря, мезоскаф будет настоящим вертолетом с обратным знаком.

Преклонный возраст не позволил Пикару воплотить эту мечту в жизнь. "Если мне не удастся осуществить такой аппарат, я надеюсь, что найдется другой человек, который применит мой проект на общее благо", - писал О. Пикар.

"Не исключено, что в морях будут добывать основные продукты питания, когда поля уже не смогут их больше производить. Сегодня целые народы живут рыбной ловлей. Но, используя непосредственно планктон, водоросли, диатомеи и крошечных ракообразных, человечество поставит себе на службу громадные ресурсы морей, занимающих три четверти земного шара. Во всех этих изысканиях человечеством будет руководить океанография. Как это осуществится, я не могу пока сказать, но научные поиски рано или поздно должны принести свои плоды".

Мечту О. Пикара опуститься под воду на небольшом автономном аппарате осуществил его сын Жак. Летом 1964 г. посетители Швейцарской национальной выставки в Лозанне получили возможность совершить подводные путешествия в Женевском озере на глубине до 300 м на подводной лодке, названной Ж. Пикаром мезоскафом. Корабль принял на борт до 40 пассажиров. После окончания выставки мезоскаф передан одному из океанографических учреждений для использования в научных целях.

В последнее время в США принято решение создать подводный корабль, названный также мезоскафом. От своих предшественников он будет отличаться прежде всего установкой атомного двигателя. Задачи нового корабля - различные работы, связанные с морским рыболовством; разведка полезных ископаемых на дне моря; исследование морских и океанских течений; поиск и изучение на дне моря следов исчезнувших цивилизаций, изучение редких подводных явлений и т. д. Предполагается, что на американском мезоскафе, оборудованном всем необходимым для нормальной жизни и работы, ученые смогут вести наблюдения за процессами и явлениями подводного мира в течение полутора месяцев. По проекту американских изобретателей, судно должно обладать высокой подвижностью, скоростью до 20 узлов (около 35 км/час). Судно будет преследовать и изучать таких обитателей моря, как, например, акулы, которые, как известно, хорошие пловцы.

После погружения "Триеста" на глубину 3150 м. в районе о-ва Понза О. Пикар усовершенствовал приборы и устройства батискафа. С весны 1954 по 1958 г. "Триест" неоднократно опускался на дно Средиземного моря.

В 1957 г. Научно-исследовательское управление Военно-морского флота США арендовало батискаф "Триест" и совершило на нем 6 погружений в Средиземном маре на глубину до 3700 м. В программу исследований входило изучение различных биологических, геологических и физических явлений моря, определение источников шумов моря и условий распространения звука в водной среде. Кроме того, предпринимались попытки использовать батискаф для спасения экипажей затонувших подводных лодок.

В 1958 г. батискаф успешно выполнил многочисленные погружения в Средиземное море. В этом же году американцы, будучи "совладельцами" аппарата, разобрали его и на судне перевезли в Калифорнию. В 1959 г. проникновение батискафа "Триест" на большие глубины Тихого океана проходило с еще большим успехом, чем в предыдущие годы. Так, в конце октября 1959 г. американский океанограф доктор А. Рехницер и профессор Ж. Пикар в батискафе "Триест" вблизи о-ва Гуам (Тихий океан) опустились на глубину 5654 м.

С ноября 1959 г. Жак Пикар приступил к настоящему штурму глубины Марианской впадины. Он погрузился сначала на глубину 5670 м, в январе 1960 г.- на 7500 м и, наконец, 23 января того же года вместе с американским моряком Д. Уолшем - на 10 919 м * . Вначале ошибочно было отмечено, что батискаф достиг глубины 11521 м. Пересчет полученных данных показал, что глубина была преувеличена. Погружение батискафа на огромную океанскую глубину и его подъем продолжались 8 часов 5 минут. Кроме того, глубоководный корабль в течение 20 минут находился на дне, покрытом желтым илом. В мрачной бездне Ж. Пикар и Уолш увидели живые существа - серебристую плоскую рыбу длиной около 0,5 м, с глазами, съехавшими на одну сторону, и креветок. Большое нервное напряжение, вызванное появлением трещин на стекле иллюминатора и неполадками в приборах, возникшими после погружения, сильный холод внутри аппарата, не позволили исследователям оставаться долго под водой. На глубине примерно 4000 м во время спуска и подъема батискаф временно терял связь с поверхностью.

* (В 1957 г. экспедиционное судно "Витязь" в этой же впадине измерило глубину 11034 м, которая до конца 1963 г. считалась наибольшей глубиной Мирового океана. )

В вахтенном журнале батискафа "Триест" во время достижения максимальной глубины были сделаны следующие записи: "Температура: на больших глубинах она постепенно повышается. Более 1,5° на глубине 3500 м, 2,5° на глубине 11000 м. Давление: на глубине 11520 м было зарегистрировано давление 1,190 кг/см 2 . Химический состав воды: содержание кислорода в воде значительнее, чем предполагалось, хотя на больших глубинах полностью отсутствуют водоросли. Течения: предполагалось, что на больших глубинах царит полная неподвижность. Это совсем не так. Обнаружены многочисленные и довольно сильные течения".

Наличие кислорода, течений и живых организмов на больших глубинах океанов показывает, что даже и здесь, в этой мрачной и темной пропасти, происходит циркуляция вод. "Это доказывает, - говорит профессор Пикар, -что очень опасно погружать радиоактивные отходы на глубину, потому что отсюда они могут подняться на поверхность" * .

* (Некоторые американские специалисты предполагали проводить захоронения отходов радиоактивной промышленности, опуская их в контейнерах в глубоководные впадины океанов. Работы "Витязя", выполненные во многих глубоководных впадинах Тихого океана, показали, что для этих целей нельзя использовать большие глубины, так как циркуляция охватывает всю водную толщу океана. )

После покорения глубочайшей Марианской впадины ученые разных стран с неослабевающим энтузиазмом продолжают штурм голубой бездны. Во Франции морские военные инженеры Гуо и Вильм создали новый батискаф "Архимед", более совершенный, чем "ФРНС-3" и "Триест". Этот батискаф, рассчитанный на достижение максимальных океанских глубин и приспособленный к длительному пребыванию под водой, был спущен в воду в Тулоне 28 июля 1961 г.

На строительство батискафа, продолжавшееся более трех лет, Франция выделила 250 млн. старых франков, а Национальный научно-исследовательский фонд Бельгии - 1 млн. бельгийских франков. Французский батискаф "Архимед" в настоящее время является самым крупным аппаратом, предназначенным для проведения широких биологических, физических и химических исследований на предельных глубинах в районе впадин Тихого океана.

После первого погружения "Архимед" 10 раз опускался в Средиземное море на глубину около 2000 м. Так, в марте 1962 г. "Архимед" опустился на глубину 2225 м и пробыл на мороком дне 2 часа 30 минут. В мае 1962 г. на французском теплоходе батискаф "Архимед" был доставлен в японский порт Иокогама. По программе исследования Японского моря, осуществляемой Японией и Францией, батискафу предстоит совершить более 10 погружений в этом море. Под командованием капитана Гуо батискаф успешно провел первое пробное погружение на 4800 м в глубины Японского моря. Гуо намерен добиться погружения на глубину 10 000 м.

9 мая 1964 г. батискаф "Архимед" принял участие в совместной франко-американской экспедиции, проводившейся в Атлантическом океане. Достигнув дна Пуэрториканской впадины глубиной 8200 м, батискаф установил рекорд глубоководного погружения в этом океане.

Мощные прожекторы батискафа обеспечили видимость в пределах до 15 м, а также позволили сфотографировать на дне впадины следы, оставленные, по-видимому, какими-то живыми существами. "Архимед" доставил на поверхность моря пробы глубоководного планктона. Сделаны также снимки рыб, плавающих на больших глубинах.

Недавно стало известно, что во Франции ведутся исследовательские работы и подготовка к строительству батискафа новой конструкции. Действие его основано на необычном принципе: в качестве балласта будет использован газ. По мере перехода газа в жидкое состояние батискаф будет опускаться на глубину моря, обратный процесс повлечет за собой поднятие батискафа.

Строительство батискафа, получившего название "Дипстар", что в переводе означает "Звезда глубин", будет осуществляться при участии автора проекта Ж.-И. Кусто.

Батискаф "Дипстар" весом 7 т сможет опускаться на глубину до 4 км и двигаться под водой со скоростью 6 км/час, ультразвуковые локаторы дадут возможность вести "Дипстар" среди подводных скал и ущелий. При помощи мощного манипулятора - "механических рук" батискаф соберет со дна образцы грунта, сделает отбор проб воды, установит приборы и, выловив морских обитателей, поместит их в кладовые-аквариумы.

Созданием глубоководных аппаратов в последнее время заняты инженеры и конструкторы различных стран. В Польской Народной Республике создан батискаф автономного действия с дистанционным управлением "Гдарем-1". Батискаф, оснащенный двумя двигателями, может перемещаться в горизонтальном и вертикальном направлениях. Аппарат автоматически проводит наблюдения в течение 6 часов на глубинах до 600 м и передает сведения на судно, с которого спущен. Вес батискафа составляет всего лишь 500 кг, длина - 3 м, диаметр сферы - 1,5 м. В стальной камере батискафа, напоминающей цилиндр, размещены кино - и телевизионная аппаратура, снаружи расположены рефлекторы и автоматическая рука для взятия проб грунта.

Для изучения животного и растительного мира на глубинах до 2000 м в Японии сконструирован "подводный дирижабль" длиной 6,5 и диаметром 2,4 м. Внутри его размещаются три человека. Вмонтированные по бокам корпуса две механические руки захватывают и переносят в специальную камеру растения и моллюсков. Подводный дирижабль неоднократно опускался на глубину 600 м, но не превышал ее.

