Помощь по Теле2, тарифы, вопросы

О Фильме про «Титаник» Режиссер: Джеймс Камерон (James Cameron) Классическая любовная драма неклассической длинны. Джеймс Камерон воссоздал до мельчайших деталей обстановку на знаменитом Титанике, и, потратив огромные средства на создание эпоса, вошел в историю с небывалом числом рекордов в истории кино. В дополнение к тому, что лента получила 11 Оскаров, можно сказать лишь следующее: Леонардо ДиКаприо играет художника Джека Доусона (как всегда - деревенщину), Кэйт Уинслет - Роуз ДэВитт Букатер, которая влюбляется за время путешествия в этого художника. Для дополнения драматической ситуации, кроме естественной катастрофы Титаника имеется отъявленный злодей, которого играет Билли Зейн, и который должен стать супругом Роуз (сами понимаете, что ему не судьба). Любители фильмов-катастроф и романтических историй не должны пропустить этот фильм. Правда первые могут спокойно проспать первые два часа.

Леонардо Дикаприо. Американский киноактер. Снимался в рекламе, дебютировал в кино очень рано («Зубастики»), надолго сохранив имидж вечного ребенка. «Жизнь этого парня», «Что гложет ГилбертаГрейпа» (номинация на «Оскар»), «Дневник баскетболиста» - во всех этих лентах Ди Каприо создавал образы неблагополучных подростков. Совершенно новый образ чистого романтического художника создан был актером в «Титанике» (1997). После этой роли в мире началась волна «дикаприомании». В 1999 актер снялся в фильме «Пляж» в роли все того же представителя «поколения X», стремящего к бегству от цивилизации, и натыкающегося на жестокую реальность «райского уголка».

Кейт Уинслет. Английская актриса кино и телевидения. Актерскую карьеру Уинслейт начала в британских телевизионных сериалах. Первый успех актрисе пришел в 1995 году после съемок в кинофильме Ан Ли «Чувство и чувствительность» (Sense and Sensibility). Статус звезды к актрисе пришел после роли Роуз в голливудском блокбастере режесера Джеймса Кемирона «Титаник» (1997). Эта роль принесла актрисе премию «Оскар» за лучшую женскую роль. Уинслет стала самой молодой актрисой дважды номинироваванной на «Оскар»

Песню которая прозвучала в «Титанике» исполнила Celine Dion. Полное имя: Селин Мари Клодетт Дион. Дата рождения: 30 марта 1968 года. Место рождения: Шармален, Квебек, Канада. Замужем за: Рене Анжели. Любимый свой альбом: D`eux Любимая песня: Je sais pas.

Селин Дион. Канадская поп-певица. Родилась в многодетной рабочей семье (четырнадцатый ребенок). Первые демонстрационные альбомы La Voix du bon Dieu и Celine Chante Noel принеси юной певице сенсационный успех в Канаде. В 1983 Дион стала первой канадкой,добившегося золотого диска во Франции. В 1988 победила на конкурсе в Дублине. До 1990 Селин была практически неизвестна в США, так как пела на французском языке. В 1990 увидел свет ее первый англоязычный альбом Unison, однако успех в Америке пришел только после исполнения ею песни к мультфильму «Красавица и чудовище».

Селин Дион. Отдавая дань уважению франкоязычному канадскому поэту-песени- ку Люку Пламондону и своей родине, в 1994 выпустила альбом «Dion Chante Plamondon» на французком языке. В том же году певица вышла замуж за своего продюсера, 55-летнего Рене Анжели. В 1996 Дион, записав пластинку Falling Into You, вновь возглавила американские чарты. Этот альбом получил две премии «Гремми» в номинациях «альбом года» и«Гремми» «лучший поп-альбом». И все же главный успех ожидал певицу впереди – после исполнения песни My Heart Will Go On из фильма Джеймса Кемирона «Титаник» о ней заговорил весь мир. В 1999 году Селин Дион временно отошла от шоу-бизнеса.

«Титаник». Корабль Легенда. В среду 10 апреля 1912 года между 9 часами 30 минутами и приехали пассажиры I, II и III класса.И он начал свое путешествие вниз проливом по Ла-Манш курсу на Шербур. В 5.30 часов вечера «Титаник» прибыл в Шербур. В 8 часов 30 минут вечера якоря были подняты и «Титаник» направился в Куинстаун (Ирландия), вновь пересекая пролив Ла-Манш и огибая южный берег Англии. После того как он «взял» пассажиров с Куинстауна «Титаник» отправился в свой первый рейс.

«Титаник». Корабль легенда. «Титаник» начал свою жизнь, когда огромные пропеллеры начали крутиться, толкая его навстречу ледяному свиданию в Северной Атлантике. На борту было пассажиров и членов команды. Два дня на «Титаник» прошли спокойно. Каждый день. Пока длился рейс, восторг от судна увеличивался из-за его хорошего поведения в движении, полного отсутствия вибрации и устойчивости даже при постоянно увеличивающей скорости. Стояла прекрасная погода с ровным морем и юго-восточным ветром.