Последние годы в Японии начали проектировать автономные батискафы. "Подводным вертолетом" называют в ФРГ батискаф для погружения на глубины до 7000 м, сконструированный судостроителем Гартунгом. Этот аппарат погружается и всплывает при помощи двух винтов. Для управления батискафом под водой предусмотрен поворотный винт, расположенный в хвостовой части корпуса.

В Советском Союзе в институте "Гипрорыбфлот" инженеры А. Н. Дмитриев и М. Н. Диомидов подготовляют создание батискафа для проведения научно-исследовательских работ на максимальных океанских глубинах, превышающих И 000 м. Аппарат, по проекту советских инженеров, похож на металлическую сигару - поплавок длиной 17 и диаметром 4 м, через который проходит вертикальная шахта до люка стального шара, прочно закрепленного в плавучем корпусе. Легированная сталь 15-сантиметровой толщины пойдет на изготовление шара - гондолы или исследовательской камеры диаметром более 2 м, рассчитанной на двух человек. Специальное устройство для регенерации воздуха создаст в камере необходимые условия для проведения наблюдений за подводным миром. Снабженный совершенными приборами судовождения, аппарат сможет двигаться в горизонтальном и вертикальном направлениях.

В отличие от других батискафов, советский батискаф будет иметь некоторые особенности, в частности возможность обследовать большие площади океанского дна. При потере лишь незначительного количества балласта он сможет опускаться и подниматься гораздо быстрее, чем батискафы "Триест", "ФНРС-3" и "Архимед". Оснащенный новейшими электромагнитными, электронными, радиола-кационными и геофизическими приборами и установками, батискаф будет представлять целую подводную лабораторию. Здесь в течение нескольких "суток будут проводиться всесторонние исследования, выполняться поисковые и даже спасательные операции.

Идея создания аппарата для изучения моря на сравнительно небольших глубинах (до 300 м) в той зоне, где уже нельзя использовать акваланг, но преждевременно прибегать к батискафу, принадлежит французскому исследователю мира безмолвия, неутомимому капитану Жаку-Иву Кусто. "Ныряющим блюдцем", "подводной тарелкой", "луковицей", "соусником" именуют гидрореактивную подводную миниатюрную лодку чечевичной формы, сконструированную Жаном Молларом по замыслам Кусто. Диаметр лодки всего лишь 3 м, вес - 20 кг. В экипаж лодки входят водитель и наблюдатель, лежащие на животе на пенопластовых матрацах перед двумя круглыми иллюминаторами. Благодаря совершенной системе управления маленькая сплюснутая лодочка - блюдце, названная Молларом в честь его жены "Денизой", может двигаться в любой плоскости, даже вертикально вверх, развивая скорость до 3,5 км/час.

"Ныряющее блюдце" на борту "Калипсо"

Первые изучения моря при помощи "ныряющего блюдца" проводились в 1960 - 1961 гг. на Средиземном море, в районе Аяччо (Корсика) и Марселя французскими исследователями Пересом, Пикаром, Лаборелем и Васеле. Им удалось выяснить неизвестные ранее особенности распределения и поведения животных морского дна. Так, морская лилия, многочисленная на глубинах 110 - 135 м, имеет в спокойной воде форму тюльпана; слабое течение придает ей вид веера, а на более сильном течении она принимает форму звезды с загнутыми вверх концами лучей. Много интересного наблюдатели заметили в поведении рыб - морских окуней, скорпен и др.

Вблизи Марселя, в районе подводного каньона Касси-день, плавая на "ныряющем блюдце" и изучая донные отложения и рельеф дна, исследователи обнаружили на склоне каньона обширные залежи раковин моллюсков, отсутствующие сейчас в Средиземном море, но жившие у его берегов в период последнего оледенения. В будущем французские ученые надеются усовершенствовать миниатюрную лодку "Дениза" и проводить наблюдения на глубинах до 1000 м, т. е. в зоне, наиболее богатой жизнью.

Советские ученые - участники Первого международного океанографического конгресса, проходившего в Нью-Йорке в конце 1959 г., имели возможность на борту французского исследовательского судна "Калипсо" осмотреть маленькую подводную лодку "Дениза". Судно "Калипсо", плавающее под командой Кусто, доставило на конгресс группу французских океанографов.

В США большое внимание уделяется конструированию самоходных водолазов-роботов. Интерес представляют такие искусственные водолазы как "Солярис", "Мобот" и "Мермут". Они снабжены прожекторами с телевизионной камерой вместо глаз, клещами-манипуляторами, заменяющими руки, двумя или тремя гребными винтами вместо ног и представляют собой самоходные батискафы. Оператор, сидя перед экраном телевизора или ультразвукового локатора судна-матки, дает роботу-водолазу различные команды. Телевизионная камера робота позволяет ему на расстоянии 15 м видеть трос или кабель диаметром 25 мм. В мутной воде и в полной темноте вместо телевизора применяется система ультразвуковой локации. Такой "водолаз", работая клешней, легко поднимает предметы, вес которых в воде достигает 3 - 3,5 т. "Солярис" и "Мермут" предназначены преимущественно для подъема со дна торпед, выпущенных и затонувших в районах торпедной станции Военно-морского флота вблизи города Кейпорт и у мыса Канаверал, с которого производятся запуски американских искусственных спутников и космических балли-стических ракет. "Мобот", реагирующий на различные звуки, используется для акустических наблюдений. Другой оригинальный подводный аппарат - самоход-ный, дистанционно управляемый манипулятор. По внешнему виду он похож на танк, у которого дизельные двигатели заменены электромоторами. Две расположенные по бокам корпуса танка механические руки выполняют по команде восемь различных движений. На аппарате имеются помещенные в стальные кожухи четыре телевизионные камеры, которые по 8-километровому кабелю передают изображения в автофургон, передвигающийся по берегу вслед за манипулятором. По кабелю на берег также передаются сигналы с установленных на танке подводных ультразвуковых локаторов. От пульта управления на манипулятор поступает электроэнергия, необходимая для его передвижения, для работы механических рук, питания телевизора и локаторов. Самоходный телеуправляемый аппарат предназначен для длительных исследовательских работ на морском дне на глубине до 6000 м.

Разработке глубоководного манипулятора, напоминающего механические руки, большое внимание уделяется и в нашей стране. В лаборатории морской электроники

Института океанологии АН СССР создан манипулятор, управление которым осуществляется по так называемому дискретно-аналоговому принципу. Основные звенья манипулятора повторяют в точности движения оператора, сидящего на командном пункте.

Подводные работы - высшая ступень развития техники глубинных исследований. Значение их непрерывно возрастает. Нет сомнения, что под водой вскоре будут использованы и те новые механизмы, которые в настоящее время еще только испытываются на суше.

В 1962 г. новую сверхмалую подводную лодку, предназначенную для океанографических исследований, спроектировала американская фирма "Дженерал Миллз электро-нис". Она рассчитана на глубину погружения до 2000 м. Предполагают, что лодка сможет непрерывно находиться в подводном положении 8 - 12 часов. Лодка вмещает двух человек, ее длина около 6 м, вес - почти 7 т, скорость хода - 2 - 4 узла. Она свободно передвигается под водой во всех направлениях, легко поворачивается и может неподвижно "висеть". Для проведения различных исследований под водой на лодке имеются механический манипулятор и Другое оборудование.

Недавно, в июле 1962 г., один из американских ученых-океанографов предложил использовать для исследования глубин моря китов. Как известно, киты, несмотря на их большие размеры, являются своеобразными "подводными акробатами". Они проделывают под водой сложные движения, ныряя на глубину свыше 300 м, недосягаемую для большинства подводных лодок.

Суть предложения американского ученого в том, чтобы при помощи вертолета или низко летящего самолета "сбросить на кита небольшой ультразвуковой локационный передатчик с автоматическими присосками, который при падении на спину морского гиганта закрепился бы на ней, не причиняя киту никаких неудобств. Следующие за китом на быстроходном катере ученые смогли бы, по мнению автора предложения, проводить исследования, записывая сигналы передатчика, присосавшегося к спинке кита.

Много исследований глубин провели американские ученые в Атлантике, в районе Гольфстрима - мощной системы теплых течений, идущих из Мексиканского залива. Здесь при помощи "глубинных плотов" - длинных алюминиевых труб с приспособлением для передачи звуковых импульсов они установили трехслойное течение.

Проектированием лодок для океанографических и других работ на больших и малых глубинах в США занято несколько фирм. Одна из них выдвинула проект создания глубоководных лодок для проведения исследований подводного мира. При помощи полозьев, расположенных под корпусом, подводная лодка сможет опускаться на морское дно. На корпусе будут установлены два контейнера, в одном из которых разместится буй с передатчиком. В случае аварии буй всплывает на поверхность. Находящиеся в другом контейнере автоматические приспособления возьмут пробу воды, захватят и перенесут в специальную камеру растения и моллюсков.

Проектируемая лодка сможет погружаться до глубины 11000 м. Предполагается, что более 10 таких лодок свободно разместятся в одном плавучем доке.

Другая американская фирма предложила два проекта стабильных плавучих платформ "SPAR" и "FLIR" для проведения специальных океанографических исследований, связанных с военными целями.

Платформа "SPAR" будет оборудована автоматической системой дистанционного управления и сможет выполнять различные океанографические исследования в Мировом океане.

В Англии для изучения окенских глубин до 2000 м разрабатывается проект подводного танкера с атомным двигателем. Аналогичный проект осуществляется и в Японии. Подводные танкеры будут значительно экономичней надводных кораблей и смогут совершать переходы в любых метеорологических условиях.

Необходимость регистрации явлений, происходящих в поверхностном слое водной толщи, натолкнула ученых на мысль о создании стационарного океанографического поплавка, названного "Таинственный остров". Проект такого "острова" разработан Монакским океанографическим музеем и французским управлением подводных изысканий, а его постройка осуществлена в Ницце.