«Титаник». Корабль легенда. Воскресенье 14 апреля 1912 года «Титаник» шел на скорости более 22 узлов – наивысшая скорость, когда либо им достигнутая. В вечера впередсмотрящий Флит и Ли обратили внимание на нечто прямо впереди. Что выделялось на фоне безлунного неба. В 11.40, когда «Титаник» мчался на скорости более 22 узлов. Флит увидел прямо по курсу огромный айсберг и просигналил об этом на мостик. Шестой офицер Моуди дал сигнал и передал его Мердеку, который инстинктивно скомандовал Право на борт

«Титаник». Корабль легенда. В вечера, спустя 15 минут после столкновения, была уже затоплена почтовая контора, находившаяся в передней части палубы G. После быстрого осмотра повреждения Уальдом, Боксхоллом и Эндрюсом, капитан Смит знал самое плохое…, -- что «Титаник» тонет и более человек находились в крайней опасности. С тяжелым сердцем, Смит лично берет координаты «Титаника», определенные четвертым офицером Боксхоллом и идет в радиорубку. Вручая бумагу Филипсу сразу после полуночи, он просит передать сигнал бедствия. Филипс передает в эфир сигнал бедствия: CQD…MGY…CQD…MGY…

«Титаник». Корабль легенда. Вскоре после полуночи, в сквош-корте, находившимся на высоте почти 10 метров (32 фута) от киля. Качается вода. Большая часть котлов была потушена и огромные облака пара свободно с ревом вырывались наружу из трубопроводов по сторонам дымовых труб. Смит приказал расчехлить спасательные шлюпки и собрать членов команды и пассажиров к местам аварийного сбора. Если бы шлюпки заполнялись бы полностью, то в них нашлось бы место для человек. В утра Уэллейс Хартли вместе со своим оркестром начали играть живые мелодии регтайма в салоне Первого класса на палубе A. Они продолжали играть до последнего «вздоха».

«Титаник». Корабль легенда. К утра Смит отдал приказанье начать загрузку спасательных шлюпок женщинами и детьми; приказ индивидуально сопровождался запиской второму офицеру Лайтоллеру. К утра шлюпка 7 по правой стороне была благополучно спущена имея на борту лишь 28 человек при возможности принять всего 65. В в воде скрылось название «Титаника» и теперь его кренило на левую сторону. К этому моменту на воду было спущено семь шлюпок, имея на борту лишь очень небольшое количество пассажиров и членов команды, чем они могли бы принять. Наклон палубы становится более крутым и начинают загружать более основательно, как,например, шлюпку 9 с 56 людьми.

«Титаник». Корабль легенда. Теперь «Титаник» имел заметный крен на правую сторону. В начали проявляться признаки паники при спуске правосторонней шлюпки 14 с 60 людьми и пятым офицером Лоу на борту. Лоу вынудили произвести три предупредительных выстрела вдоль борта судна, чтобы удержать на месте группу непокорных пассажиров, которые хотели прыгнуть в уже полностью загруженную шлюпку. В утра большая часть шлюпок носовой части была спущена пассажиры начали перемещаться к корме. Когда все шлюпки были спущены, странное спокойствие опустилось на «Титаник». Закончилось волнение и беспорядок и сотни оставшихся на борту спокойно стояли на верхних палубах.

«Титаник». Корабль легенда. Корма начинает подниматься из воды и пассажиры перемещаться все ближе и ближе к кормовой части. Примерно в погрузился нос «Титаника» вместе с сотнями пассажиров из Второго и Третьего классов, которые слушали исповедь Отца Томаса Байлса, собравшихся в кормовом конце шлюпочной палубы. В утра раздался ужасный грохот от всех незакрепленных предметов, разом салившихся на погруженный нос внутри «Титаника». Они мигнули и погасли; «Титаник» оставался видимым только из-за черного силуэта, выделявшегося на фоне звездного неба. Многие убеждены, что корпус на две части. Судно заняло позицию и оставалось абсолютно перпендикулярно океану на протяжении нескольких минут. В оно начало медленно соскальзывать вниз, пока не достигло дна океана.

«Титаник». Корабль легенда. Это было концом самого большого судна того времени. Почти сразу ночь наполнилась плачем оставшихся в живых, который разрастался все больше и был душераздирающим, пока не превратился по словам Джека Тейера «в продолжительное вопящее монотонное песнопение». В 3:30 утра со шлюпок были замечены ракеты «Карпатии» и в 4:10 шлюпка 2 «Титаника» была поднята на борт. В 5:30 после уведомления «Франкфурта» о том, что после «Титаник» затонул, «Калифорниан»пошел к месту катастрофы и прибыл примерно через три часа после того, как последняя шлюпка 12 была спасена «Карпатией».

«Титаник». Корабль легенда. Согласно протоколу, Лайтонер был последним спасенным, ступившим на борт. В 8:50 «Карпития» предоставила поиск оставшихся в живых другим судам и направилась в Нью-Йорк. На ней находилось только лишь 705 спасшихся. Примерно 1522 души было потеряно. Дж.-Брюс Исмей послал следующие сообщение в нью-йорскую контору «Уайт Стар Лайн»: «С глубокими сожалениями сообщаю вам о гибели «Титаника» этим утром после столкновения с айсбергом и возникшим в связи с этим серьезными потерями жизни.

Если сравнить «Титаник»… 1 Ратуша в Филадельфии (162 метра). 2 Национальный памятник в Вашингтоне (169 метров). 3 Башня Метрополитен в Нью-Йорке (213 метров). 4 Нью-Вулфорт-билдинг в Нью-Йорке (240 метров). 5 Собор в Кёльне (160 метров). 6 Великая пирамида в Гизе (146 метров).

На «Титаник» отправилась франко-американская экспедиция. Экспедиция сделала 86 погружений и сделала много снимков. При всех подводных съемках, использовался «Наутилус» - батискаф, стоимостью 20 миллионов долларов, в который могла поместиться команда из 3 человек. «Наутилус» опустился на глубину примерно 4000 метра. Он включил винты для маневрирования и в первый раз включил прожектора. Батискаф осторожно подбирался к тому месту, где должен был находиться «Титаник», через мгновенье «Наутилус» оказался прямо перед самым носом «Титаника». Это был знаменательный момент. Первый раз человеческие глаза увидели «Титаник», за последние 75 лет.

Секреты «Титаника». Управляемый экипажем робот, вел съемку с помощью специально спроектированной камеры. Робот провел исследователей провел в самое сердце корабля, в тот затерянный мир, который не видел с тех пор, когда «Титаник» исчез в водах Северной Атлантики. Команда была потрясена, когда робот скользил вниз по парадной лестнице, по которой когда-то ходили самые влиятельные и богатые люди того времени. Хотя внутри были значительные, но они были не такими огромными, как все предполагали – на дереве сохранилась краска, многие предметы были в прекрасном состоянии по сравнению с аналогичными предметами, находившимися снаружи корабля.