"Таинственный остров": 1 - платформа; 2 - вышка; 3 - подъемный механизм; 4 - лаборатории; 5 - 6 - балласт; 7 - резервуар с газолином и воздухом; 8 - якорь-цепь и кабели

"Таинственный остров" представляет собой вертикальную трубу длиной 69 м, диаметром 2 м, погруженную на глубину 52 м. В верхней части трубы, возвышающейся на 10 м над морем, расположены платформа площадью 60 м 2 для посадки вертолета, кают-компания, счетная лаборато-ия и другие помещения. Механизм, устроенный в верх-ей части трубы, позволяет опуститься в утолщенную асть трубы до глубины 35 м, где расположена одна из четырех лабораторий. Под лабораториями находятся резервуары, содержащие 10 т пресной воды и сжатого воздуха, необходимых для работы. Снаружи трубы помещены балласты и резервуары с газолином. В нижней части трубы содержится 112 т балласта. Общий вес Таинственного острова" 257 т, поэтому самые сильные волны Средиземного моря, которые, проходя ниже его "головы" на 5 м, едва колеблют ее.

Постановка "острова" на якоре осуществляется при помощи якорь-цепи и нескольких эластичных и легких нейлоновых и полипропиленовых кабелей.

Плавучий остров, оборудованный необходимыми уста-новками, приборами, Самописцами для проведения метеорологических и океанографических исследований, расположен в 100 км от берега, у г. Ниццы, на глубинах до 2400 м. Более 20 специальных иллюминаторов, находящихся в заглубленной части трубы, позволяют вести наблюдения за жизнью моря в водной толще до глубины 50 м.

Запасов продовольствия, доставленных на остров, для четырех работающих человек хватит на три месяца.

В XX в. начались путешествия в космос. Это стало возможным потому, что получили значительное развитие электроника, автоматика, большие скорости, атомная энергия и кибернетика...

Благодаря техническому прогрессу, в области исследования больших глубин, как и в других областях изучения и освоения мира, совершается непрерывная эволюция. В морские недра посылаются фотоустановки с автоматическим управлением, используется подводное телевидение. Большие глубины и океанское дно - необъятная и захватывающая область для исследований, ибо материалы, доставляемые при помощи приборов, представляют огромный интерес. Однако никакой автомат не может заменить батискаф или подводную лодку. Только при помощи аппарата, способного маневрировать по желанию исследователя, можно изучить то или иное явление, протекающее в водной толще и на дне океана. Иными словами, человек разгадает тайны океана в том случае, если сам опустится на его дно. Ж.- И. Кусто справедливо считает, что человек - самый лучший океанографический прибор, и поэтому особое внимание уделяет проведению непосредственных наблюдений за подводным миром.

Более 20 лет преследовала Кусто идея создания средств, которые позволили бы человеку вырваться из пут Земли, перейти границы, установленные природой, и дали бы возможность обрести, наконец, свободу передвижения во всех глубинах, что возможно для обитателей моря. В сентябре 1962 г. Кусто сделал первый решительный шаг - попытку заселить Голубой континет, известный людям пока лишь по фильмам и кратковременным погружениям в аквалангах.

На живописное дно небольшой бухточки о-ва Фриуль в районе Марселя на глубину 10,5 м был спущен домик, представляющий собой расположенный горизонтально металлический цилиндр длиной 6 м и диаметром 5 м. В середине цилиндра помещалось обращенное книзу входное отверстие в виде люка с трапом. "Подводный домик" удерживался на глубине шестью якорями с длиной цепей 1,5 - 4 м. Давление воздуха внутри домика уравновешивалось наружным давлением воды, поэтому она не проникала в дом, как не проникает жидкость в опрокинутый в нее вверх дном стакан.

"Подводный домик" исследователи в память о древнегреческом философе, жившем, по преданию, в бочке, назвали "Диоген". Домик и в самом деле напоминал бочку, разве что стальную и довольно комфортабельную.

Первыми жителями "Диогена" были два лучших ныряльщика группы Кусто А. Фалько и К. Весли. В домике океанавтов были все земные удобства: уютная комната с двумя кроватями, обеденный столик, телефон, связывающий их с сушей, особая электроплитка и электрокамин, туалетная комната. Не были забыты приемник и телевизор, отлично принимающие городскую программу, этажерка с книгами. Инфракрасные обогреватели, установленные под кроватями, поддерживали в жилище океанавтов постоянную температуру 23°.

Французские исследователи с удовольствием прожили 8 дней в своем новом жилище на дне Средиземного моря, выполняя обширную программу. Они в легких резиновых костюмах с аквалангами за спиной вели непрерывное наблюдение за положением "Диогена", занимались топографией и бурением дна бухты с целью нефтеразведки, проводили геологическую съемку и геологические изыскания, ловили ценные экземляры рыб, для которых недалеко от "Диогена" построили специальный вольер. В свободное от работы время они прогуливались по Голубому континенту.

Люди, ныряющие с поверхности в скафандрах, не могут плавать под водой более двух с половиной часов в сутки. А Фалько и Весли в легких костюмах ежедневно покидали свое жилище на 6 - 7 часов, опускаясь до глубины 25 м. В часы завтрака и обеда, а также после работы они, освободившись от ласт и аквалангов, отдыхали в домике, наполненном воздухом, поступающим с установленных на судне "Калипсо" компрессорных установок под давлением в 2 атм, т. е. под таким давлением, которое соответствовало давлению на глубине. Это и было основным, что спасало океанавтов от необходимой декомпрессии при переходе из воды в жилище.

На обитателей "Диогена" постоянно действовали факторы, к которым не привыкли жители Земли, - повышенное давление, отсутствие солнца, повышенная влажность, усталость от подводных работ. Эти факторы не оказали влияния на состояние, высокую работоспособность и хороший аппетит океанавтов. Они чувствовали себя под водой нисколько не хуже, чем на обжитой Земле. Океанавты не смогли только привыкнуть к своим голосам, которые в атмосфере сжатого воздуха были до смешного визгливыми и неприятно поражали слух.

Над домиком обитателей подводного мира друзей-их-тиандров, как их шутя называли участники группы, все время находилось судно-база "Калипсо". Океанавты ни на минуту не исчезали из поля зрения телевизионных камер. С судна в домик поступало все необходимое. Регулярно врачи-аквалангисты спускались к новоселам и тщательно обследовали их. Сам Кусто большую часть времени оставался на борту "Калипсо", с которого сквозь 10-метровую толщу воды "Диоген" казался расплывчатым желтым пятном.

Благополучно завершенная экспедиция "Преконти-нент-1" доказала, что человек может в нормально создан-

ных условиях длительное время жить и работать в глубинах Голубого континента.

Спустя несколько месяцев после проведения первой попытки заселить Голубой континент, в июне 1963 г., Кусто организовал экспедицию в Красное море. Здесь, недалеко от Порт-Судана, среди кораллового рифа Шааб-Руми, на глубину 11 и 26 м были спущены пяти- и двухкомнатный коттеджи. Поселок под водой назвали "Прекон-тинент-2". К услугам его семи жителей, как и в первый раз, были все блага цивилизации: телефон, электропечь, телевизор с тремя экранами, из которых один показывал подводный мир, другой - жизнь внутри соседнего домика, а третий связывал с судном-базой. Установка для кондиционирования воздуха создавала благоприятные условия для подводной жизни.

На дне моря отважные ученые-океанографы жили целый месяц, выполняя программу научной экспедиции. Жильем для них под водой на глубине 11 м служил металлический звездообразный пятикомнатный дом "Морская звезда".

В двухкомнатном доме "Ракета", подвешенном на канате на 26-метровой глубине, двое из семерых провели пять дней.

Главной задачей второго опыта Кусто было определение возможности длительного пребывания человека под водой и выяснение пределов его морской акклиматизации. Опыт показал, например, что океанавт может, плавая под водой, без особого напряжения погружаться в глубину до 50 м и более, т. е. вдвое глубже, чем аквалангист, ныряющий с поверхности моря.

Некоторые из океанавтов стали настоящими "людьми-рыбами", погружаясь на глубину до 100 м.

Огромные стаи плавающих вокруг рыб позволили океанавтам питаться рыбной кухней, которой могли бы позавидовать даже знающие толк в еде гастрономы. Некоторые рыбы нисколько не боялись присутствия человека, они даже привыкли брать корм прямо из рук, приходя на "обед" в точное время.

Много интересного увидели и узнали ученые, живя в другом мире, в воде и под водой.

Вода стала для них привычной средой. Прожив целый месяц под водой, они в полном здравии и бодром настроении поднялись на поверхность моря, на палубу стоящего на якоре "Калипсо". В экспедиции на Красном море принимала участие жена Кусто, с давних пор увлекающаяся подводным спортом. Супруги Кусто провели на дне моря в поселке "Преконтинент-2" около четырех дней. Здесь они отпраздновали 26-летие своей супружеской жизни, Традиционный праздничный пирог аквалангисты доставили им на дно моря в водонепроницаемой коробке. Прошло немного времени, и кадры, снятые под водой научной экспедицией Кусто, которая находилась в Красном море более полугода, рассказали много интересного о "первых жителях" царства Нептуна. В новом фильме "Мир без солнца" среди кораллового рифа, похожего на клумбу с цветами всевозможной окраски - от белой до нежно-сиреневой, проплыли мириады причудливых рыб, акулы и даже акулы-людоеды. Картина подводного мира, запечатленная кинообъективом, не менее потрясающая, чем она была перед иллюминаторами дома первых подводных жителей. Несомненно, что число спортсменов-подводников с появлением увлекательного фильма об освоении подводного мира возрастет еще значительнее. Подводным спортом уже сейчас занимаются несколько миллионов человек. Среди них найдутся те, которые в совершенстве владеют всеми видами подводного снаряжения и будут чувствовать себя в море, "как рыба в воде". Из них Кусто и надеется отобрать первых добровольцев - жителей подводных городов. Недавно он организовал школу "подводной жизни", где молодежь перенимает богатый опыт ныряльщиков-ветеранов.

В августе 1964 г. Кусто с группой ученых и конструкторов построил новый подводный дом-шар диаметром 6,1 м. Этот дом предполагается установить в Средиземном море на глубине 50 м. Находясь на такой глубине, аквалангисты смогут погрузиться на глубину до 85 м. Третий этап проникновения на дно моря - "Преконтинент-4" - Кусто намечает выполнить в мае 1965 г. Пять аквалангистов на глубине 100 м проживут две недели. Они предпримут попытки погрузиться до 160 м. В 1965 или 1966 г. осуществится следующий этап покорения глубин - "Преконтинент-5". Цель его океанавты будут жить на глубине 180 м) - отодвинуть границу погружения до 275 - 300 м.

В последующие годы Кусто предполагает из подводного дома, установленного на глубине 200 м, направить аквалангистов еще глубже - до 400 м.

Подводные дома и новые, еще более современные средства, которые, несомненно, появятся, дадут возможность людям, по мнению Кусто, постепенно освоить океан и жить в нем постоянно, лишь изредка выходя на сушу.

Для первого большого поселения Кусто предполагает выбрать место на средиземноморском побережье, в районе Марселя. Здания подводного городка, для постройки которых лучшим строительным материалом считаются толстые листы нержавеющей стали, изготовят на берегу, а затем опустят на дно на глубину примерно 25 м. Каждый подводный дом, рассчитанный на целую команду ныряльщиков, будет состоять из спальни, столовой, библиотеки и комнаты отдыха. Запасы свежей пищи, доставленной в глубину в контейнерах, подводные жители пополнят продуктами моря.

Для работы на глубинах до 50 м изобретены специальные костюмы. В подводных станциях-лабораториях ученые займутся постоянными наблюдениями за жизнью моря, разведением ценных пород рыб. Под водой будут установлены стационарные океанографические станции, по-новому станут проводиться исследовательские и изыскательские работы, связанные с прокладкой трубопроводов, постройкой мостов, туннелей, бурением скважин.

Обновлять воздух в домах первое время предполагается при помощи системы вентиляции, связанной с берегом. Позднее, с усовершенствованием аппарата для выделения кислорода из морской воды (такие аппараты уже применяются на атомных подводных лодках), города на дне моря создадут свою "атмосферу" без помощи берега.

По мнению Кусто, каждый житель такого подводного города будет проводить в воде несколько часов в день, а жить под водой он сможет не недели, не месяцы, а целые годы.

Для передвижения под водой сконструированы специальные "автомобили". Эти миниатюрные подводные лодки, имеющие форму диска, вмещают, кроме шофера, четырех пассажиров. Они смогут опускаться на глубину до 300 м и развивать скорость до 12 км/час. Каждый "автомобиль" будет снабжен кинокамерой для подводных съемок и механическими руками для сбора образцов грунта, водорослей, различных обитателей морских глубин и дна.

Планы Кусто, несмотря на всю их фантастичность, небеспочвенны. При современном высоком уровне развития науки и техники фантастика смело входит в жизнь. Чтобы человек мог плавать и нырять подобно киту, в США ученые серьезно трудятся над созданием искусственных жабр. Они хотят изобрести миниатюрный аппарат, легко умещающийся на поясе человека. Этот аппарат будет снабжать кровь человека кислородом без помощи легких. Шланги аппарата ученые пытаются оперативным путем соединить с аортой, заполнив предварительно легкие стерильным несжимаемым пластиком. Ученые считают, что при помощи искусственно созданных жабр человек сможет погружаться на глубину 2 км и более.

Несомненно, что опыты Кусто имеют большое практическое значение для науки, для организации штурма на "второй космос", как иногда называют океан.

Удачно завершенные первые опыты заселения океана Кусто назвал операцией "Первый континент будущего".

"Рано или поздно, - говорит Кусто, - человечество поселится на дне моря. Наш опыт - начало большого вторжения. В океане появятся города, больницы, театры. Я вижу новую расу "Гомо Акватикус" - грядущее поколение, рожденное в подводных деревнях и окончательно приспособившееся к новой окружающей среде".

Французские ученые много внимания уделяют изучению морей и океанов. На средиземноморском берегу Восточных Пиренеев расположена научная лаборатория "Араго". Эта лаборатория является, по существу, филиалом кафедры морской биологии Парижского университета. "Араго" известна далеко за пределами Франции своими уникальными коллекциями морских животных, огромными аквариумами, где собраны различные виды средиземноморских рыб. После зоологического центра, в Неаполе библиотека "Араго"-крупнейшая в Европе по количеству имеющихся в ней книг по морской биологии.

В многочисленных лабораториях "Араго" необычайно интересной работой заняты убеленные сединами ученые и совсем юные студенты. Исследователи морских глубин стремятся изучить тайны моря, познать не раскрытые еще законы жизни подводного мира, найти новые сферы использования несметных богатств морей и океанов.

"Несмотря на весь достигнутый прогресс, - пишут подводные исследователи научной лаборатории "Араго", - сейчас известна, например, лишь треть всех животных, которые населяют Средиземное море. А ведь это море, - подчеркивают они, - одно из наиболее исследованных". Ликвидировать белое пятно в морской биологии - такую задачу поставили перед собой французские ученые-энтузиасты.

Пройдут годы, и люди постепенно освоят дорогу, открытую в мир неизведанных глубин. Их ждет новый континент с его нетронутыми дарами и богатствами.

Мировой океан скрывает от людей самые богатые месторождения минерального сырья и топлива, в его мрачных темных пропастях существует жизнь. А что было известно об этом 100 лет тому назад, когда выходил в научное кругосветное плавание знаменитый "Челленджер"? Почти ничего - в то время только начиналось планомерное изучение глубин океана.

С каждым годом все громче и громче раздаются голоса ученых многих стран, требующие увеличить изучение и использование богатств океанов.

Чтобы океан превратился в арену интенсивной производственной деятельности, человек должен прежде всего твердо встать на дно океана, построить там промышленные предприятия и научиться управлять подводными машинами. Разумеется, речь идет не о том, чтобы человек сам выполнял работы, связанные с добычей сырьевых ресурсов. Все операции по разработке открытых карьеров будут осуществляться автоматами, работающими по заданной программе или управляемыми с поверхности океана. Но за человеком, несомненно, останется монтаж сооружений и машин из готовых блоков, наладка агрегатов и управление их работой. Для этого необходимо сконструировать индивидуальный глубоководный скафандр, в котором человек мог бы работать на любых, в том числе на предельных глубинах.

Каким же будет этот защитный костюм-аппарат глубоководного строителя? По проектам многих инженеров, защитное устройство будет иметь корпус - хорошо известную батисферу, оправдавшую себя во многих аппаратах, построенных для погружения человека в глубины океана. На этом корпусе - батисфере расположатся управляемые изнутри "механические руки", "клешни-ноги", позволяющие аппарату "держаться" за грунт дна.

В сферическом корпусе диаметром примерно 1,5 м в удобном мягком кресле займет место человек, который, не испытывая неудобств, сможет работать много часов подряд. Находящийся прямо перед глазами оператора иллюминатор позволит вести наблюдения главным образом за действием механических рук. Вмонтированная в верхней части батисферы входная горловина будет служить для наблюдения "вверх", что особенно важно при всплытии. Энергия, поступающая от аккумуляторов, находящихся внутри батисферы, обеспечит перемещение аппарата в районе работ, питание привода механических рук, осветительных фар, а также ультразвуковых приборов наблюдения и связи. Не исключается получение электроэнергии по кабелю от электростанции судна-базы или от глубоководной электростанции.

В районе работ защитное устройство подводного строителя сможет перемещаться при помощи двух водометных движителей, расположенных по обе стороны батисферы. Погружение предполагается осуществлять без затраты энергии, используя балластный груз. Его будут подвешивать к аппарату на длинном тросе.

Во внутренней части аппарата приборы, установленные для подачи кислорода, регенерации воздуха, поглощения влаги, обогревания рабочего помещения, будут работать автоматически.

Самое сложное и необычное устройство глубоководного скафандра - его стальные механические руки, напоминающие манипуляторы при работе с реактивными изотопами. Гидропривод, основные детали которого расположатся снаружи, обеспечит силовые движения рук-манипуляторов. Мощные стальные руки будут управляться легким нажатием кнопки. На операциях, выполняемых ими, сосредоточится все внимание человека.

Таковы некоторые основные черты будущего глубоководного аппарата, необходимого для изучения и освоения целины океана как инженеру и рабочему, так и исследователю.

По аналогии с древнегреческим словом "скафандр", которое переводится как "лодка-человек", предполагаемый глубоководный аппарат назван "батиандр", что означает "глубинный человек".

Почти до начала XX века человечество имело слабое представление об океанах. Основное внимание уделялось континентам и . Именно они открывались взору путешественников в эпоху Великих открытий и в более позднее время. Об океане за это время стало известно в основном лишь то, что он почти втрое больше, чем вся суша. Под поверхностью воды оставался огромный неведомый мир, о жизни которого можно было лишь догадываться и на основе разрозненных наблюдений строить различные предположения. В гипотезах, особенно фантастических, недостатка не было, однако фантазия оказалась беднее действительности.

Океанографическая экспедиция, проведенная на корвете «Челленджер» в 1872-1876 гг., Получила такое количество новых сведений, что над их обработкой 70 ученых трудились целых 20 лет. Изданные результаты исследования составили 50 больших томов.