Секреты «Титаника». Наконец пришел черед самой большой загадки гибели «Титаника» что же это были за повреждения, которые погубили непотопляемый корабль? Всегда считалось, что полученные в результате столкновения с айсбергом пробоины были огромны. Но когда команда «Наутилуса» попыталась проверить повреждения выяснилось, что часть обшивки «Титаника» находиться под двадцати метровым слоем ила.

Секреты «Титаника». Тогда было получено гидролокационное изображение. Открывшие удивительную правду. Реальный объем повреждений, на самом деле был минимальным. Хотя в обшивке правого борта действительно имелись повреждения. Экспедиция доказала, что «Титаник» затонул не в результате глубокого разреза, длинной в 90 метров. Было обнаружено лишь несколько небольших отверстий, которые были пробиты в обшивке « Титаника» айсбергом, двигавшем вдоль борта корабля. 2 часа 17 минут. Носовая часть погрузилась в воду, рухнула первая труба. Большая волна движется к корме и смывает ходовой мостик, надстройки с каютами офицеров и стеклянными куполом над парадной лестницей. Носовая часть ушла под воду, обламывается вторая труба. Корма поднимается под углом 45 градусов, и киль испытывает огромные перезагрузки.

Погружение «Титаника». 2 часа 18 минут. Корпус разламывается, рушатся третья и четвертые трубы. Корма погружается в воду, и после перелома киля обе части судна отделяются друг от друга Носовая часть опускается на дно, корма погружается в воду. На дно падает большое количество обломков. 2 часа 19 минут. Передняя часть кормы заполняется водой и сместившись на нее механизмами, становятся почти вертикально и поворачиваются вокруг своей оси. Примерно через минуту она исчезает под водой. Размеры «Титаника». Длина – 259,83 метра Ширина – 28,19 метров Масса – тонн Водоизмещение – тонн Высота от ватерлинии до шлюпочной палубы – 19 метров От киля до верхушки трубы – 55 метров Осадка – 10,54 метра

Все пассажиры «Титаника». Пассажиры: 1 класс: 180 мужчин и 145 женщин (включая 6 детей) 2 класс: 179 мужчин и 106 женщин (включая 24 ребенка) 3 класс: 510 мужчин и 196 женщин (включая 79 детей) Члены команды: Офицеры – 8 человек (включая капитана) Палубная команда – 66 человек Машинное отделение – 325 человек Обслуживающий персонал – 494 человека (включая 23 женщины)

Презентация по истории«Титаник» Выполнила ученица 7 «а» класса Адеева Анна Учитель: Адеева Елена Юриевна МОУ Вохомская СОШ П.Вохма Костромской обл. Апрель 2012г.

«Титаник» – корабль, бросивший вызов высшим силам. Чудо кораблестроения и самый большой корабль своего времени. Строители и владельцы этого гиганта пассажирского флота самонадеянно заявляли: "Сам Господь Бог не сможет потопить этот корабль". Тем не менее, спущенный на воду корабль ушел в свое первое плавание и не вернулся. Это была одна из крупнейших катастроф, навсегда вошедшая в историю мореплавания.

История «Титаника» до трагедии «Титаник» был заложен 31 марта 1909 года на верфях судостроительной компании «Харланд энд Вольф» в Белфасте, Северная Ирландия, спущен на воду 31 мая 1911 года, прошёл ходовые испытания 2 апреля 1912 года. Непотопляемость корабля обеспечивали 15 водонепроницаемых переборок в трюме, создающих 16 условно водонепроницаемых отсеков; пространство между дном и настилом второго дна было разделено поперечными и продольными перегородками на 46 водонепроницаемых отсеков. «Тита?ник» (RMS Titanic) - британский параход компании «Уайт Стар Лайн», второй из трёх пароходов-близнецов типа «Олимпик». Крупнейший пассажирский лайнер мира на момент своей постройки. Во время первого рейса 14 апреля 1912 года столкнулся с айсбергом и через 2 часа 40 минут затонул.

Строительство «Титаника» Корабль-гигант почти сошел со стапелей

Спуск «Титаника» на воду проходит успешно.

«Титаник» был официально спущен на воду, и транспортирован в Англию

Последняя фотография «Титаника», сделанная с берега в Ирландии

Первые дни путешествия прошли для корабля успешно, ничего не предвещало беды, в океане был полный штиль. Ночью 14 апреля море сохраняло спокойствие, но кое-где в районе плавания виднелись айсберги. Они не смущали капитана Смита… В 11 часов 40 минут вечера с наблюдательного поста на мачте неожиданно послышался крик: "Прямо по курсу айсберг!"… О дальнейших событиях, происходивших на корабле, известно всем. “Непотопляемый” Титаник не сумел противостоять водной стихии и ушел на дно. Множество факторов обернулось в тот день против Титаника. Это было роковое невезение, погубившее корабль-исполин и более 1500 человек

На «Титанике»

Официальное заключение комиссии Официальное заключение комиссии, расследовавшей причины гибели Титаника гласило: сталь, использованная для обшивки корпуса «Титаника», была низкокачественной, с большой примесью серы, что делало её очень ломкой при пониженных температурах. Если бы обшивку изготовили из качественной, вязкой стали с низким содержанием серы, она бы в значительной мере смягчила силу удара. Металлические листы просто вогнулись бы внутрь и повреждения корпуса оказались бы не столь серьёзными. Возможно, тогда «Титаник» был бы спасён или, по крайней мере, оставался бы на плаву в течение долгого времени. Однако для тех времен эта сталь считалась самой лучшей, другой попросту не было.