Этой экспедицией впервые было обнаружено, что дно океана имеет очень сложный рельеф, что и в глубинах океана существует жизнь, несмотря на царящий здесь мрак и холод. Многое из того, что мы сейчас знаем об океанах, было обнаружено впервые, хотя экспедиция «Челленджера» лишь приподняла край завесы над неведомым миром океанских глубин.

В годы первой мировой войны изучение больших глубин океана стало возможным благодаря применению эхолота. Принцип действия его очень прост. В донной части судна установлен прибор, который посылает в глубину океана сигналы. Они доходят до дна и отражаются от него. Специальный звукоулавливатель подхватывает отраженные сигналы. Зная скорость распространения сигнала в воде, по времени, затраченному на прохождение сигнала до дна и обратно, можно определить глубину океана в данной точке. С изобретением ультразвукового эхолота изучение дна океана значительно продвинулось вперед.В 40-е годы нашего века был изобретен акваланг (от лат. aqua - вода и англ. lung - легкое). Это аппарат, помогающий человеку дышать под водой. В двух баллонах акваланга содержится запас воздуха, позволяющий человеку пробыть в океане на глубине погружения не более 100 метров 1,5-2 часа. Изобретен акваланг французами Ж.И.Кусто и Э.Ганьяном.

При исследовании больших глубин применяют такие подводные аппараты, как батискафы и батисферы. Батискаф (греч. bathus - глубокий и skaphos - судно) - самоуправляемый аппарат для исследования морских глубин. Водоизмещение батискафа до 220 тонн, экипаж состоит из 1-3 человек. Он свободно опускается на дно и поднимается на поверхность. Батискаф состоит из прочного шара - гондолы для размещения экипажа и аппаратуры, системы жизнеобеспечения, средств связи. Легкий несущий корпус заполнен балластом и жидкостью, более легкой, чем вода. Эта жидкость обеспечивает батискафу хорошую плавучесть. На батискафе «Триест» в 1960 году Жак Пикар с помощником погружался в Марианский желоб (см. ) глубиной около 11 000 метров для исследования больших глубин океана.

Батисфера, в отличие от батискафа, представляет собой аппарат, состоящий из стальной кабины, которую на стальном тросе опускают с борта корабля. В современных батискафах и батисферах устраиваются специальные отсеки с иллюминаторами, оборудованные прожекторами. Через специальные камеры ученые могут выходить из аппаратов и путешествовать по . В конце 1965 года был благополучно испытан аппарат французского океанолога Ж.И.Кусто. Этот аппарат содержит приспособления, при помощи которых в случае аварии он может всплыть самостоятельно.

ИСТОРИЯ, СОВРЕМЕННОЕ СОСТОЯНИЕ И ПЕРСПЕКТИВЫ

В истории исследования океанов и становлении океанологии можно выделить несколько периодов. Первый период исследований от древнейших времен до эпохи Великих географических открытий связан с открытиями египтян, финикийцев жителей острова Крит и их приемников. Они имели неплохое представление о ветрах, течениях и берегах известных им акваторий. Первое, исторически доказанное плавание египтяне, осуществили по Красному морю от Суэцкого залива до Аденского залива, открыв при этом Баб-эль-Мандебский пролив.

Финикийские полукупцы-полупираты плавали далеко от своих родных портов. Подобно всем мореплавателям древности они никогда по собственному желанию не удалялись от берега за пределы его видимости, не плавали зимой и ночью. Основной целью их путешествий была добыча металла и охота за рабами для Египта и Вавилонии, но одновременно они способствовали распространению географических знаний об океане. Основным объектом их исследований во II тысячелетии до нашей эры было Средиземное море. Кроме этого они плавали через Аравийское море и Индийский океан на Восток, где, минуя Малаккский пролив, возможно, достигали Тихого океана. В 609-595 годах до нашей эры финикийцы на галерах пересекли Красное море, обогнули всю Африку и вернулись в Средиземное море через Гибралтарский пролив.

Открытие Индийского океана связано с мореходами древнейшей хараппской цивилизации существовавшей в бассейне Инда в III-II тысячелетии до нашей эры. Для навигационных целей они использовали птиц и имели четкое представление о муссонах. Первыми освоили прибрежное судоходство по Аравийскому морю и Оманскому заливу, открыли Ормузский пролив. В дальнейшем древние индийцы, совершали плавания по Бенгальскому заливу, в VII веке до нашей эры проникли в Южно-Китайское море и открыли Индокитайский полуостров. В конце I тысячелетия до нашей эры они располагали огромным флотом, достигли значительных успехов в науке кораблевождения и открыли Малайских архипелаг, Лаккадивские, Мальдивские, Андаманские, Никобарские и другие острова в Индийском океане. Пути морских путешествий древних китайцев пролегали в основном по акваториям Южно-Китайского, Восточно-Китайского и Желтого морей.

Из древних мореплавателей Европы следует отметить критян, которые в XV?-XV веках до нашей эры первые проникли через Мраморное море и Босфор в Черное море (Понт), стали первооткрывателями значительной части Южной Европы.

В античные времена значительно расширился географический кругозор. Существенно возросла площадь известных земель и акваторий. Удивительных успехов добилась географическая наука. Уроженец Массалии Пифей в середине?V века до нашей эры совершал плавания в Северную Атлантику, где впервые исследовал явления прилива и отлива, открыл Британские острова и Исландию. Аристотель высказал мысль о единстве Мирового океана, а Посидоний развил эту идею и четко изложил теорию единого океана. Античные ученые много знали о географии Мирового океана, имели достаточно подробное описание его природы и карты с промерами глубин.

В середине VI века далеко на север и запад Северной Атлантики плавали ирландские монахи. Торговля их не интересовала. Они были движимы благочестивыми побуждениями, жаждой приключений и стремлением к уединению. Они еще до скандинавов побывали в Исландии и видимо достигали в своих странствиях острова Гренландия и восточного побережья Северной Америки. В открытии, часто вторичном, после древних ирландцев, и освоении Северной Атлантики в VII–X веках значительную роль сыграли норманны. Основным занятием древних норманнов были скотоводство и морские промыслы. В поисках рыбы и морского зверя они совершали дальние плавания по северным морям. Кроме того, они отправлялись за моря для торговли в страны Европы, совмещая ее с пиратством и работорговлей. Норманны плавали по Балтийскому и Средиземному морям. Уроженец Норвегии Эйрик Торвальдсон (Эйрик Рауди), поселившийся в Исландии, в 981 году открыл Гренландию. Его сыну Лейфу Ейриксону (Лейфу Счастливому) приписывают открытие Баффинова залива, Лабрадора и Ньюфаундленда. В результате морских экспедиций норманны также открыли море Баффина, Гудзонов залив положили начало открытию Канадского Арктического архипелага.

В Индийском океане во второй половине XV века господствовали арабские мореплаватели. Они плавали по Красному и Аравийскому морям, Бенгальскому заливу и морям Юго-Восточной Азии вплоть до острова Тимор. Потомственный арабский навигатор Ибн Маджид в 1462 году создал “Хавийат ал-ихтисар...” (“Собрание итогов о главных принципах знания о море”), а в 1490 закончил поэму “Китаб ал-фаваид...” (“Книга польз об основах и правилах морской науки”). В этих навигационных работах содержалась информация о берегах Индийского океана, его краевых морях и крупнейших островах.

В XII - XIII веках русские промышленники-поморы в поисках морского зверя и “рыбьего зуба” осваивали моря Серного Ледовитого океана. Они открыли архипелаг Шпицберген (Груманд) и Карское море.

В XV веке одной из сильнейших морских держав была Португалия. В это время в Средиземном море каталонцы, генуэзцы и венецианцы монополизировали все торговлю Европы с Индией. На Северном и Балтийском морях господствовал Генуэзский союз. Поэтому португальцы осуществляли свою морскую экспансию главным образом в южном направлении, вдоль побережья Африки. Они исследовали западные и южные берега Африки, открыли острова Зеленого Мыса, Азорские, Канарские и ряд других. В 1488 году Бартоломеу Диаш открыл мыс Доброй Надежды.

Второй период изучения Мирового океана связан с эпохой Великих географических открытий, хронологические рамки, которой ограничены серединой ХV и ХVII веков. Значительные географические открытия стали возможны благодаря успехам науки и техники: созданию достаточно надежных для океанического плавания парусных судов, усовершенствованию компаса и морских карт, формированию представлений о шарообразности Земли и т. д.

Одним из важнейших событий этого периода было открытие Америки в результате экспедиций Христофора Колумба (1492-1504 гг.). Оно заставило пересмотреть существовавшие до тех пор взгляды на распределение суши и моря. В Атлантическом океане довольно точно было установлено расстояние от берегов Европы до Карибского бассейна, измерена скорость Северного пассатного течения, сделаны первые промеры глубин, взяты пробы грунта, впервые описаны тропические ураганы, установлены аномалии магнитного склонения у Бермудских островов. В 1952 году в Испании была издана первая батиметрическая карта с обозначением рифов, банок и мелководья. В это время было открыто Бразильское, Гвианское течение и Гольфстрим.

В Тихом океане, в связи с интенсивными поисками новых земель, был собран большой фактический материал о природе океана, в основном навигационного характера. Но военные походы, торговые мореплавания этого периода приносили и собственно научные сведения. Так Ф. Магеллан во время первого кругосветного плавания (1519-1522 гг.) пытался измерить глубину Тихого океана.

В 1497-1498 годах португалец Васко-да-Гама открыл морской путь в Индию вдоль западного побережья Африки. Вслед за португальцами, в Индийский океан устремились голландские, французские, испанские и английские мореплаватели, охватывая своими плаваниями разные его части.