Факторы, повлиявшие на гибель «Титаника» Стоит отметить работу радистов Титаника: основная задача телеграфистов состояла в обслуживании особо состоятельных пассажиров - известно, что только за 36 часов работы радисты передали более 250 телеграмм. Оплата за телеграфные услуги производилась на месте, в радиорубке, и по тем временам была весьма не малой и чаевые при этом текли рекой. Радисты постоянно занимались отправкой телеграмм и хотя им поступало несколько сообщений о дрейфующих льдах, на них не обратили внимание

Отсутствие бинокля у вперёдсмотрящего. Причина этого кроется в крохотном ключе от ящика с биноклями. Крохотный ключ, открывающий шкафчик, где хранились бинокли, мог спасти "Титаник" и жизни 1522 погибших пассажиров. Это и должно было произойти, если бы не роковая ошибка некоего Дэвида Блэра. Ключника Блэра перевели со службы на "непотопляемом" лайнере всего за несколько дней до злосчастного плавания, но он забыл передать ключ от шкафчика с биноклями сменившему его работнику. Именно поэтому дежурившим на смотровой вышке лайнера матросам пришлось полагаться исключительно на свои глаза. Они увидели айсберг слишком поздно. Один из членов экипажа, несших в ту роковую ночь вахту, позднее сказал, что, будь у них бинокли, они бы увидели ледяную глыбу раньше (пусть и царила кромешная мгла) и "Титаник" успел бы поменять курс".

Фото айсберга, сделанное с борта кабелепрокладчика «Мина», которое было одним из первых судов, обнаруживших трупы пассажиров и обломки судна. Предположительно, «Титаник» мог столкнуться именно с этим айсбергом, так как, по словам экипажа «Мины», это был единственный айсберг вблизи места катастрофы Айсберг принадлежал к редкому типу т. н. «чёрных айсбергов» (перевернувшихся так, что на поверхность попадает их тёмная подводная часть), из-за чего был замечен слишком поздно. Ночь была безветренной и безлунной, в противном случае вперёдсмотрящие заметили бы барашки вокруг айсберга.

Несмотря на предупреждения об айсбергах, капитан «Титаника» не снизил скорость и не изменил маршрут, настолько он был уверен в непотопляемости корабля. Слишком высокая скорость парохода, из-за которой удар айсберга по корпусу был максимальной силы. Если бы капитан заблаговременно, при входе в пояс айсбергов, приказал уменьшить скорость корабля, то силы удара об айсберг не хватило бы для того, чтобы пробить корпус Титаника.

Капитан также не проследил за тем, что все шлюпки были заполнены людьми. В результате спаслось гораздо меньшее количество людей На фото шлюпка с Титаника

На корабле не оказалось красных спасательных ракет, сигнализирующих о бедствии. Уверенность в мощи корабля была настолько высокой, что никому даже в голову не пришло снабдить Титаник этими ракетами. А все могло сложится инчае. Не прошло и получаса после встречи с айсбергом, как помощник капитана закричал: Огни с левого борта, сэр! Судно в пяти-шести милях от нас! Боксхолл в свой бинокль ясно видел, что это был однотрубный пароход. Он попытался связаться с ним с помощью сигнальной лампы, но неизвестное судно не отвечало. - По-видимому, на судне нет и радиотелеграфа, они не могли нас не видеть, - решил капитан Смит и при казал рулевому Роу подать сигнал аварийными ракетами. Когда сигнальщик вскрыл ящик с ракетами, то оба они - и Боксхолл, и Роу - остолбенели: в ящике находились обычные белые ракеты, а не аварийные красные. - Сэр, - не веря своим глазам, воскликнул Боксхолл, - здесь только белые ракеты! - Не может быть! - изумился капи тан Смит. Но, убедившись в правоте Боксхолла, приказал: - Стреляйте белыми. Может, они догадаются, что у нас беда. Но никто не догадался, все подумали что это праздничный салют на Титанике

Место, где затонул «Титаник»

Грузопассажирский пароход «Калифорния», следующий рейсом Лондон-Бостон, вечером 14 апреля разминулся с «Титаником», а через час с небольшим был затёрт льдами и потерял ход. Его радист Эванс около 23 часов связался с «Титаником» и хотел предупредить о тяжёлой ледовой обстановке и что они затёрты льдами, но радист «Титаника» Филиппе, только что с трудом наладивший связь с мысом Рейс, грубо оборвал его: - Отстаньте! Я занят, работаю с мысом Рейс! И Эванс «отстал»: на «Калифорнии» не было второго радиста, день был трудный и Эванс в 23 часа 30 минут официально, предварительно доложив об этом капитану, закрыл радиовахту. В итоге вся вина предвзятого расследования гибели Титаника легла на капитана “Калифорнии” Стенли Лорда, который до самой смерти доказывал свою невиновность. Он был оправдан лишь посмертно, после того как дал показания Хендрик Несс, капитан корабля Самсон…

Ночь с 14 на 15 апреля 1912 года. Ночь с 14 на 15 апреля 1912 года. Атлантика. Борт промыслового судна «Самсон». «Самсон» возвращается с удачного промысла, избегнув встреч с кораблями США. На его борту - несколько сот забитых тюленей. Утомившийся экипаж отдыхал. Вахту нёс сам капитан и его первый помощник. Капитан Несс был у своих хозяев на хорошем счету. Рейсы его парохода всегда были удачливыми и приносили хороший барыш. Хендрик Несс слыл опытным и рисковым капитаном, не слишком щепетильным в нарушении территориальных вод или в превышении количества добытого зверя. «Самсон» нередко оказывался в чужих или запретных вода х, и его хорошо знали корабли береговой охраны США, близкого знакомства с которыми он удачно избегал. Одним словом, Хендрик Несс был отличным судоводителем и азартным, удачливым дельцом.