Главной целью плаваний в Северном Ледовитом океане открытие новых земель и путей сообщения. В то время русские, английские и голландские мореходы пытались достичь Северного полюса, пройти Северо-Восточным путем вдоль берегов Азии и Северо-Западным – вдоль берегов Северной Америки. Они, как правило, не имели четких планов, практики плавания во льдах и соответствующего для полярных широт снаряжения. Поэтому их усилия не дали желаемых результатов. Экспедиции Г. Торна (1527 г.), Х. Уиллоби (1553 г.), В. Баренца (1594-96 гг.), Г. Гудзона (1657 г.) закончились полной неудачей. В начале ХVII века У. Баффин, пытаясь найти Северо-Западный проход, проплыл вдоль западного побережья Гренландии до 77° 30" с. ш. и открыл устья проливов Ланкостер и Смит, остров Элсмир и Девон. Льды не позволили ему проникнуть в проливы, и Баффин сделал вывод, что прохода нет.

Значительный вклад в изучение Северо-Восточного прохода внесли русские исследователи. В 1648 году С. Дежнев впервые прошел проливом, соединяющим Северный Ледовитый и Тихий океаны, получивший позднее название Берингова. Однако докладная грамота С. Дежнева затерялась в Якутских архивах на 88 лет и стала известна только после его смерти.

Великие географические открытия оказали больное влияние на развитие географических знаний. Но, в рассматриваемую эпоху, они совершались в основном людьми, имевшими к науке весьма отдаленное отношение. Поэтому процесс накопления знаний шел весьма сложно. В 1650 году выдающийся ученый того времени Бернхард Варениус написал книгу “Всеобщая география”, где обобщил все новые знания о Земле, уделив значительное внимание океанам и морям.

Третий период исследования океанов охватывает вторую половину XVII века и весь XVIII век. Отличительными особенностями этого времени были колониальная экспансия, борьба за рынки сбыта и господство на морях. Благодаря строительству надежных парусников, усовершенствованию навигационных приборов, морские путешествия стали менее тяжелыми и относительно быстрыми. С начала XVIII века постепенно меняется уровень экспедиционных работ. Начинают преобладать путешествия, результаты которых имеют научное значение. Некоторые географические открытия этого периода явились событиями всемирно-исторического значения. Была установлена береговая линия Северной Азии, открыта Северо-Западная Америка, выявлено все восточное побережье Австралии, обнаружены многочисленные острова в Океании. Пространственный кругозор европейских народов значительно расширился благодаря литературе путешествий. Путевым дневникам, судовым журналам, письмам, отчетам, запискам, очеркам и другим сочинениям, составленным как самими путешественниками и мореплавателями, так и иными лицами с их слов или по их материалам.

В Северном Ледовитом океане продолжалось морское соперничество между Россией и Англией в открытии Северо-Западного и Северо-Восточного проходов. С XVII по XIX век англичане организовали около 60 экспедиций, часть результатов которых так и не стала достоянием ученых и мореплавателей.

Одной из наиболее значимых российских экспедиций этого периода была Великая Северная экспедиция (1733-1742 гг.) под руководством В. Беринга. В результате этой экспедиции был пересечен Берингов пролив до берегов Северной Америки, нанесены на карту Курильские острова, описаны евроазиатские берега Северного Ледовитого океана и установление возможности плавания вдоль них и т. д. В честь В. Беринга названы море, остров, мыс и пролив. Имена других участников экспедиции носят мыс Чирикова, море Лаптева, мыс Челюскина, берег Прончищева, пролив Малыгина и т. д.

Первая высокоширотная российская экспедиция в Северный Ледовитый океан была организована в 1764-1766 годах по инициативе М. В. Ломоносова. Во время этой экспедиции под руководством В. Я. Чичагова была достигнута широта 80° 30" с.ш., получен интереснейший материал о природных условиях Гренландского моря, архипелага Шпицберген, обобщены сведения об условиях и специфике мореплавания в ледовых условиях.

В 60-х годах XVIII века разгорелось англо-французское соперничество на океанах. На поиски Южного материка и новых островов одна за другой направляются кругосветные экспедиции Д. Байрона (1764-1767 гг.), С. Уоллиса (1766-1768 гг.), Ф. Картера (1767-1769 гг.), А. Бугенвиля (1766-1769 гг.) и др. Большой вклад в летопись территориальных открытий внес английский мореплаватель Д. Кук, совершивший три кругосветных путешествия (1768-1771гг., 1772-1775 гг., 1776-1780 гг.). Одной из основных задач его экспедиций был поиск Южного материка. Он трижды пересекал полярный круг, был убежден, что Южный материк существует в районе полюса, но не смог его обнаружить. В результате экспедиций Кук установил, что Новая Зеландия является двойным островом, открыл восточное побережье Австралии, Южные Сандвичевы, Новую Каледонию, Гавайские и другие острова.

Несмотря на большое количество экспедиций и плаваний, к началу XIX века многие географические проблемы не были разрешены. Не открыт Южный материк, не выявлено арктическое побережье Северной Америки и Канадский Арктический архипелаг, было очень мало данных о глубинах, рельефе и течениях Мирового океана.

Четвертый период изучения океанов охватывает XIX век и первую половину XX века. Он характеризуется усилением колониальной экспансии и колониальными войнами, ожесточенной борьбой за рынки сбыта промышленной продукции и источники сырья, значительными межконтинентальными миграциями населения из Европы в другие части света. Географические открытия и исследования в XIX – первой половине XX века совершались в более благоприятных условиях, чем в предшествующие периоды. В связи с развитием кораблестроения, новые суда имели улучшенные мореходные качества и обеспечивали большую безопасность плавания. С 20-х годов ХIХ столетия на смену парусникам пришли парусные суда с паровой машиной в качестве дополнительного движителя, а затем пароходы со вспомогательным парусным вооружением. Внедрение с 40-х годов ХIХ века гребного винта и строительство кораблей с железным, а затем и стальным корпусом, использование с конца столетия двигателя внутреннего сгорания значительно ускорили и облегчили исследовательские работы, заметно уменьшив, влияние на них погодных условий. Качественно новый этап в судовождении начался после изобретения радио (1895 г.), создания в начале ХХ века гирокомпаса и механического лага. Условия жизни и работы в дальних морских походах намного улучшились благодаря достижениям техники и медицины. Появились спички, был налажен промышленный выпуск консервов и лекарств, усовершенствовано огнестрельное оружие, изобретена фотография.

Часть географических открытий этого периода имела всемирно-историческое значение. Был обнаружен шестой континент планеты – Антарктида. Прослежено все арктическое побережье Северной Америки, завершено открытие Канадского Арктического архипелага, установлены истинные размеры и конфигурация Гренландии, полностью выявлено побережье Австралийского материка. Литература о плаваниях и путешествиях в Х?Х веке становится практически необозримой. Из нее, наиболее важными источниками новых географических сведений, были отчеты кругосветных и полярных мореплавателей, труды географов и натуралистов.

Примерно с середины Х?Х века резко возросло значение коллективных исследований организованных национальными академиями, различными музеями, разведывательными службами, многочисленными научными обществами, институтами и отдельными лицами. Неизмеримо раздвинулись пределы человеческой деятельности, все моря и океаны превратились в объекты планомерного изучения экспедициями, в которых осуществлялись общегеографические и специальные океанологические исследования.

В начале Х?Х века во время кругосветного плавания под руководством И.Ф. Крузенштерна и Ю. Ф. Лисянского (1803-1806) измерялась температура воды на разных глубинах океана, проводились наблюдения за атмосферным давлением. Систематические измерения температуры, солености и плотности воды на разных глубинах производились экспедицией О. Е. Коцебу (1823-1826гг.). В 1820 году Ф. Беллинсгаузен и М. Лазаревым бала открыта Антарктида и 29 островов. Большим вкладом в развитие науки явилось путешествие Ч. Дарвина на корабле “Бигль” (1831-1836 гг.). В конце 40-х годов Х?Х века американец Мэтью Фонтейн Мори обобщил сведения о ветрах и течениях Мирового океана и опубликовал их в виде книги “Наставление мореплавателям”. Он также написал труд “Физическая география океана”, который выдержал много изданий.

Крупнейшим событием, ознаменовавшим начало новой эры океанографических исследований, стала английская кругосветная экспедиция на специально оборудованном судне “Челленджер” (1872-1876 гг.). Во время этой экспедиции проводилось комплексное океанографическое изучение Мирового океана. Было сделано 362 глубоководные станции, на которых измерялась глубина, осуществлялось драгирование и траление, определялись различные характеристики морской воды. Во время этого плавания было открыто 700 родов новых организмов, обнаружен подводный хребет Кергелен в Индийском океане, Марианский желоб, подводные хребты Лорд-Хау, Гавайский, Восточно-Тихоокеанское и Чилийское поднятия, продолжено изучение глубоководных котловин.

В начале Х?Х века были проведены исследования рельефа дна Атлантического океана для прокладки подводного кабеля между Европой и Северной Америкой. Результаты этих работ были обобщены в виде карт, атласов, научных статей и монографий. При разработке проекта транстихоокеанского подводного телеграфного кабеля между Северной Америкой и Азией с 1873 года для изучения рельефа дна океана стали использовать военно-морские суда. Промеры, которые велись по линии о. Ванкувер – Японские острова позволили получить первый широтный профиль дна Тихого океана. Корвет “Тускарора” под командованием Д. Белкнепа впервые обнаружил подводные горы Маркус-Неккер, Алеутский хребет, Японский, Курило-Камчатский и Алеутский желоба, Северо-Западную и Центральную котловины и т. д.

С конца Х?Х века и до 20-х годов ХХ столетия было организовано несколько крупных океанографических экспедиций, среди которых наиболее значимыми являются американские на кораблях “Альбатрос” и “Неро”, немецкие на “Эди”, “Планете” и “Газели”, английская на “Терра-Нова”, российская на “Витязе” и др. В результате работы этих экспедиций были выявлены новые подводные хребты, поднятия, глубоководные желоба и котловины, составлены карты рельефа дна и донных отложений, собран обширный материал об органическом мире океанов.