Хендрик Несс рассказал о происшедшем только 50 лет спустя, перед смертью. Тем не менее в гибели Титаника никого нельзя обвинить напрямую. Если бы ракеты были красные, он наверняка поспешил бы на помощь. В итоге никто не успел помочь. Лишь пароход «Карпатия», развивая невиданную для неё скорость в 17 узлов, несся на помощь погибающим людям. Капитан Артур X. Ростон приказал готовить постели, запасную одежду, продовольствие, помещения для спасённых. В 2 часа 45 минут «Карпатии» начали встречаться айсберги и их обломки, большие ледяные поля. Несмотря на опасность столкновения, «Карпатия» не сбавляла скорость. В 3 часа 50 минут на «Карпатии» увидели первую шлюпку с «Титаника», в 4 часа 10 минут начали спасать людей, а к 8 часам 30 минутам был подобран последний живой человек. Всего «Карпатия» спасла 705 человек. И «Карпатия»же доставила всех спасённых в Нью-Йорк. Пароход «Карпатия»

Этапы затопления «Титаника» Воскресенье, 14 апреля 1912 года 23:00 - «Калифорния» предупреждает о наличии льдов, но радист «Титаника» обрывает радиообмен раньше, чем «Калифорния» успевает сообщить координаты района. 23:40 - В точке с координатами 41°46? северной широты, 50°14? западной долготы (впоследствии выяснилось, что эти координаты были рассчитаны неверно) на расстоянии около 450 метров прямо по курсу был замечен айсберг. Несмотря на манёвр, через 39 секунд произошло касание подводной части судна, корпус получил многочисленные мелкие пробоины на длину около 100 метров. Из 16 водонепроницаемых отсеков судна 6 были прорезаны (в шестом течь была крайне незначительна). Понедельник, 15 апреля 1912 года 00:05 - Стал ощутим дифферент на нос. Отдан приказ расчехлить спасательные шлюпки и созвать членов экипажа и пассажиров к местам сбора. 00:15 - с «Титаника» передан первый радиотелеграфный сигнал о помощи. 00:45 - выпущена первая сигнальная ракета, и спущена на воду первая спасательная шлюпка (№ 7). Носовая палуба уходит под воду. 01:15 - допущены на палубу пассажиры 3 класс а. 01:40 - выпущена последняя сигнальная ракета. 02:05 - спущена последняя спасательная шлюпка (складная шлюпка D). Носовая часть шлюпочной палубы уходит под воду. 02:08 - «Титаник» резко вздрагивает и сдвигается вперёд. Волна прокатывается по палубе и заливает мостик, смывая в воду пассажиров и членов команды. 02:10 - переданы последние радиотелеграфные сигналы. 02:15 - «Титаник» высоко задирает вверх корму, обнажая руль и гребные винты. 02:17 - гаснет электрическое освещение. 02:18 - «Титаник», быстро погружаясь, разламывается на две части. 02:20 - «Титаник» затонул. 02:29 - На скорости около 13 миль в час носовая часть «Титаника» врезается в океанское дно на глубине 3750 метров, зарываясь в осадочные породы дна.

Статьи газет о гибели «Титаника»

«Титаник» на дне океана

За последние 19 лет корпус Титаника подвергся серьезному разрушению, причиной чему стала вовсе не морская вода , а охотники за сувенирами, которые постепенно разворовывают останки лайнера. Так, например, с судна исчезли судовой колокол или мачтовый маяк. Кроме прямого разграбления урон кораблю наносит время и действие бактерий, оставляющих после себя только ржавые развалины

«Титаник» в культуре и кино Литература и фильмы «Титаник» и его потопление оставались в центре общественного внимания в течение десятков лет. По мотивам этой трагедии было написано несколько романов и документальных исследований. Первые книги о затоплении корабля появились всего за несколько месяцев после аварии и пытались представить свою версию случившегося. Свидетели трагедии - помощник капитана Чарльз Лайтоллер и пассажир Джек Тайлер тоже написали книжки со своей версией событий. Трагедия «Титаника» также стала сюжетом многих приключенческих романов, самый известный из которых роман Клайва Касслера 1976 года "Поднять" Титаник "", который несколько фантастически описывает поднятия корабля во время поединка советских и американских спецслужб Холодной Войны. Еще несколько известных книг описывали события на лайнере и несколько из них даже были экранизированы в многочисленных фильмах о «Титаник». События связанные с потоплением «Титаника» появились по крайней мере в десяти фильмах на телевидении и в кино. Наиболее известные из них: "Спасенные с" Титаника "" (Saved From the Titanic) 1912 г., «Среди ночи и льда» (In Nacht und Eis) 1912 г. «Атлантик» (Atlantic) 1929 г. «Титаник» (Titanic) 1943 «Титаник» (Titanic) 1953 «Незабываемая ночь» (A Night to Remember) 1958 «S.O.S. Титаник »(S. O. S. Titanic) 1979 г. "Поднять" Титаник "" (Raise the Titanic!) 1980 г. «Титаник» (Titanic) 1996 г. «Титаник» (Titanic) 1997 г.

Самым популярным среди всех был фильм 1997 года снятый Джеймсом Камероном с Леонардо ДиКаприо и Кейт Уинслет в главных ролях. Этот фильм не только выиграл несколько «Оскаров» но и побил все рекорды по количеству зрителей, пришедших посмотреть на фильм. Кроме хорошей игры историки отметили достоверность многих событий изображенных на экране. Интересным моментом фильма было использование имени главного героя Джека Досон, могила которого действительно нашлась на кладбище жертв «Титаника», однако выяснилось, что в действительности J. Dawson был не Джек, а Джеймс и как кочегар на судне действительно погиб во время трагедии.

Источники Интернет

Titanic is a 1997 American epic romance and disaster film directed, written, co-produced, and co-edited by James Cameron. A fictionalized account of the sinking of the RMS Titanic, it stars Leonardo Di. Caprio as Jack Dawson, Kate Winslet as Rose De. Witt Bukater and Billy Zane as Rose"s fiancé, Cal Hockley. Jack and Rose are members of different social classes who fall in love aboard the ship during its ill-fated maiden voyage.

Upon its release on December 19, 1997, the film achieved critical and commercial success. It equaled records with fourteen Academy Award nominations and eleven Oscar wins, receiving the prizes for Best Picture and Best Director. With a worldwide gross of over $1. 8 billion, it was the first film to reach the billion dollar mark, remaining the highest-grossing film of all time for twelve years. In 1998 "Titanic" has been put forward on competition of the award "Oscar" in 14 nominations, has as a result received 11 of them, including an award «the Best film» 1997.

Creation history The best friend Lewis Eberneti in birthday of the director has presented to it the work about "Titanic". By 1994 Cameron has written the scenario, and in the beginning to 1995 has offered movie companies 20 th Century Fox which has allocated for starting expenses of 3 million dollars. Even prior to the beginning of shootings at studio Digital Domain belonging to James Cameron, computer animation of process of wreck of the ship which has been used subsequently in a film has been created. Shootings of a film have begun on September, 16 th, 1996, and the initial budget then made all 110 million dollars. James Cameron Lewis Eberneti

Plot In 1996, treasure hunter Brock Lovett and his team explore the wreck of the RMS Titanic, searching for a necklace called the Heart of the Ocean. They believe the necklace is in Caledon "Cal" Hockley"s safe, which they recover. Instead of the diamond, they find a sketch of a nude woman wearing it, dated April 14, 1912, the night the Titanic hit the iceberg. Rose Dawson Calvert finds out about the drawing, contacts Lovett, and says that she is the woman depicted. She and her granddaughter Elizabeth "Lizzy" Calvert visit Lovett and his team on his salvage ship.

In the meantime the Rose Dawson Kalvert (Roza Djuitt Bjukejter), elderly, but still the woman full to vital energy at the age of 101 years, pays attention to the message of TV channel CNN on that expedition and sees on the TV a portrait of the nude woman. She calls to the hunter behind treasures of Broku Lavettu and informs it that knows about a brilliant «ocean Heart» and about the one whom is that beautiful young girl on a portrait: «Oh, yes. You will not believe, but there I» . The rose accompanied by grand daughter Lizzi Kalvert, takes off on research vessel "Academician Mstislav Keldysh" used by Lavettom and its command, to a place of immersings and starts to tell to hunters behind treasures the story about "Titanic".

On April, 10 th, 1912 the seventeen-year Rose appears onboard the ship in cabins of the first class together with the mother Djuitt Bjukejter and the groom - industrialist Kaledonom Hokli. The rose did not wish to marry Kaledona, however her mother in every way aspired to give out the daughter for the nouveau riche to correct the reeled financial position among elite. In the meantime, the tramp and the artist by name of Jack Douson and its best friend Fabritsio De Rossi win tickets of the third class for a vessel in poker. A rose, suffering from the imposed marriage, wants to commit suicide, having jumped off from a vessel stern. Jack notices it and does not allow to make so a daredevil act.

Jack falls in love with the Rose but since and Ruf have learned Kaledon where there was a Rose, they charge to protection of cabins of the first class not to let in Jack to them. On April, 14 th by means of Fabritsio and to Tommi Jack it was possible to creep on a main deck and to steal a coat and a hat that will allow it to be on a deck, without inspiring suspicions. Conversation with the Rose in what does not result, but later the Rose finds Jack on a rostrum. They, having embraced, look at a sunset, last for many by the ship.

A bit later the Rose asks, that it has drawn its portrait - she wants to pose bared and only with a coulomb «ocean Heart» on a neck. The rose hides drawing together with a brilliant in the safe. Spajser Lavdzhoj, valet Kaledona, finds out Jack and the Rose together and starts to pursue them on all ship, but loses a track at an input in a boiler-house. The Rose admits the love to Jack.

In the meantime, captain Smith ignores preventions of the numerous icebergs which are on a way of a vessel, and "Titanic" continues to go in the night from a great speed on an insisting of the executing director «White Star Line» Joseph Bruce Ismeja. At 23: 40 two patrol see an iceberg directly in front of "Titanic". Despite efforts of a command engineers, the vessel faces an iceberg and water starts to get into ship compartments.

Survived wait in boats liner "Karpatii " which soon should arrive to a place of wreck and pick up them. On a deck of "Karpatii" she sees Kaledona who searches for it, but passes by, without having learnt the girl. Later, during census escaped the Rose names itself the Rose Dawson, connecting thereby the life with Jack for ever, breaking off with the last. After the arrival to New York the Rose finds out in a coat pocket «Heart of Ocean» , which Kaledon has put in a pocket when the vessel sank.

Already grown old Rose in 1996 goes on a deck of "Academician Mstislava Keldysh", and we see that it all this time stored «Ocean Heart» . Nobody noticed, the Rose, having risen on a hand-rail, throws a coulomb in dark water of Atlantic where its last memory of Jack is based, having solved that a brilliant place - near to "Titanic". In a room of the Rose spectators see its photos, on one of pictures the girl is embodied sitting on a horse on landing stage in Santa Monica - they with Jack dreamed to visit there together. The rose lies down in bed and easy plunges into darkness.

Shootings of this epic picture, having lasted about 7 months, have ended on March, 23 rd, 1997 «After I have seen fragments of present "Titanic", it became clear to me that I have no right in what to fake. When we with Russian have finished underwater shootings, I have asked all to gather on a deck. Before it we removed all night long and all the day long, it is more than 17 hours. People have been extremely exhausted, but all have gathered on a rostrum, and we have floated a wreath on which have written: „Memories of passengers and crew of"Titanic"“. Our film - a cinema wreath to these people » . James Cameron about film shootings

Film crew the Director: James Cameron Script writer: James Cameron Producers: James Cameron, John Landau, Pamela Isli, Grant Hill, Sharon Mann.