С 20-х годов началось еще более детальное изучение океана. Применение глубоководных эхолотов-самописцев дало возможность определять глубины во время движения корабля. Эти исследования позволили значительно расширить знания о строении дна океана. Гравитационные измерения в Мировом океане уточнили представления о форме Земли. С помощью сейсмографов было выявлено тихоокеанское сейсмическое кольцо. Дальнейшее развитие получили биологические, гидрохимические и другие исследования океанов.

Британская экспедиция на судне “Дискавери – ??” обнаружила Южно-Тихоокеанское поднятие, Новозеландское плато, Австрало-Антарктическое поднятие. Во время второй мировой войны американцы на военном транспорте “Кейп-Джонсон” открыли более сотни гайотов в западной части Тихого океана.

Огромный вклад в географическое изучение Мирового океана внесли полярные исследователи, особенно российские. В начале Х?Х века Н. П. Румянцев и И. Ф. Крузенштерн предложили проект поисков Северо-Западного прохода и детального изучения берегов Северной Америки. Осуществлению этих планов помешала война 1812 года. Но уже в 1815 году О. Е. Коцебу на бриге “Рюрик” отправился исследовать полярные широты и открыл заливы Коцебу, Св. Лаврентия и другие. В первой половине Х?Х века осуществили свои экспедиции Ф. П. Врангель, Ф. П. Литке. Результаты этих экспедиций внесли существенный вклад в изучение ледового и гидрологического режима Северного Ледовитого океана. Огромные заслуги в исследовании этого океана принадлежат адмиралу С. О. Макарову. По его проекту и чертежам был построен первый ледокол “Ермак”, на котором экспедиция Макарова достигла 81°29" с. ш.

Большое значение для географического изучение Земли имела первая в истории человеческой цивилизации международная полярная экспедиция. Она известна под названием Первого международного полярного года и была осуществленная в 1882-1883 годах представителями 12 стран Европы и Северной Америки. Первое сквозное плавание из Атлантического в Тихий океан Северо-Западным проходом совершил в 1903-1906 годах Р. Амундсен на маленькой яхте “Йоа”. Он установил, что за 70 лет Северный магнитный полюс сместился на 50 км к северо-востоку. 6 апреля 1909 года американец Р. Пири первым достиг Северного полюса.

В 1909 году для изучения Северного Ледовитого океана были построены первые стальные гидрографические корабли ледокольного типа “Вайгач” и “Таймыр”. С их помощью в 1911 году под руководством И. Сергеева и Б. Вилькицкого были проведены батиметрические работы от Берингова моря до устья Колымы. В 1912 году русскими исследователями были предприняты 3 экспедиции Г. Брусилова, В. Русанова, Г. Седова для изучения сквозного прохода вдоль берегов Сибири и достижения Северного полюса. Однако ни одна из них не увенчалась успехом. В 1925 году Р. Амундсен и Л. Элсуорт организовали первую воздушную экспедицию в Арктику и установили, что к северу от Гренландии нет суши.

Значительные исследования в Гренландском, Баренцевом, Карском и Чукотском проводились в 1932-1933 годах в рамках Международного полярного года. В 1934-1935 годах высокоширотные комплексные экспедиции были совершены на судах “Литке”, “Персей”, “Седов”. Первое сквозное плавание Северным морским путем за одну навигацию совершила экспедиция на судне “Сибиряков” возглавляемая О.Ю. Шмидтом. В 1937 году под руководством И. Д. Папанина во льдах Арктики начала работать гидрометеорологическая станция “Северный полюс – 1”.

И все же к концу этого периода многие географические проблемы остались не решенными: не было установлено является ли Антарктида единым материком, не завершено открытие Арктики, слабо изучена природа Мирового океана и т. д.

С середины ХХ века начинается пятый – современный период изучения Мирового океана. На этом этапе истории человечества наука превратилась в основную силу развития общества. Достижения наук о Земле позволили разрешить ряд вопросов глобального характера. Получить прямые доказательства подвижности литосферы Земли и ее планетарной делимости. Установить особенности строения земной коры. Найти соотношение поверхности суши и океанов на Земле. Выявить существование и значение геосистем. Приступить с помощью космической техники к сбору информации о геосистемах разного уровня за любой промежуток времени.

После второй мировой войны совершенствуется океанографическая техника. В просторы Мирового океана отправляются три кругосветные экспедиции, снаряженные новым оборудованием: шведская на “Альбатросе” (1947-1948 гг.), датская на “Галатее” (1950-1952 гг.) и британская на “Челленджере – ??” (1950-1952 гг.). Во время этих и других экспедиций измерялась толщина земной коры океанов, производились замеры теплового потока на дне, исследовались гайоты и донная фауна глубоководных желобов. Были обнаружены и исследованы срединно-океанические хребты океанов и гигантские по протяженности разломы Мендосино, Меррей, Кларион и др. (1950-1959 гг.). Целая эпоха океанографических исследований связана с работой научного судна “Витязь”. Во время многочисленных, начиная с 1949 года, экспедиций “Витязя” были сделаны крупные открытия в области геологии, геофизики, геохимии и биологии Мирового океана. На этом корабле впервые проводились длительные наблюдения за течениями, была установлена самая глубокая точка океана в Марианской впадине, открыты ранее неизвестные формы рельефа и т. д. Работы “Витязя” были продолжены научными кораблями “Дмитрий Менделеев”, “Обь”, “Академик Курчатов” и др. Для послевоенного периода характерно развитие международного сотрудничества в области изучения Мирового океана. Первой совместной работой была программа НОРПАК в Тихом океане которую выполняли суда Японии, США и Канады. Затем последовали международные программы Международного геофизического года (МГГ, 1957-1959 гг.), ЭВАПАК, КУРОСИО, ВЕСТПАК, МИОЭ, ПИГАП, ПОЛИМОДЕ и другие. Получили развитие стационарные наблюдения в открытом океане. Крупнейшим открытием 50-х годов явилось обнаружение Подповерхностных экваториальных противотечений в Атлантическом, Тихом и Индийском океанах. Накопление и обобщение научных данных, полученных во время морских экспедиций, позволили выявить закономерности циркуляции воздуха в планетарном масштабе. Геологические и геофизические исследования Мирового океана 60-х годов способствовали развитию глобальной теории тектоники литосферных плит. С 1968 года выполняется Международная программа глубоководного бурения с использованием американского корабля “Гломар Челленджер”. Исследования по этой программе значительно расширили знания о строении дна Мирового океана и его осадочных породах.

В Серном Ледовитом океане наряду со специализированными экспедициями в этот период проводились лабораторные и теоретические исследования. Изучались особенности ледяного покрова океана, структура течений, рельеф дна, акустические и оптические свойства арктических вод. Выполнялись совместные международные исследования. Материалы, собранные экспедициями позволили ликвидировать последние “белые пятна” на карте Арктики. Открытие хребтов Ломоносова, Менделеева и ряда глубоководных котловин изменили представление о рельефе дна океана.

В 1948-1949 годах с помощью авиации во льдах Арктики проводились многочисленные краткосрочные исследования от трех часов до нескольких суток. Продолжалась работа станций “Северный полюс”. В 1957 году экспедиция под руководством Л. Гаккеля открыла в Северном Ледовитом океане срединно-океанический хребет названный его именем. В 1963 году подводная лодка “Ленинский комсомолец” осуществила плавание подо льдом к Северному полюсу. В 1977 году полюса достигла высокоширотная экспедиция Института Арктики и Антарктики на атомном ледоколе “Арктика”, что позволило впервые получить достоверные, современные сведения о льдах Центральной части океана.

В 70-80 годы в Мировом океане осуществлялись значительные научные исследования в рамках программы “Разрезы”. Основная задача этой программы – изучение воздействия океана на краткосрочные колебания климата Земли. По программе “Разрезы” выполнялись океанографические, метеорологические, радиационные и аэрологические наблюдения в энергоактивных зонах океана. Ежегодно проводилось более 20 рейсов научно-исследовательских судов. Программа выполнялась в основном учеными СССР. Были получены уникальные данные о природе Мирового океана, опубликовано много научных статей и монографий. Сейчас под эгидой Международного комитета по климатическим изменениям и океанографии ведутся исследования океана по двум крупным программам ВОСЕ и ТОГА предусматривающим комплексные исследования Мирового океана.

Дальнейшее развитие океанологических исследований определяется запросам практики и совершенствованием технических методов его изучения. Расширение способов и путей использования океана повышает требования к прогнозу его состояния, что приводит к необходимости комплексного мониторинга Мирового океана. Он заключается в непрерывной регистрации поверхностной температуры, волнения, приповерхностного ветра, фронтальных зон, течений, льдов и т. д. Для его реализации необходимо прежде всего, развивать космические методы наблюдений, сети коммуникаций для передачи информации и электронно-вычислительную технику для ее обработки и анализа. Также необходимо развивать традиционные методы исследования океана. Использование всего массива информации позволит разработать математические модели строения океана и его динамики.

Возросшие масштабы антропогенного воздействия, увеличение добычи природных ресурсов Мирового океана, развитие морского транспорта и рекреации требуют детального изучение его природы. Главной задачей этих исследований должна стать разработка частных математических моделей, описывающих отдельных природные процессы и явления, происходящие в Мировом океане, и создание его комплексной модели. Решение этой проблемы позволит раскрыть многие секреты Мирового океана, даст возможность более эффективно использовать его огромные и абсолютно необходимые человеку природные ресурсы.