In roles v Leonardo di Каприо- Jack Doyson- Perished v Keyt Yinslet - Rosa De. Vitt B`ykeyter Survived v Billy Zeyn -Caledon of Hokli- Survived v Cathie Beyts -Molly Braun -Survived v Фрэнсис Fisher- Ruth De. Vitt B`ykeyter Survived v Hill -Captain Smit -Perished v David Warner of - Spajser Lavdzhoj-Perished v Victor Garber-Thomas Endrys -Perished v Jonathan Haid -Брюс Ismey- Survived, but was stamped by disgrace v Dzheysan Berri- Tommy Rain -Perished v Danny Hyhhi -Fabricio- Perished

Characters on a vessel "Academician Mstislav Keldysh", 1997 Gloria Stewart - the Elderly Rose Bill Parkston- Brook Lovett Suzy Amis-Lizzi Kalvert Lewis Aberrant - Lewis Boding Anatoly Sagalevich - Anatoly Sagalevich

By this time the film "Titanic" has 87 awards and 48 more nominations which have remained without victories. Most significant of them are 11 awards of the American academy of motion picture arts.

At shooting of last scene of immersing of the ship in ocean it has been used about 120 tons of water. The film "Titanic" cost more than the ship "Titanic". Building of the ship of "Titanic" has managed in 4 million pounds that in modern money makes 100 million pounds, and cost of a film of James Cameron – 125 million pounds. After end of shootings the full-size model of "Titanic" has been taken to pieces and sold on scrap metal. The drawing representing the Rose, has been made by James Cameron, his hands we and see in a shot All other drawings in Jack"s album also are results of work of the director. But that James Cameron the lefthander, at installation the finished shooting shots have been mirror inverted.

In total 12 immersings have been carried out. At last two picture дистанционно it was transferred by the special device established in remains of "Titanic". And some shots have been simulated on the computer. The majority of scenery by the ship - from carpets to chandeliers - has been reconstructed or was under supervision of the companies which once equipped the present "Titanic". Before starting Rose drawing in the album, Jack speaks to it: «there, on a bed, ммм … on a sofa» . Actually here there should be a phrase «Lie down on a sofa» . It happens when on shootings Leonardo di Caprio has slightly confused the scenario text. But Cameron liked this reservation, and this double has entered into a total variant of a film.

When one of operating the ship says «Full speed!» , we hear as someone picks up «Full speed!» On a background. Actually it was the voice of director James Cameron. The model of "Titanic" full-scale did not have nose. Its each time added on the computer. When James Cameron has seen, in what sum these special effects have managed, he has exclaimed: «Is better we would construct it!» At statement of special effects Robert Skotak used the techniques which have been thought up by Soviet film director Pavel Klushantsevym. In 1997 the film has been awarded awards "Oscar" for the best special effects

Каждую ночь во сне Я вижу и чувствую тебя. Так я знаю, что ты по-прежнему любишь меня. Я любила тебя, И это была единственная любовь в моей жизни. Мы будем любить друга вечно. Преодолев расстояние И преграды между нами, Ты пришёл, чтобы доказать, что по-прежнему любишь меня. Близко или далеко, где бы ты ни был, Я верю, что любовь вечна. Ты снова открываешь дверь, И ты здесь, в моём сердце, И я буду любить тебя вечно. Любовь приходит к нам только раз И длится всю жизнь, Пока мы не уйдём. Бывает любовь, которая не заканчивается… Ты здесь, и я ничего не боюсь. Я знаю, что буду любить тебя вечно. Над нашим чувством не властно время. Ты всегда в моём сердце, И я буду любить тебя вечно.

Чтобы пользоваться предварительным просмотром презентаций создайте себе аккаунт (учетную запись) Google и войдите в него: https://accounts.google.com

Подписи к слайдам:

МБОУ «Средняя Общеобразовательная школа № 9» г. Новоалтайск, Алтайский край Выполнили учащиеся 11 А класса:Пивоварова Настя,Залогин Денис Проект по теме «Киноискусство. Титаник». 2012 Учитель немецкого языка: Григорьева Т.В

Das grosse Ungluck in der Geschichte der Seefahrt verbindet sich mit dem Namen “ Titanic ”. Die “ Titanic ”gehorte einer britischen Aktionergesellschaft. Das Schiff war 268 m- lang, 46m- breit und hatte 66 000 B R T.

Um 23.40 Uhr kollidierte die “titanic” mit einem 120 Meter hohen Eisberg. Am Bug beginnend wurde das Schiff in einer Zarge von 90 m aufgerissen.

2 Stunden und 40 Minuten spater sank das Schiff. In einer chaotischen Notwasserung uberlebten 712 Menschen in Rettungsbooten. Es geschah am 15. April 1912.

1495 Menschen fanden in den eiskalten Fluten des Atlantiks den Tod .

Aus Angst vor dem todlichen Sog der untergehenden “Titanic” rudern die Matrosen verzweifelt nochmals 200 Meter weiter vom Unglucksort weg.

Es gelang ihm nur drei Mesnchen aus 1500 zu retten. Die meisten von ihnen ertranken nicht: sie starben vom Kalte.

James Cameron, der Regisseur und Drehbuchautor von “Titanic”, ist ein Besessener.

James Cameron versank sich zwolfmal auf den Grund des Meeres,um das Wrack der “Titanic” zu sehen und zu fotografieren.

Er baute auch den ganzen Dampfer samt Interieur detailgetreu nach –nur um spater fur den Film alles wieder zu zerstoren

Mit 236 Meter Lange war das nachgebaute Modell nur 10 Prozent kurzer als das Original.

Der Film “Titanic” ist die teuerste Hollywood Produktion aller Zeit. Aber auch eine der eindruklichsten.

Leonardo Di Caprio hat di e Hauptrolle in diesem Film gespielt.