Глубоководные исследования Мирового океана. Человек с незапамятных времен стремился познакомиться с подводным миром океана. Сведения о простейших водолазных приспособлениях встречаются во многих литературных памятниках Древнего мира. Как говорят предания, первым водолазом был Александр Македонский, который спускался подводу в небольшой камере, напоминавшей бочонок. Создание первого водолазного колокола следует отнести к ХV? веку. Первый спуск под воду происходил в 1538 году в городе Толедо на реке Тахо. В 1660 году водолазный колокол построил немецкий физик Штурм. Этот колокол имел высоту около 4 метров. Свежий воздух добавлялся из бутылок, которые брали с собой и по мере надобности разбивали. Первую примитивную подводную лодку построил в начале ХV?? века в Лондоне голландец К. Ван Дреббель. В России первое автономное водолазное снаряжение было предложено Ефимом Никоновым в 1719 году. Он также предложил проект первой подводной лодки. Но лишь в конце Х?Х века появились настоящие подводные лодки. Изобретенный в 1798 году водолазный аппарат Клингерта уже имел качества свойственные современным скафандрам. К нему подводились две гибкие трубки для подачи свежего воздуха и отвода выдыхаемого. В 1868 году французские инженеры Рукейроль и Денайруз разработали жесткий скафандр. Современный акваланг изобрели в 1943 году французы Жак Ив Кусто и Э. Ганьян.

Параллельно со скафандрами разрабатывались подводные аппараты, находясь в которых, исследователь мог спокойно работать на больших глубинах, изучать окружающую среду из иллюминатора, собирать пробы грунта, используя манипуляторы и т.д. Первая достаточно удачная батисфера была создана американским ученым О. Бартоном. Это была стальная герметичная сфера с иллюминатором из кварцевого стекла, способная выдерживать большое давление. Внутри сферы находились баллоны со свежим воздухом и специальные поглотители, убирающие углекислоту и пары воды, выдыхаемые людьми, находящимися внутри камеры. Параллельно стальному тросу проходил провод телефона, связывающий участников подводной экспедиции с надводным кораблем. В 1930 году Бартон и Биб произвели в районе Бермудских островов 31 погружение, достигнув глубины 435 метра. В 1934 году они спустились до глубины 923 метра, а в 1949 году Бартон довел рекорд погружения до 1375 метров.

На этом батисферные погружения закончились. Эстафета перешла к более совершенному автономному подводному кораблю – батискафу. Его изобрел в 1905 году швейцарский профессор Огюст Пикар. В 1953 году он со своим сыном Жаком на батискафе “Триест” достиг глубины 3150 метров. В 1960 году Жак Пикар опустился на дно Марианской впадины. Развивая идеи отца, он изобрел и построил мезоскаф. Это был усовершенствованный батискаф, который мог совершать автономные плавания, используя океанические течения. В 1969 году Жак Пикар на своем мезоскафе с экипажем из шести человек совершил многодневное плавание по течению Гольфстрим на глубине около 400 метров. Было проведено множество интересных наблюдений над геофизическими и биологическими процессами, протекающими в океане.

Начиная с 70-годов, резко повысился интерес к природным ресурсам Мирового океана, что обусловило быстрое развитие техники для исследования его глубин. Все глубоководные аппараты делятся на две большие группы: необитаемые подводные аппараты (НПА) и обитаемые подводные аппараты (ОПА). НПА делятся на два класса – наблюдательные и силовые. Первые проще и легче. Они весят от нескольких десятков до нескольких сотен килограммов. Их задачей является детальная оптическая съемка дна, инспекция технических установок на дне, в особенности трубопроводов, выявление неисправностей, нахождение затонувших объектов и т. д. Для этой цели НПА имеют теле- и фотокамеры передающие изображение на судно, гидролокаторы, системы ориентации (гирокомпасы) и навигации, ультразвуковые дефектоскопы, позволяющие выявлять трещины в металлоконструкциях. Силовые НПА мощнее, их вес достигает нескольких тонн. Они имеют развитую систему манипуляторов для самозакрепления на нужных участках металлоконструкций и проведения ремонтных работ – резки, сварки и т. д. Рабочие глубины большинства НПА в настоящее время от нескольких сотен метров до 7 км. Управляют НПА по кабелю, гидроакустическому или радиоканалу. Но как бы не был широк спектр задач, выполняемых необитаемыми аппаратами, без опускания человека в глубины не обойтись. В настоящее время в мире имеется несколько сотен обитаемых подводных аппаратов разных конструкций. Среди них аппараты “Пайсис” (максимальная глубина погружения 2000 м), на котором советские ученые исследовали дно Байкала, Красноморскую и Северо-Атлантическую рифтовые зоны. Французский аппарат “Сиана” (глубина до 3000 м), американский “Алвин” (глубина до 4000 м), при помощи которых сделаны многие открытия в глубинах океана. В 80-е годы появились аппараты, работающие на глубинах до 6000 метров. Два таких батискафа принадлежат России (“Мир – 1” и “Мир – 2”), по одному Франции, США и Японии (“Мицубиси”, глубина до 6500 м).

Методы, приборы и оборудование используемые при исследовании Мирового океана. Океан изучают с помощь самых разнообразных средств – с кораблей, самолетов, из космоса. Применяют также автономные средства.

В последнее время исследовательские корабли строятся по специальным проектам. Их архитектура подчинена единой цели – сделать наиболее эффективным использование приборов, опускаемых на глубину, а также применяемых при исследовании приводного слоя атмосферы. На кораблях широко представлена современная вычислительная техника, предназначенная для планирования экспериментов и оперативной обработки полученных результатов.

Для изучения океана на кораблях используются зонды разного назначения. Зонд температуры, солености и глубины представляет собой, совокупность трех миниатюрных датчиков, измеряющих температуру (термистор), соленость (датчик электропроводности, исходя из которой рассчитывается содержание солей в воде) и гидростатическое давление (для определения глубины). Все три датчика объединены в единый прибор, укрепленный на конце кабель-троса. При опускании прибора кабель-трос сматывается с лебедки, установленной на палубе корабля. Данные о температуре, солености и глубине поступают на компьютер. Существуют аналогичные зонды, предназначенные для регистрации концентрации газов, растворенных в воде, скорости звука и течений. В ряде случаев зонды работают по принципу свободного падения. Широко используются теряемые (одноразовые) зонды. Одна из разновидностей зонда – “рыба” – представляет собой буксируемый за кораблем измеритель температуры, солености и скорости течения. В результате развития техники зондирования глубин океана более старые методы с опусканием и подъемом термометров, забором проб воды с разных глубин употребляются все реже и реже.

Важным классом приборов являются измерители течений, способные работать на максимальных глубинах. В последнее время все шире, вместо различных “вертушек” используются электромагнитные и акустические измерители течений. В первых из них скорость течения определяется по разности потенциалов, между электродами расположенными в морской воде. Во вторых используется эффект Доплера – изменение частоты звуковой волны при распространении ее в движущейся среде.

При исследовании дна океана до сих пор широко применяют два традиционных прибора – черпак и геологическая трубка. Черпаком берется проба грунта с поверхностного слоя дна. Геологическая трубка может проникать значительно глубже – до 16-20 метров. Для изучения рельефа дна и его внутренней структуры широко применяют эхолоты новых конструкций – многолучевые эхолоты, гидролокаторы “бокового” обзора и др. При исследовании внутренней структуры морского дна до глубин в несколько километров используют сейсмопрофилографы.

Набор автономных средств для исследования океана также значителен. Наиболее распространенным из них является буйковая станция. Она представляет собой плавающий на поверхности воды буй, от которого вниз ко дну идет стальной или синтетический трос, оканчивающийся лежащим на дне тяжелым якорем. На тросе на определенных глубинах закрепляются автономно работающие приборы – измерители температуры, солености, скорости течения. Применяются и буи другого рода: акустический буй нейтральной плавучести, буи с подводным или надводным парусом, буи-лаборатории и др. Важными автономными средствами являются автономные донные станции, исследовательские подводные лодки и батискафы.

Использование самолетов и вертолетов позволяет изучать течения и волнение на поверхности океана. Аэрофотосъемка позволяет получить интересные данные о рельефе дна на небольших глубинах, обнаружить подводные скалы, рифы и отмели. Магнитная аэросъемка океана, дает возможность выявить на дне океана области распространения некоторых полезных ископаемых. С помощью сложной аэрофотосъемки, где применяется целый спектр световых волн, можно обнаружить и контролировать загрязнение прибрежных вод. Но самолеты и особенно вертолеты привязаны к своим базам на суше, а аэрофотосъемка основана на использовании электромагнитных волн, которые не могут проникать глубоко в воду. Поэтому более перспективны космические методы исследования океана.

Все без исключения космические методики наблюдений основаны на использовании одного из трех диапазонов электромагнитных волн – видимого света, инфракрасных лучей и сверхвысоких частот электромагнитных волн. Важнейший параметр, характеризующий состояние океана, температура его поверхности – измеряется из космоса радиометрами по собственному излучению этой поверхности с точностью до 1° С. Столь же точно можно определить режим приповерхностного слоя воздуха. Для измерений используется процесс рассеяния электромагнитных волн на поверхности океана. Узкий пучок радиоволн направляют на поверхность океана под некоторым углом. По силе их рассеяния в обратном направлении судят об интенсивности поверхностной ряби, т. е. о силе ветра. В настоящее время достижима точность измерения приповерхностного ветра до 1 м/с. Одним из важнейших приборов, устанавливаемых на океанологических спутниках, является альтиметр. Он работает в локационном режиме, периодически посылая вниз радиоимпульсы. По искажению формы радиолокационного импульса альтиметра отраженного от морской волны, можно, с точность до 10 см, определить высоту морских волн. Кроме того, из космоса сравнительно легко зарегистрировать воды с повышенной биологической продуктивностью, наблюдать крупномасштабные изменения его геофизических характеристик, проводить наблюдения за загрязнением Мирового океана и т.д.