Kein guter Liebesfilm ohne schone Frauen. Kate Winslet eine prima Schauspielerin.

Obschon der Film den Titel “Titanic” tragt, ist es in erster Linie der fiktive Liebesgeschichte von Jack (Leonardo Di Caprio) und Rose (Kate Winslet).

14 апреля 1912 года потерпел крушение легендарный лайнер «Титаник». Ужасная катастрофа, унесшая многие жизни, быстро послужила благодатной почвой для распространения самых разнообразных слухов. 14 апреля 1912 года потерпел крушение легендарный лайнер «Титаник». Ужасная катастрофа, унесшая многие жизни, быстро послужила благодатной почвой для распространения самых разнообразных слухов.

Самым неестественным образом трагедия «Титаника» напомнила о себе в нашей привычной реальности в 1990 году. Дело в том, что 24 сентября 1990 года в Северной Атлантике, в 340 километрах юго-восточнее Исландии была обнаружена и снята с айсберга 29- летняя на вид Винни Коутс. Она утверждала, что чудом спаслась с тонущего «Титаника», только что на ее глазах погрузившегося в морскую пучину, и очень беспокоилась о судьбе остальных пассажиров. Самым неестественным образом трагедия «Титаника» напомнила о себе в нашей привычной реальности в 1990 году. Дело в том, что 24 сентября 1990 года в Северной Атлантике, в 340 километрах юго-восточнее Исландии была обнаружена и снята с айсберга 29- летняя на вид Винни Коутс. Она утверждала, что чудом спаслась с тонущего «Титаника», только что на ее глазах погрузившегося в морскую пучину, и очень беспокоилась о судьбе остальных пассажиров.

А почти через год, 9 августа 1991 года, команда исследовательского судна норвежского военно-морского флота «Ларсон Нэейпер» в 365 километрах юго-западнее Исландии подобрала еще одного «ожившего» утопленника со спасательной лодки». Им оказался невредимый, но потрясенный случившимся капитан «Титаника» Е. Дж. Смит. На нем, к удивлению всех, была чистая и отутюженная униформа пароходной компании «Уайт-Стар». Вдобавок ко всему капитан покуривал табачок из своей старой трубки. Чудеса, да и только! А почти через год, 9 августа 1991 года, команда исследовательского судна норвежского военно-морского флота «Ларсон Нэейпер» в 365 километрах юго-западнее Исландии подобрала еще одного «ожившего» утопленника со спасательной лодки». Им оказался невредимый, но потрясенный случившимся капитан «Титаника» Е. Дж. Смит. На нем, к удивлению всех, была чистая и отутюженная униформа пароходной компании «Уайт-Стар». Вдобавок ко всему капитан покуривал табачок из своей старой трубки. Чудеса, да и только!

Невероятный факт имел место 15 апреля 1972 года. Радист американского линкора «Теодор Рузвельт» принял сигнал SOS. Сквозь помехи в наушниках прорывалась морзянка с призывом прийти на помощь тонущему «Титанику» радист Ллойд Детмер решил, что свихнулся. На всякий случай запросил берег. Ответ с берега был на удивление спокойным и странным: на сигнал SOS не реагировать, следовать прежним курсом. Невероятный факт имел место 15 апреля 1972 года. Радист американского линкора «Теодор Рузвельт» принял сигнал SOS. Сквозь помехи в наушниках прорывалась морзянка с призывом прийти на помощь тонущему «Титанику» радист Ллойд Детмер решил, что свихнулся. На всякий случай запросил берег. Ответ с берега был на удивление спокойным и странным: на сигнал SOS не реагировать, следовать прежним курсом.

Уже в порту команде линкора разъяснили, что давно утонувший «Титаник», естественно, не мог посылать призывы о помощи. И вообще никакого сигнала SOS не было. Либо радисту почудилось, либо ктото хамски пошутил. Однако Детмеру показалось подозрительным, что разъяснения по поводу его бреда или неустановленного хулиганства в эфире давали представители спецслужб, а не военное начальство. И он начал расследование. Уже в порту команде линкора разъяснили, что давно утонувший «Титаник», естественно, не мог посылать призывы о помощи. И вообще никакого сигнала SOS не было. Либо радисту почудилось, либо ктото хамски пошутил. Однако Детмеру показалось подозрительным, что разъяснения по поводу его бреда или неустановленного хулиганства в эфире давали представители спецслужб, а не военное начальство. И он начал расследование.

Детмер разыскал в военных архивах донесения радистов о том, что и они получали странные радиограммы с «Титаника». Переписал даты: 1924, 1930, 1936, 1942 года и подсчитал, что призраки в радиоэфире появлялись раз в шесть лет. В 1978 году Детмер уже специально ждал сигнала. И уверял, что получил его. О том, что было в 1984 и 1990 годах, ничего не известно. Радистисследователь находился на излечении в клинике неврозов города Балтимор. Детмер разыскал в военных архивах донесения радистов о том, что и они получали странные радиограммы с «Титаника». Переписал даты: 1924, 1930, 1936, 1942 года и подсчитал, что призраки в радиоэфире появлялись раз в шесть лет. В 1978 году Детмер уже специально ждал сигнала. И уверял, что получил его. О том, что было в 1984 и 1990 годах, ничего не известно. Радистисследователь находился на излечении в клинике неврозов города Балтимор.

Но в апреле 1996 года в канадской газете «Сан» появилась заметка об очередном сигнале SOS с «Титаника», полученном канадским судном «Квебек»… Некоторые ученые полагают, что «в поле пространства времени сформировался фантом радиосигнала»: егото, мол, и ловят время от времени. Но в апреле 1996 года в канадской газете «Сан» появилась заметка об очередном сигнале SOS с «Титаника», полученном канадским судном «Квебек»… Некоторые ученые полагают, что «в поле пространства времени сформировался фантом радиосигнала»: егото, мол, и ловят время от времени.